再有一個月就要到農(nóng)歷新年了，辛苦工作一年，也是大家陸陸續(xù)續(xù)收到年終獎的時候，雖然這是對大家一年來工作業(yè)績的肯定，但這怎么說也是不小的一筆錢，該怎么花確實是個問題。買理財產(chǎn)品不給力、投資股市波動大、投創(chuàng)業(yè)公司專業(yè)性太強(qiáng)、民間借貸老賴太多、買房這點錢又不夠，其實不用糾結(jié)這么多，買臺車好好犒勞一下自己吧。
年終獎這幾萬塊錢還能買車？沒問題，今天小編就為大家篩選了四款合資兩廂家轎，他們分別是本田飛度、豐田致炫、大眾Polo、現(xiàn)代悅納RV，價格都是7萬元起的，并且也都是合資車的身份。在此祝愿大家用年終獎在新的一年到來前買到自己心儀的那臺車。
本田飛度
官方指導(dǎo)價：7.38-11.28萬
近期上市的飛度作為中期改款，直接推出了潮跑版和潮跑+版，外觀的主要變化是前臉進(jìn)氣格柵新增加蜂窩進(jìn)氣網(wǎng)，并在格柵周圍增加了兩條銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，把兩邊前大燈連為一體。尾部也經(jīng)過重新設(shè)計，原本隱藏式排氣這次也露了出來。除此之外，潮跑版輪轂全部做了熏黑處理，使其顯得更加運動化。
內(nèi)飾方面，飛度的做法與大多數(shù)國內(nèi)車企不同，飛度全系取消了中控屏，但該有的功能收音機(jī)/USB/AUX接口也都得以保留。潮跑版其實和現(xiàn)款沒什么變化，方向盤上銀灰色裝飾被改成仿碳纖維材質(zhì)；潮跑+的方向盤有真皮包裹，同時還配備了換擋撥片。整個中控臺采用硬塑料包裹，雖然是新車，但是車內(nèi)異味并不明顯。
座椅是絨布材質(zhì)，黑色面料上融合了紅色的縫線。側(cè)向支撐相當(dāng)不錯，包裹感充分。雖然座椅是手動調(diào)節(jié)，但是結(jié)合方向盤的上下調(diào)節(jié)，很容易就能調(diào)整到舒適的坐姿。
后排座椅方面，只有頂配才有魔術(shù)座椅這一神器，其余車型還是只能整體放倒，放倒后也并不是全平。如果平時很少拉貨搬磚的倒是不用在意。而在乘坐舒適度上，由于側(cè)向基本沒有任何支撐，而且中間也沒有頭枕，后排更適合日常的通勤，并不適合長時間出行乘坐。
發(fā)動機(jī)還是那臺代號為L15B2的1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力131匹，最大扭矩155牛·米?？紤]到一噸出頭的車重，這個動力數(shù)據(jù)可以說是綽綽有余了。
車型點評：強(qiáng)動力、大空間是飛度的最大賣點，多年的口碑也是其在質(zhì)量信心方面的保證，而此車型小改款，在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，都進(jìn)行了一定程度地調(diào)整，更加向運動靠攏，更加運動化的設(shè)定能夠吸引更多本來就是飛度主力軍的年輕人，而去掉不必要的配置后能夠進(jìn)一步拉低飛度的價格區(qū)間。
豐田-YARiS L 致炫
官方指導(dǎo)價：6.98-10.48萬元
全新致炫的整體線條和車身長度都沒有做出任何的改變，只是把整個前臉的造型加裝了一個更明顯、更性感、更夸張的黑色“胡須“突顯個性，C柱采用了和車窗同色的涂裝設(shè)計，營造出一種懸浮式車頂?shù)母杏X。并且針對頭燈進(jìn)行了調(diào)整，新增LED日行燈，尾燈也做了小幅度調(diào)整。
致炫內(nèi)飾方面依然是典型的豐田居家風(fēng)格，特別是米車廂布置內(nèi)飾讓人看起來很舒服，而黑色中控臺功能區(qū)劃分清晰，依然是十分符合家用的設(shè)計。設(shè)計美感和家用務(wù)實都有較均衡的表現(xiàn)。配置方面的提升是全新致炫的亮點，其全系標(biāo)配了VSC電子車身穩(wěn)定裝置和發(fā)動機(jī)自啟停功能，不過在其他功能方面則沒有太大的變化了。
作為一款主打80后家庭用車市場的車型，座椅的舒適性尤為重要。YARiS L 致炫的座椅填充物柔軟，兩側(cè)的支撐到位，只是手動調(diào)節(jié)的方式顯得有些簡陋，而且較海外版本車型取消掉了中央扶手換成了杯架，長途駕駛尤為不方便。 8萬元級大空間小車推薦 8萬元級大空間小車推薦。
全新致炫在排量上還是1.3L與1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)兩種，參數(shù)也沒有變化，1.3L最大功率為73千瓦，最大扭矩為123牛米/4200轉(zhuǎn)；而1.5L最大功率為79千瓦，最大扭矩為140牛米/4200轉(zhuǎn)。變速器方面是全新匹配的CVT變速器，它與雷凌上的完全相同，帶有8個模擬擋位，同時變速箱還可以支持手動換擋模式，因此它比傳統(tǒng)的無級變速器要有意思多了。
