中國(guó)首屆汽車(chē)跨界創(chuàng)新論壇在滬成功舉辦
2017-04-24 19:55:00 來(lái)源:搜狐汽車(chē)

  4月20日,上海,Top Touch金觸點(diǎn) 2017汽車(chē)跨界創(chuàng)新論壇(Auto Cross-industry Innovation Forum 2017)在上海銀星皇冠假日酒店成功舉辦。

  汽車(chē)跨界創(chuàng)新論壇由商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)新媒體TopMarketing主辦、汽車(chē)行業(yè)自媒體整合資訊平臺(tái)AutoKol協(xié)辦。論壇期間,正值2017上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)第二日, 大量汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)、營(yíng)銷(xiāo)、媒體等產(chǎn)業(yè)上下游的從業(yè)人員慕名參會(huì),會(huì)場(chǎng)內(nèi)外聚集的專(zhuān)業(yè)人士500逾位。

  作為國(guó)內(nèi)首個(gè)關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)跨界融合的高端商業(yè)論壇,此次論壇旨在為汽車(chē)垂直領(lǐng)域的各產(chǎn)業(yè)主體搭建思維碰撞、跨界創(chuàng)新的高品質(zhì)交流平臺(tái)。首次舉辦,本論壇就吸引了包括一汽轎車(chē)、比亞迪、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)標(biāo)致、北汽新能源、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)江汽車(chē)、福特中國(guó)等眾多汽車(chē)品牌的高層以及騰信創(chuàng)新、國(guó)雙科技、微播易、車(chē)慧、北京電通、AdMaster、北京衛(wèi)視等在內(nèi)的多家行業(yè)領(lǐng)先服務(wù)公司和媒體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)分享。

  雖然2016年中國(guó)車(chē)市的總體表現(xiàn)一改前兩年的頹勢(shì),增速遠(yuǎn)超預(yù)測(cè),但對(duì)于汽車(chē)人而言,面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也遠(yuǎn)超以往。各大車(chē)企推陳出新的節(jié)奏明顯加快,細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,新能源、互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)、無(wú)人駕駛、共享出行等高新技術(shù)及理念也催促著車(chē)企加速轉(zhuǎn)型,在這樣的事態(tài)下,除了產(chǎn)品研發(fā)要緊跟或超越市場(chǎng)期待,新車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的壓力也與日俱增。

  為此,會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自車(chē)企、廣告代理公司以及媒體的行業(yè)領(lǐng)軍人物分別就互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)新圈層、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、社群經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)社媒營(yíng)銷(xiāo)、電視媒體如何助力車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)等行業(yè)熱點(diǎn)發(fā)表一線(xiàn)實(shí)戰(zhàn)心得。

AdMaster副總裁管鶴榮
AdMaster副總裁管鶴榮

  論壇現(xiàn)場(chǎng),TopMarketing聯(lián)合國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)技術(shù)公司AdMaster共同發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)大數(shù)據(jù)白皮書(shū)(2017)》,幫車(chē)企透過(guò)大數(shù)據(jù)洞悉復(fù)雜的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境 。此外,基于對(duì)2017上海車(chē)展前品牌關(guān)注度的調(diào)研,Top Touch金觸點(diǎn)2017汽車(chē)跨界創(chuàng)新論壇評(píng)選的13個(gè)"2017上海車(chē)展最具互聯(lián)網(wǎng)關(guān)注度汽車(chē)品牌"也在論壇上揭曉。

重磅發(fā)布:TopMarketing聯(lián)合AdMaster發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)大數(shù)據(jù)白皮書(shū)》

  當(dāng)下,汽車(chē)品牌的營(yíng)銷(xiāo)越來(lái)越倚重?cái)?shù)字渠道。PC、移動(dòng)、OTT,貼片、H5、開(kāi)機(jī)廣告……電視臺(tái)、視頻網(wǎng)站、社交媒體……品牌及用戶(hù)的各種數(shù)據(jù)散落在不同的數(shù)字終端及廣告平臺(tái),給車(chē)企利用大數(shù)據(jù)了解消費(fèi)者人群畫(huà)像及需求、促進(jìn)各部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)、及時(shí)做出反饋帶來(lái)很大挑戰(zhàn)。

