2017“戰(zhàn) 雙全”東南汽車杯媒體挑戰(zhàn)賽開營
2017-07-14 10:09:00 來源:搜狐汽車
7月13日,2017“戰(zhàn)•雙全”東南汽車杯媒體精英挑戰(zhàn)賽在北京中汽聯(lián)賽車場正式開營,來自全國范圍內(nèi)約30家媒體參賽選手將在這里參加為期一天的訓(xùn)練。

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“戰(zhàn)•雙全”東南汽車杯媒體精英挑戰(zhàn)賽是在中國量產(chǎn)車性能大賽(以下簡稱CCPC)M組(媒體組)正式比賽前,為媒體參賽選手提前熟悉賽事所舉辦的活動。CCPC作為國內(nèi)唯一由未改裝量產(chǎn)車型作為比賽車輛的賽事,以其廣泛影響力和高含金量被譽(yù)為“中國汽車界的奧運(yùn)會”。基于東南在往屆比賽的優(yōu)異表現(xiàn),今年,CCPC的主辦方——中國汽車技術(shù)研究中心決定與東南汽合作舉辦CCPC-M組(媒體組)比賽。

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8大競技項(xiàng)目 “媒體試駕王”之爭異常激烈

據(jù)了解,本次戰(zhàn)•雙全”東南汽車杯媒體精英挑戰(zhàn)賽設(shè)置了兩大訓(xùn)練項(xiàng)目,分為專業(yè)競技和競?cè)じ偧脊?大挑戰(zhàn)項(xiàng)目。其中,專業(yè)競技項(xiàng)目包括0-200米加速、0-400米加速、U型彎、麋鹿測試、蛇形繞樁,競?cè)じ偧及ê@樁、我是神槍手、風(fēng)車穿越。為了讓我們更快進(jìn)入比賽狀態(tài),主辦方還邀請了國內(nèi)知名的專業(yè)賽車教練,向我們詳細(xì)全面地講解每個(gè)單項(xiàng)比賽中的各種技術(shù)要領(lǐng),并提供現(xiàn)場專業(yè)指導(dǎo)。

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在充分了解比賽規(guī)則后,我們分別駕駛東南DX7和DX3 SRG兩款車,在專業(yè)的賽道上進(jìn)行了試駕活動。值得一題的是,我們所試駕的這兩款車型都搭載了三菱全新設(shè)計(jì)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)、升級優(yōu)化調(diào)校后的麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架等高配置,最大程度地保障了車型在行進(jìn)過程中的強(qiáng)勁的動力性能以及操控性能,為我們征服高難度的挑戰(zhàn)提供了有力的保障。

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從活動現(xiàn)場的情況來看,此次參與“戰(zhàn)•雙全”媒體精英挑戰(zhàn)賽的選手們都擁有不俗的實(shí)力,雖然只是一次體驗(yàn)式的試駕,但是大家都變表現(xiàn)得異常興奮。從大賽的旁觀者、記錄者到真正走上賽道融入比賽,這對于我們媒體參賽選手來說都是一次非常特殊的經(jīng)歷,期待即將到來的正式比賽,與其他媒體參賽選手們在賽道一爭高下。

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“十冠王”品質(zhì)助力 “媒體試駕王”之爭異常激烈

據(jù)了解,在13號的北京站訓(xùn)練營之后,CCPC-M組參賽選手還將跟隨CCPC-T組(傳統(tǒng)技術(shù)組)的主賽程,在克拉瑪依、大豐和牙克石分別參加3場分站正式比賽。全國約30名媒體參賽選手將面對克拉瑪依的高溫歷練、大豐站多變的氣候考驗(yàn)以及牙克石的極寒挑戰(zhàn),角逐各個(gè)分站的前三名,并依據(jù)這3站的成績總和,于年底評選出總站的冠、亞、季軍,爭奪最終“媒體試駕王”的頭銜。

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在賽事設(shè)置方面,CCPC-M組比賽除了使用CCPC-T組現(xiàn)有的專業(yè)賽道,主辦方還專門設(shè)置了媒體挑戰(zhàn)組的專用賽道,比賽項(xiàng)目將參照CCPC-T組的專業(yè)比賽項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)置。

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在去年的CCPC大賽中,東南DX7 在三場分站賽事中力壓群雄,連續(xù)拿下了八項(xiàng)分站冠軍,成為參賽車型最多的緊湊型增壓SUV組的最大贏家,并最終斬獲SUV組綜合類最高獎(jiǎng)——“2016年度操縱穩(wěn)定性能金獎(jiǎng)”以及緊湊型增壓SUV組的唯一單項(xiàng)獎(jiǎng)——“卓越性能獎(jiǎng)”。

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今年再次出征CCPC大賽,除了DX7 外,又有了DX3 SRG的加盟,東南汽車信心十足。此次東南汽車不僅與CCPC的主辦方合作舉辦2017年“東南汽車杯”媒體精英挑戰(zhàn)賽,DX7還作為昆侖車王爭霸賽指定用車,全面展現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)力。面對這些經(jīng)驗(yàn)極其豐富的媒體人士,東南汽車將產(chǎn)品體驗(yàn)活動升級成為了一場超高難度的挑戰(zhàn)賽,將產(chǎn)品的各個(gè)性能都放在了極端條件和環(huán)境中去供大家檢驗(yàn),無異于一次極大的冒險(xiǎn)。

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作為一家有著22年造車經(jīng)驗(yàn)的自主汽車品牌,東南汽車逐年累積起的品質(zhì)口碑也為這次成為CCPC-M組賽事的主辦方提供了強(qiáng)大的底氣。在繼續(xù)堅(jiān)守“原創(chuàng)設(shè)計(jì)、匠心品質(zhì)”品牌核心價(jià)值的同時(shí),東南汽車在未來也將積極尋找各種機(jī)會,繼續(xù)向消費(fèi)者傳遞自身的品牌追求,為打造中國自主品牌典范而努力。

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