車型點評：對于全新致炫，其最大的亮點在于全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)自啟停，而全新升級的可模擬8速的CVT變速器不僅在動力方面做出了升級，也為燃油經(jīng)濟(jì)性做出了貢獻(xiàn)。而售價方面，1.3L的自動擋車型售價為8.49萬，再算上優(yōu)惠，目前是8萬出頭左右，性價比很不錯，畢竟致炫是一款以舒適家用駕乘感受為賣點的車型，大空間又好開，值得推薦考慮。
大眾Polo
官方指導(dǎo)價：7.59-14.69萬元
作為小型車市場最具代表性的車型，Polo在各方面的表現(xiàn)都非常出色，再加上它已經(jīng)征戰(zhàn)沙場12年有余，品牌口碑都已經(jīng)得到了廣泛傳播，月銷過萬可謂輕而易舉。Polo做為一款大眾車型，它衍生的車型相當(dāng)豐富，除了常規(guī)版本外，喜歡自然氣息的你可以選擇CROSS版本；喜歡操控強(qiáng)動力的自然還有1.4T GTI車型。三種車型在外觀上都有非常明確的區(qū)別，保證其個性獨立。
Polo作的內(nèi)飾盡管依然是大眾格調(diào)的家族式設(shè)計，并不會提供太多新意，但重點就在于上手難度低，功能配置安置很符合人體工程學(xué)，細(xì)節(jié)方面，增了真皮多功能方向盤以及真皮換擋/手剎桿，這些也是駕駛者摸的最多的部位，新車去掉了中央扶手，后排的杯座也改為了固定式的。
大眾Polo的空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，前排還算是令人滿意，以一個標(biāo)準(zhǔn)身材的175cm體驗者來看，頭部空間還算充足，遺憾的是后排的腿部空間在同級中表現(xiàn)略為遜色。
Polo搭載EA211系列的全鋁發(fā)動機(jī)（老款為EA111），其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為66kW（90馬力），相比現(xiàn)款增加4馬力；而1.6L發(fā)動機(jī)最大功率81kW（110馬力），相比現(xiàn)款增加5馬力。同時，鋁質(zhì)的發(fā)動機(jī)重量更輕，操控油耗兼顧。自然吸氣發(fā)動機(jī)版本匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。
車型點評：Polo除了日常代步外，平時多跑高速的也可以著重考慮，一是底盤穩(wěn)定度高，二是安全配置齊全。當(dāng)然，其多變的外形和品牌附加價值以及燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別中也是佼佼者。
現(xiàn)代悅納RV
官方指導(dǎo)價：7.88-10.88萬元
現(xiàn)代悅納RV與致炫一樣都是從三廂車型針對年輕化設(shè)計衍生而來的兩廂車型，也繼續(xù)秉承了悅納在空間還有其他方面的優(yōu)勢，主打大空間與時尚靚麗的外觀設(shè)計。
悅納RV的前臉與悅納三廂版的設(shè)計完全一致，兩廂的造型也讓其更為年輕活潑且具有動感，而尺寸方面也達(dá)到了4190mm的長度以及2600mm的軸距。
內(nèi)飾方面，悅納RV同樣是簡約的設(shè)計手法，全黑的內(nèi)飾自然也是針對年輕人而來的口味，細(xì)致的做工也絲毫不顯掉價。
空間方面，悅納RV自然也是不需要擔(dān)心的，前后排同樣十分寬敞，在同級車型中處于中上游的表現(xiàn)。
至于配置，悅納RV的基礎(chǔ)配置并不算高，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)+VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動，這些都是1.6L的車型才配備，至于其他選裝件方面則還提供了7英寸中控觸摸大屏、自動空調(diào)、胎壓監(jiān)測等功能，在與這個價位的許多車型相比會略帶一些優(yōu)勢。
動力方面，悅納RV提供了1.4L和1.6L兩個不同排量的發(fā)動機(jī)，都提供了5速手動變速器和6速手自一體變速器的選擇，1.6L的車型百公里油耗為5.8L/100km。
車型點評：悅納的銷量大家是有目共睹的，而針對年輕人而來的悅納RV顯然也是信心滿滿，動力以及配置方面都提供了不錯的選擇，重點是目前悅納RV還有接近2萬元的優(yōu)惠，這就讓整車的性價比更為顯著了。
全文總結(jié)：對于這次年末給大家推薦的四臺兩廂車，都有著非常低廉的售價，同時又有著合資車的品質(zhì)背書，幾臺車都非常適合做年輕人的第一臺車，每一款車都有著自己鮮明的亮點，像飛度，以動力年輕時尚作為賣點；而致炫就注重均衡和安全質(zhì)量；Polo則是注重德系品牌；而最后的悅納RV則以性價比著稱，這也是韓系車一貫的賣點。相信那么多款車型總有一款是符合你的要求，作為年終獎買車不錯的選擇。