  基于這一痛點(diǎn),TopMarketing聯(lián)合AdMaster共同推出《汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)大數(shù)據(jù)白皮書(shū)(2017)》。白皮書(shū)截取2016年1月1日至2016年12月31日,AdMaster廣告監(jiān)測(cè)平臺(tái)的相關(guān)數(shù)據(jù),從汽車(chē)行業(yè)媒體投放、廣告轉(zhuǎn)化、社交營(yíng)銷(xiāo)、官微運(yùn)營(yíng)等多個(gè)維度分析2016年汽車(chē)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)情況。

  論壇現(xiàn)場(chǎng),AdMaster副總裁管鶴榮就《2017汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)大數(shù)據(jù)白皮書(shū)》和汽車(chē)行業(yè)的節(jié)目贊助分析做了分享。白皮書(shū)顯示,汽車(chē)行業(yè)的媒體投放中,垂直與門(mén)戶(hù)媒體依舊是汽車(chē)的主力戰(zhàn)場(chǎng),分占42%和28%,但垂直類(lèi)媒體整體流量質(zhì)量較差導(dǎo)致了汽車(chē)行業(yè)的反欺詐壓力大。新購(gòu)車(chē)時(shí)代的到來(lái)引發(fā)了車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)方式的變化,能精準(zhǔn)切入營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)景的OTT廣告成為車(chē)企的寵兒,開(kāi)機(jī)類(lèi)OTT廣告尤受偏愛(ài)。2017年,車(chē)企將減少戶(hù)外節(jié)目的贊助,增多歌唱類(lèi)綜藝的投入。

觀(guān)點(diǎn)集錦:探索復(fù)雜數(shù)字媒介環(huán)境下的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)新思路

雖然線(xiàn)上數(shù)字媒體瓜分了一部分車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算,但目前電視還是車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)的主陣地。北京京視衛(wèi)星傳媒總經(jīng)理商屹楠用《滴滴安全》宣傳片電視端投入高達(dá)65%,表示電視媒體由于占據(jù)頭部資源、屢出現(xiàn)象級(jí)、公信力高、媒體融達(dá)率和媒體投資回報(bào)率高,仍備受廣告主青睞。同時(shí),電視媒體也在不斷地?cái)U(kuò)大自己的影響力,比如最近北京衛(wèi)視跟阿里集團(tuán)就達(dá)成了"臺(tái)網(wǎng)聯(lián)盟"強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步將北京衛(wèi)視的影響力延伸到了線(xiàn)上。

  對(duì)于汽車(chē)品牌如何應(yīng)對(duì)中心化和去中心化共存的媒介環(huán)境,騰信創(chuàng)新副總裁黃祥欣表示,雖然消費(fèi)者的行為和習(xí)慣愈加難以捉摸,但基于消費(fèi)者共有價(jià)值觀(guān)構(gòu)建的高價(jià)值新圈層將是車(chē)企越過(guò)媒體找到人的新出路。為此,騰信推出巨獸大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和42微,構(gòu)建用戶(hù)畫(huà)像、吸引用戶(hù)關(guān)注、贏得品牌偏好,促進(jìn)購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化,助力車(chē)企精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。

  消費(fèi)升級(jí)新常態(tài)下,人們對(duì)生活品質(zhì)追求提高,AutoKol創(chuàng)始人兼CEO高勝寧表示,隨著消費(fèi)者由價(jià)格敏感轉(zhuǎn)向價(jià)值敏感,泛娛樂(lè)消費(fèi)成"新風(fēng)口"。為此,Autokol推出以《秘境尋蹤》、《厲害了我的車(chē)》、《車(chē)神駕到》等節(jié)目為代表的汽車(chē)垂直領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)原創(chuàng)真人秀、自制視頻欄目和視頻綜藝,以滿(mǎn)足新常態(tài)下汽車(chē)垂直領(lǐng)域消費(fèi)者需求,也為車(chē)企觸及消費(fèi)者提供新的入口。

  國(guó)內(nèi)首家赴美上市的企業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)分析軟件提供商國(guó)雙科技也有一套成熟的汽車(chē)行業(yè)解決方案。據(jù)國(guó)雙科技全國(guó)解決方案總咨詢(xún)師盧元介紹,通過(guò)把握消費(fèi)者認(rèn)知、互動(dòng)和轉(zhuǎn)化的各環(huán)節(jié),國(guó)雙能幫車(chē)企實(shí)現(xiàn)其數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)各環(huán)節(jié)的串聯(lián)、分析和驅(qū)動(dòng),并在和企業(yè)的CRM體系打通后獲取消費(fèi)者線(xiàn)上、線(xiàn)下行為的完整路徑。

