據(jù)英國路透社3月28日消息，由于政府對(duì)環(huán)保汽車的政策改變，比亞迪預(yù)計(jì)今年一季度凈利潤在5.5億元到6.5億元之間，下降24-35%。

比亞迪致力于研發(fā)電動(dòng)汽車及插電式混動(dòng)汽車環(huán)保車型，于28日發(fā)布2016年財(cái)報(bào)。去年凈利潤同比上升78.9%，達(dá)到51億元。近幾年中國不斷促進(jìn)環(huán)保汽車的發(fā)展并推出補(bǔ)貼政策，以對(duì)抗城市污染以及推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。但去年開始，中國對(duì)于電動(dòng)汽車制造商的補(bǔ)貼政策更加嚴(yán)格，今年補(bǔ)貼減少了20%，以增加企業(yè)之間的競爭性。

比亞迪表示，政府改變新能源汽車的補(bǔ)貼政策，這將對(duì)公司一季度的業(yè)績表現(xiàn)產(chǎn)生影響。新能源汽車發(fā)展將面臨壓力與挑戰(zhàn)，銷量及利潤預(yù)計(jì)將會(huì)下降，比亞迪需要一段調(diào)整時(shí)期。

在連續(xù)四個(gè)季度呈現(xiàn)3倍增長情況下，去年第3季度比亞迪增長放緩。而據(jù)分析家預(yù)期，今年比亞迪增長將更加緩慢，凈利潤可能上升8%。今年前2個(gè)月，由于消費(fèi)者對(duì)政府政策持觀望態(tài)度，比亞迪電動(dòng)汽車及插電式混動(dòng)汽車銷量下降30.5%。