日前我們從特斯拉官方獲悉，旗下配備第二代全自動(dòng)駕駛硬件的車(chē)型和MODEL X全系車(chē)型迎來(lái)了8.1版本系統(tǒng)的升級(jí)更新。其中，對(duì)于配備第二代全自動(dòng)駕駛硬件的車(chē)型，此次更新主要針對(duì)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)和召喚功能進(jìn)行了升級(jí)；而對(duì)于MODEL X，此次更新則包括禁用便利進(jìn)出、新增鷗翼門(mén)高度調(diào)整及頭枕高度調(diào)整三個(gè)功能。

● 針對(duì)第二代全自動(dòng)駕駛硬件車(chē)型的升級(jí)項(xiàng)目：

1、車(chē)道偏離警報(bào)：開(kāi)啟車(chē)道偏離警報(bào)功能后，一旦車(chē)輛越過(guò)車(chē)道線(xiàn)，方向盤(pán)就會(huì)振動(dòng)以提醒駕駛員，但指示車(chē)輛變道的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈亮起的情況除外。

2、高速輔助轉(zhuǎn)向（最高支持車(chē)速130公里/小時(shí)）：本次更新提高了輔助轉(zhuǎn)向功能支持的最高限速（之前，在使用輔助轉(zhuǎn)向功能時(shí)，車(chē)速不可以超過(guò)90公里／小時(shí)），此功能旨在輔助駕駛員進(jìn)行保持車(chē)道的操控。依靠主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，可以在感知四周交通流量的情況下進(jìn)行車(chē)速保持。輔助轉(zhuǎn)向開(kāi)啟時(shí)，要求駕駛員將雙手放在方向盤(pán)上，并準(zhǔn)備隨時(shí)接管車(chē)輛。

3、自動(dòng)變道：在開(kāi)啟輔助轉(zhuǎn)向功能時(shí)，車(chē)輛根據(jù)轉(zhuǎn)向燈信號(hào)，在安全的情況下輔助駕駛員駛?cè)胂噜彽能?chē)道。

4、召喚：特斯拉車(chē)主現(xiàn)在可以在車(chē)外，通過(guò)使用特斯拉手機(jī)應(yīng)用程序或車(chē)鑰匙停泊或者取回車(chē)輛。對(duì)于駛?cè)牒婉偝霆M小空間和狹窄車(chē)庫(kù)的情況，此功能尤其方便。

5、在此之前，包含自動(dòng)泊車(chē)功能、前撞預(yù)警,以及主動(dòng)巡航控制在內(nèi)的功能已通過(guò)空中升級(jí)推送給搭載第二代全自動(dòng)駕駛硬件的車(chē)型。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）于2017年1月公布了對(duì)特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的調(diào)查結(jié)果：安裝特斯拉自動(dòng)輔助駕駛套件后，車(chē)輛的碰撞事故率降低近40%。

● 針對(duì)Model X車(chē)型的功能升級(jí)：

1、禁用便利進(jìn)出功能：現(xiàn)在可以通過(guò)關(guān)閉Model X中間排座椅便利進(jìn)出的選項(xiàng)，使駕駛員和乘客更精準(zhǔn)的調(diào)整第二排座位位置。

2、鷗翼門(mén)高度調(diào)整：為了更好的適應(yīng)不同車(chē)位的情況，現(xiàn)在，鷗翼門(mén)默認(rèn)開(kāi)啟的高度可以調(diào)低。

3、頭枕調(diào)整：前排座椅頭枕通過(guò)調(diào)整可以為駕駛員提供更好的駕駛體驗(yàn)。操作很簡(jiǎn)易：按下用于調(diào)節(jié)后腰支撐的按鈕，觸摸屏上將出現(xiàn)一個(gè)帶有座椅圖像的彈出窗口。輕觸頭枕區(qū)域，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)。隨后，您的設(shè)置將保存到您的駕駛員設(shè)定中。

得益于OTA（Over The Air）空中無(wú)線(xiàn)升級(jí)技術(shù)，特斯拉旗下車(chē)型可以持續(xù)不斷地接受廠家推送的升級(jí)，而每一輛特斯拉都會(huì)像智能手機(jī)一樣，不斷地增加新功能并提升車(chē)輛的行駛性能。