近日，美國互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車公司Faraday Future（簡稱FF）官方發(fā)布了一組首款量產(chǎn)車FF 91的最新車輛照片，據(jù)稱該車正在美國加州Laguna海灘進行道路駕駛測試。

外觀方面,FF 91擁有流線型車身線條，圍繞車身中部的“UFO線”會成為未來的家族特征化標識，獨創(chuàng)的橫貫車頭與車尾的矩陣式LED大燈和交互式陣列光顯系統(tǒng)能夠與外界環(huán)境智能交互。FF 91的長寬高尺寸分別為5250/2283/1598mm，軸距更是達到了驚人的3200mm，配合獨有的“紳士門”設計，令整車內部空間得到最大保障。

FF 91的0-60英里/小時（96公里/小時）加速時間僅為2.39秒，而如此驚人的加速表現(xiàn)，得益于其所采用的多電機設計。官方數(shù)據(jù)稱，F(xiàn)F 91的電動機可以達到783千瓦，1050匹馬力的全球最高峰值輸出，峰值扭矩更是超過了1800牛頓•米。電池一次充電續(xù)航里程超過700公里（按NEDC歐標），這要得益于其130kWh的電池包容量。據(jù)悉，F(xiàn)F 91的電池包擁有迄今為止全球最大的電芯能量和最高的電芯密度，這大大提高了電動車的行駛里程。

人工智能方面FF 91也突破了過往，該車是全球首款搭載智能升降3D激光雷達的量產(chǎn)車，這也為其在未來實現(xiàn)高階的自動駕駛做好了準備。美國FF自動駕駛負責人Hong Bae在年初的全球首發(fā)現(xiàn)場演示了無人代客泊車功能，無人駕駛狀態(tài)的FF 91在復雜的停車場環(huán)境中自動找到車位并成功泊車，這也是該項功能首次在量產(chǎn)車型上得以實現(xiàn)。

遺憾的是，F(xiàn)F 91的內飾部分始終未對外展示，車輛內部設計依舊處于高度保密階段，不過相信在不久后，這家美國公司就將陸續(xù)對外發(fā)布其在內飾以及更多人工智能方面的功能展示，屆時估計該車的價格也將正式對外公布。此外，根據(jù)官方消息，首批FF 91將會在2018年正式向車主交付。