【曾經(jīng)丑哭的“回”字型前臉設計】

現(xiàn)在我們看到的CS95最初可不是長這個樣子。CS95最初在此前的廣州車展上亮相，其“回”字形的前臉格柵把所有人都丑哭了，回爐重造之后才變成現(xiàn)在這副模樣。

CS95采用了家族化的格柵設計，中網(wǎng)為“CHANGAN”樣式設計，并用粗壯的鍍鉻飾條包圍起來，配合兩側(cè)犀利的大燈，整個前臉顯得非常穩(wěn)重大氣。

車身側(cè)面硬朗線條扎實，而B柱和D柱采用隱藏式設計，C柱非常粗壯，側(cè)面造型有路虎發(fā)現(xiàn)的神韻。整體而言，CS95外觀不算很年輕，走大氣沉穩(wěn)，適合中年有家庭消費者。

車身尺寸方面，長安CS95長寬高分別為4949*1930*1785mm，軸距為2810mm。這種尺寸在同級對手(傳祺GS8、啟辰T90、哈弗H7L等)面前占盡優(yōu)勢。

長安CS95采用了對稱式中控臺設計，運用了大面積軟質(zhì)材質(zhì)進行包裹，檔次感不俗。新車內(nèi)飾的一大亮點是配備了大尺寸中控液晶屏，并集成了全新一代in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)語音識別功能非常強大，車內(nèi)人員可通過呼叫內(nèi)部虛擬人物“小安”來下達開閉天窗、打開空調(diào)以及上網(wǎng)搜索股票信息等便捷指令。

【長安CS95試駕評測】

配置方面，CS95表現(xiàn)十分豐富，分別配備全景天窗、360度環(huán)繞影像、電子手剎、駕駛模式選擇、APA自動泊車輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、HDC智能變速陡坡緩降系統(tǒng)、AFS輔助轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)以及ACC自適應巡航系統(tǒng)等豐富配置。

動力部分，CS95搭載了由長安自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率171kW(233Ps)，峰值扭矩360Nm，同時還具備超增壓模式，可在超增壓瞬間爆發(fā)出380Nm的扭矩力。傳動部分，與之匹配來自愛信的第三代6速手自一體變速箱。