  如何在汽車(chē)新生態(tài)下進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)?在AutoKol副總裁趙燃的主持下,微播易 CEO 徐揚(yáng)、騰信創(chuàng)新副總裁黃祥欣、福特中國(guó)數(shù)字傳播經(jīng)理顧兆源和甜橙創(chuàng)新執(zhí)行副總裁郝云鵬就"營(yíng)銷(xiāo)新生態(tài)"、"品效合一"、和"消費(fèi)者主權(quán)下的從物到人"等問(wèn)題展開(kāi)討論。徐揚(yáng)表示,新媒體環(huán)境下,潛在車(chē)主觸網(wǎng)習(xí)慣發(fā)生改變,車(chē)企需要隨之調(diào)整投放媒體,并用整合思維來(lái)進(jìn)行整合傳播。黃祥欣表示,直播、VR的出現(xiàn)讓客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)行為形成閉環(huán),新環(huán)境下如何把漏斗末端和前端結(jié)合起來(lái)是新挑戰(zhàn)。郝云鵬表示,之前品牌和效果分得很開(kāi),新媒體時(shí)代,新媒體的KOL傳播可以助力品牌實(shí)現(xiàn)品效合一;顧兆源表示,新媒體生態(tài)下消費(fèi)者的選擇更多,車(chē)企必須順應(yīng)變化,尋找更合適的渠道、更合適內(nèi)容,與消費(fèi)者形成情感連接。

從左到右:甜橙創(chuàng)新執(zhí)行副總裁郝云鵬、微播易 CEO 徐揚(yáng)、AutoKol副總裁趙燃、騰信創(chuàng)新副總裁黃祥欣、福特中國(guó)數(shù)字傳播經(jīng)理顧兆源
從左到右:甜橙創(chuàng)新執(zhí)行副總裁郝云鵬、微播易 CEO 徐揚(yáng)、AutoKol副總裁趙燃、騰信創(chuàng)新副總裁黃祥欣、福特中國(guó)數(shù)字傳播經(jīng)理顧兆源

  新車(chē)市場(chǎng)外,汽車(chē)后市場(chǎng)也大有可為。車(chē)輪互聯(lián)副總裁黃達(dá)強(qiáng)表示,車(chē)輪互聯(lián)作為服務(wù)車(chē)主和準(zhǔn)車(chē)主的移動(dòng)平臺(tái),擁有車(chē)輪考駕照、車(chē)輪查違章、車(chē)輪社區(qū)組成的APP矩陣以及大量應(yīng)用場(chǎng)景化的大數(shù)據(jù),覆蓋用戶(hù)學(xué)車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)的全鏈條。其中,學(xué)車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,目前年輕、女性車(chē)主大量涌入學(xué)車(chē)市場(chǎng),駕培市場(chǎng)急需轉(zhuǎn)型。

  社交媒體如何助力車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)?國(guó)內(nèi)社交視頻營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)導(dǎo)品牌微播易CEO徐揚(yáng)表示,資本和用戶(hù)的涌入、平臺(tái)支持和內(nèi)容保障下,視頻社交開(kāi)始了一場(chǎng)感官交互的革命,一個(gè)可與微博、微信公眾號(hào)匹敵的新市場(chǎng)正在形成。社交視頻用貼合年輕用戶(hù)觸媒習(xí)慣的方式,與85后購(gòu)車(chē)主力深入溝通,并通過(guò)多場(chǎng)景個(gè)性化創(chuàng)意,助陣車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)。因此,車(chē)企成為社媒投放中堅(jiān)。社媒營(yíng)銷(xiāo)2.0時(shí)代,車(chē)企要通過(guò)社媒進(jìn)行影響力、權(quán)威性和熟人口碑背書(shū),用定制、植入、冠名、視頻分發(fā)、活動(dòng)出席和微視通六種玩法,助力車(chē)企傳播。

  作為易車(chē)集團(tuán)旗下專(zhuān)注汽車(chē)垂直領(lǐng)域大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)的平臺(tái),車(chē)慧在數(shù)據(jù)締造品牌上經(jīng)驗(yàn)豐富。車(chē)慧副總經(jīng)理興頔表示,車(chē)企營(yíng)銷(xiāo),洞察能力非常重要。車(chē)企的洞察,分人和車(chē)兩方面:看人觀(guān)察受眾特征,看車(chē)觀(guān)察汽車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)作為可以覆蓋受眾洞察、新車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、 二手車(chē)及維修汽車(chē)全生命周期的重要因素,是車(chē)企品牌締造的靈魂。興頔表示,汽車(chē)大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)有三大趨勢(shì),分別是數(shù)據(jù)加速融合、汽車(chē)品牌廣告快速擁抱程序化和程序化購(gòu)買(mǎi)媒體類(lèi)型多樣化。

