侯宏武:東風(fēng)風(fēng)行2.0時代要重品質(zhì)和品牌
2017-04-14 09:45:00 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
侯宏武表示,2017年是東風(fēng)柳汽轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵之年,東風(fēng)風(fēng)行全面進入2.0時代,以“品質(zhì)向上、品牌向上”為關(guān)鍵詞,做好這兩點后,東風(fēng)風(fēng)行將會有一個美好的未來。未來,東風(fēng)風(fēng)行將繼續(xù)鞏固在MPV市場的行業(yè)地位,同時深耕SUV市場,并從轎車市場中尋求突破。

從最初第一輛“柳江”牌載貨汽車,到現(xiàn)在的景逸X5、S50,東風(fēng)柳汽在“商轉(zhuǎn)乘”上有過發(fā)展停滯期,也經(jīng)歷過快速增長期。而現(xiàn)在,東風(fēng)柳汽乘用車的產(chǎn)品譜系得到一步步完善,在轎車、SUV和MPV三大板塊實現(xiàn)全品類發(fā)展。

進入2017年,東風(fēng)柳汽選擇了“品質(zhì)和品牌雙向上”這條路。在昨日的溝通會上,東風(fēng)柳汽乘用車銷售公司副總經(jīng)理侯宏武向中國經(jīng)濟網(wǎng)記者表示,2017年是東風(fēng)柳汽轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵之年,東風(fēng)風(fēng)行(東風(fēng)柳汽乘用車品牌)全面進入2.0時代,以“品質(zhì)向上、品牌向上”為關(guān)鍵詞,做好這兩點后,東風(fēng)風(fēng)行將會有一個美好的未來。
  進入2017年,東風(fēng)柳汽選擇了“品質(zhì)和品牌雙向上”這條路。在昨日的溝通會上,東風(fēng)柳汽乘用車銷售公司副總經(jīng)理侯宏武向中國經(jīng)濟網(wǎng)記者表示,2017年是東風(fēng)柳汽轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵之年,東風(fēng)風(fēng)行(東風(fēng)柳汽乘用車品牌)全面進入2.0時代,以“品質(zhì)向上、品牌向上”為關(guān)鍵詞,做好這兩點后,東風(fēng)風(fēng)行將會有一個美好的未來。
侯宏武:東風(fēng)風(fēng)行2.0時代要重品質(zhì)和品牌
“三高”產(chǎn)品助推品牌向上

當前,在研發(fā)實力和產(chǎn)品設(shè)計、制造等層面有明顯進步后,自主品牌紛紛投入“品牌向上”的陣營。東風(fēng)柳汽也不例外。為此,打造精品車型成為了風(fēng)行2.0時代的關(guān)鍵課題。面對消費升級、產(chǎn)品個性化和年輕化的趨勢,東風(fēng)風(fēng)行提出了打造“三高”產(chǎn)品的發(fā)展策略,即高品質(zhì)、高可靠和高顏值。

去年年底,全新景逸X5的上市標志著東風(fēng)風(fēng)行迎來2.0時代。侯宏武表示:“全新景逸X5是東風(fēng)風(fēng)行2.0時代的開山之作,以全新景逸X5為開端,東風(fēng)風(fēng)行全系車型將陸續(xù)完成升級換代。今年2月上市的全新景逸S50是接力東風(fēng)風(fēng)行精品路線的第二棒。接下來,東風(fēng)風(fēng)行將逐步深化2.0時代發(fā)展規(guī)劃,推出更多精品車型。”

  侯宏武表示,未來,東風(fēng)風(fēng)行將繼續(xù)鞏固在MPV市場的行業(yè)地位,同時深耕SUV市場,并從轎車市場中尋求突破?!霸贛PV市場,菱智將會向家用化路線轉(zhuǎn)移,”侯宏武透露,“而在SUV市場,全新景逸X5 1.5T和1.3T車型將相繼上市。同時,東風(fēng)風(fēng)行將會在明年推出一款小型SUV,后續(xù)還會有中型SUV,逐漸豐富SUV產(chǎn)品陣營?!贝送?,在新能源汽車領(lǐng)域,東風(fēng)風(fēng)行將會從純電動轎車入手,下半年會推出景逸S50的純電動車型。
值得一提的是,東風(fēng)風(fēng)行在售后方面有著不錯的市場口碑,為品牌向上打下了堅實基礎(chǔ)。在去年J.D.Power公布的滿意度評級中,東風(fēng)風(fēng)行的銷售滿意度和售后服務(wù)滿意度均取得了自主品牌第一的成績。值得一提的是,東風(fēng)風(fēng)行在售后方面有著不錯的市場口碑,為品牌向上打下了堅實基礎(chǔ)。在去年J.D.Power公布的滿意度評級中,東風(fēng)風(fēng)行的銷售滿意度和售后服務(wù)滿意度均取得了自主品牌第一的成績。

嚴把質(zhì)量關(guān) 產(chǎn)品品質(zhì)是基礎(chǔ)

  作為2.0時代的首款產(chǎn)品,全新景逸X5推出了8年16萬公里的質(zhì)保政策。隨后上市的全新景逸S50同樣延續(xù)了該保修政策。8年16萬公里的質(zhì)保政策體現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)行對于產(chǎn)品質(zhì)量的自信。這樣的自信源自于東風(fēng)風(fēng)行完備的制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的嚴格把控。
高度潔凈、高度自動化的沖壓生產(chǎn)線,將尺寸誤差降到最低,帶來較高的良品率,并大幅提高生產(chǎn)節(jié)拍。焊接車間的自動化率達到100%,最大限度地提高了焊接質(zhì)量,同時也應(yīng)用了激光拼焊技術(shù)。涂裝車間采用先進的ABB自動化涂裝機器人,對產(chǎn)品進行4層涂裝。高度潔凈、高度自動化的沖壓生產(chǎn)線,將尺寸誤差降到最低,帶來較高的良品率,并大幅提高生產(chǎn)節(jié)拍。焊接車間的自動化率達到100%,最大限度地提高了焊接質(zhì)量,同時也應(yīng)用了激光拼焊技術(shù)。涂裝車間采用先進的ABB自動化涂裝機器人,對產(chǎn)品進行4層涂裝。

此外,記者了解到,在向2.0時代轉(zhuǎn)型升級的新階段,東風(fēng)風(fēng)行制定了“三高”指標體系。首先是從客戶角度出發(fā)的指標評價體系;其次是客戶體驗的測試體系;最后是產(chǎn)品可靠性的支撐體系。通過“三高”指標體系的建立與完善,東風(fēng)風(fēng)行力求在品質(zhì)管控方面做到最好。

在經(jīng)歷了2010年到2015年的5倍增長后,東風(fēng)風(fēng)行已沉下心來。侯宏武認為,相比起銷量上的增長,東風(fēng)風(fēng)行目前更注重于產(chǎn)品質(zhì)量和品牌力的提升,有了這兩點,未來的增長是可預(yù)見的。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 謝源)

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