  跨界營(yíng)銷(xiāo)近年來(lái)備受車(chē)企青睞。論壇現(xiàn)場(chǎng),趣這兒汽車(chē)視頻創(chuàng)始人,《汽車(chē)洋蔥圈》、《汽車(chē)娛樂(lè)星球》出品人馬曉波就此展開(kāi)分享。他表示,要用精致化內(nèi)容、精細(xì)化傳播和多元化渠道做創(chuàng)新型汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)。內(nèi)容要跨界,從需求出發(fā)做受眾分層,跨出汽車(chē)圈的自嗨模式,專(zhuān)注服務(wù)小白娛樂(lè);渠道要跨界,確立去中心化模式;方式要跨界,要搭載媒體內(nèi)容,坐上順風(fēng)車(chē)。

  對(duì)消費(fèi)者族群畫(huà)像的探尋一直是車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)的重要命題。對(duì)此,北京電通統(tǒng)合策略中心副中心長(zhǎng)馬亦農(nóng)作了《中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者族群畫(huà)像DACCS2016》專(zhuān)題分享。報(bào)告顯示,近年來(lái)汽車(chē)消費(fèi)者個(gè)性化、多元化、成熟化的特征愈加明顯,北京電通根據(jù)品味生活、個(gè)人興趣等9大因子,總結(jié)出樂(lè)享生活的社會(huì)新鮮人、務(wù)實(shí)勵(lì)志的職場(chǎng)打拼族等八大消費(fèi)人群;并分析得出,80后高學(xué)歷收入群體是35萬(wàn)以下車(chē)型的消費(fèi)主體;年輕人做決策時(shí)也很理性,他們對(duì)口碑也很重視;華北及三級(jí)城市為主的70后女性是德系低價(jià)位小型二、三廂車(chē)的用戶(hù)或其意向者。

  政府的政策支持和補(bǔ)貼帶火了新能源汽車(chē)市場(chǎng),但在電動(dòng)生活創(chuàng)始人魏士欽看來(lái),新能源汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)起點(diǎn)還在于基礎(chǔ)設(shè)施的完善。他指出目前距離理論上應(yīng)該完成的10萬(wàn)根公共充電樁還相距甚遠(yuǎn),但充電樁不管對(duì)于B端銷(xiāo)售還是C端用戶(hù)都意義重大,B端可以?xún)?yōu)化渠道、共享數(shù)據(jù),C端可以讓用戶(hù)合理規(guī)劃出行距離及路線(xiàn),因此,充電樁是用車(chē)場(chǎng)景標(biāo)簽體系和消費(fèi)者身份體系的結(jié)合點(diǎn)。

  其后,在新意互動(dòng)品牌發(fā)展中心副總經(jīng)理李帥主持下,電動(dòng)生活創(chuàng)始人魏士欽、車(chē)慧副總經(jīng)理興頔、杭州長(zhǎng)江汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司公關(guān)總監(jiān)高紅軍就"新能源汽車(chē)發(fā)展的痛點(diǎn)"、"新能源汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)"展開(kāi)交流。魏士欽表示,新能源汽車(chē)的爆發(fā)點(diǎn)將在2019或2020年,除了充電和續(xù)航里程,沒(méi)有補(bǔ)貼的價(jià)格也是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的重要因素。高紅軍表示,車(chē)企發(fā)展新能源汽車(chē)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃,不能過(guò)度依賴(lài)政策補(bǔ)貼。興頔表示,新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)最大的挑戰(zhàn)是新能源用戶(hù)相關(guān)數(shù)據(jù)太少,車(chē)企要想做好新能源營(yíng)銷(xiāo)就要擁抱數(shù)據(jù)、深挖數(shù)據(jù)。此外,三位嘉賓都從不同角度說(shuō)明,對(duì)于新能源汽車(chē)而言,基于圈子的口碑營(yíng)銷(xiāo)最有效。

TopMarketing創(chuàng)始人蓋雄雄表示,跨界創(chuàng)新是大趨勢(shì),汽車(chē)行業(yè)的跨界創(chuàng)新一直存在,而且跨界范圍越來(lái)越大。借上海車(chē)展機(jī)會(huì),金觸點(diǎn)舉辦汽車(chē)跨界創(chuàng)新論壇,期待與汽車(chē)行業(yè)碰撞出更多火花!

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