說(shuō)起中大型車(chē)，大家總會(huì)想到以BBA為代表的豪華品牌車(chē)型。但它們較高的售價(jià)往往會(huì)使預(yù)算不足的人望而卻步?？紤]到許多手握30多萬(wàn)元預(yù)算，卻又想買(mǎi)中大型車(chē)的消費(fèi)者，本文選出了三款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型，并讓它們進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)。
我們選取的三款中大型車(chē)分別為一汽豐田皇冠、上汽通用凱迪拉克XTS以及雷克薩斯ES。本著價(jià)格接近的公平原則，并將廠商指導(dǎo)價(jià)鎖定在30萬(wàn)元左右，最終入選的三款車(chē)型及售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表。
（一）外觀對(duì)比
隨著一次次換代、改款，皇冠的外觀正在年輕化、運(yùn)動(dòng)化。多年前那個(gè)油膩大叔的形象不復(fù)存在，取而代之的是略帶貴氣的清新造型。車(chē)身腰線修長(zhǎng)而又硬朗，打造出了干凈利落的側(cè)顏。
改款后的XTS與CT6外觀較為相似，只是它的細(xì)節(jié)棱角比較緩和，沒(méi)有CT6那般強(qiáng)烈的雕塑感。整車(chē)外觀大幅借鑒了Escala概念車(chē)，既保留了凱迪拉克家族特征，也加入了不少新潮元素。
在豪華品牌中，雷克薩斯的外觀很有特色。雖然本代ES已經(jīng)服役了很多年，但中期改款還是賦予了它最新的家族特征，不論紡錘形格柵還是L型大燈組，都能讓人過(guò)目不忘。
經(jīng)過(guò)首輪外觀對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)三款車(chē)型都有著十足的運(yùn)動(dòng)氣息，也都將自家的設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)了出來(lái)。從設(shè)計(jì)水準(zhǔn)來(lái)看，它們難分伯仲。
（二）內(nèi)飾對(duì)比
內(nèi)飾方面，皇冠保留了日系傳統(tǒng)豪華車(chē)的風(fēng)味。優(yōu)雅的弧線與紅、黑配色相得益彰，營(yíng)造出了古典精致的豪華氛圍。中控區(qū)雙屏設(shè)計(jì)為內(nèi)飾增添了不少科技感，也避免了畫(huà)風(fēng)過(guò)于古板。
XTS的內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感，橫向延伸的對(duì)稱(chēng)造型依舊傳承自Escala概念車(chē)，簡(jiǎn)潔的線條向兩側(cè)上揚(yáng)，絕不拖泥帶水。不同顏色、材質(zhì)的拼接也很巧妙，打造出了十足的層次感。
ES的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具現(xiàn)代風(fēng)，橫向線條舒展而又犀利，打造出了簡(jiǎn)約的扁平化風(fēng)格。不同顏色與材質(zhì)的拼接也很精妙，為內(nèi)飾帶來(lái)了更強(qiáng)的層次感。
內(nèi)飾方面，三款車(chē)型的風(fēng)格差異非常明顯?；使诘膬?nèi)飾豪華而又經(jīng)典，與XTS、ES張力十足的設(shè)計(jì)反差較大。但它們的工藝與質(zhì)感都很出色，也達(dá)到了豪華車(chē)的水準(zhǔn)。
（三）配置對(duì)比
參加本次對(duì)比的三款車(chē)型均為中、低配版本，但它們基礎(chǔ)配置還是比較齊全的。三款車(chē)型均配有主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部安全氣簾、前/后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、DSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈、多功能真皮方向盤(pán)、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、座椅高低調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、LED大燈、日間行車(chē)燈、高度可調(diào)自動(dòng)頭燈、車(chē)窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、電動(dòng)加熱可折疊后視鏡、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、空氣凈化/花粉過(guò)濾等一系列配置。經(jīng)過(guò)對(duì)比我們可以看出，皇冠與XTS的配置更加豐富，尤其是全景天窗、全景攝像頭、車(chē)載Wi-Fi、主動(dòng)降噪等功能都在同價(jià)位車(chē)型中比較難得。三款車(chē)型的配置差異請(qǐng)見(jiàn)以下表格。
（四）空間對(duì)比
從車(chē)身尺寸來(lái)看，三款車(chē)型都達(dá)到了中大型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。其中皇冠的軸距略有優(yōu)勢(shì)，XTS的外部尺寸完勝對(duì)手。接下來(lái)讓我們通過(guò)真人空間演示看看它們的空間表現(xiàn)。
皇冠乘坐及儲(chǔ)物空間展示：
體驗(yàn)者身高176cm，坐進(jìn)皇冠前排將座椅調(diào)至最低且合適的位置后，頭部還有一拳的空間。
保持前排位置不變，后排擁有兩拳有余的腿部空間和四指的頭部空間。
皇冠有著510L的行李廂容積，廂內(nèi)空間也較為平坦、規(guī)整。
XTS乘坐及儲(chǔ)物空間展示：
圖中體驗(yàn)者身高為180cm，坐進(jìn)XTS前排并將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還剩一拳左右。
保持前排座椅位置不變，同一位體驗(yàn)者來(lái)到XTS后排，此時(shí)他的頭部空間僅剩兩指左右，腿部則還有兩拳有余的空間剩余。
XTS的行李廂容積為537L，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異。
ES乘坐及儲(chǔ)物空間展示：
參加對(duì)比的ES為汽油版本，其行李廂容積為490L，表現(xiàn)中規(guī)中矩。
經(jīng)過(guò)對(duì)比我們可以看出，三款車(chē)型的乘坐空間都很充裕，尤其后排腿部空間都達(dá)到了兩拳以上。其中XTS的行李廂容積達(dá)到了537L，完勝對(duì)手。
（五）動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力方面，三款車(chē)型均搭載了直列4缸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，XTS有著198kW（269Ps）的最高功率與353Nm的峰值扭矩，完勝兩位對(duì)手。三款車(chē)型的具體動(dòng)力差異請(qǐng)見(jiàn)下表。
新款皇冠全系均搭載了“8AR”直列4缸2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為173kW（235Ps），峰值扭矩為350Nm。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋手自一體變速箱。
XTS僅有28T車(chē)型可選，高功率版直列4缸2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)勁，能夠爆發(fā)出198kW（269Ps）的最高功率與400Nm的峰值扭矩。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。
參加對(duì)比的ES200搭載了“6AR”直列4缸2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最高功率僅為123kW（167Ps），峰值扭矩為199Nm。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。
（六）底盤(pán)懸掛及轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?/P>
參加本次對(duì)比的三款車(chē)型中，皇冠采用了前置后驅(qū)布局，XTS與ES采用了前置前驅(qū)布局。三款車(chē)型的底盤(pán)對(duì)比請(qǐng)見(jiàn)下表。
編輯點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過(guò)多方面對(duì)比，我們可以看出三款車(chē)型的優(yōu)劣之處。首先它們的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)都達(dá)到了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，只需消費(fèi)者根據(jù)喜好進(jìn)行選擇。其中ES的配置較低，動(dòng)力也較為羸弱，綜合看來(lái)性?xún)r(jià)比不是很高。而XTS的綜合表現(xiàn)更加搶眼，不論是儲(chǔ)物空間還是動(dòng)力表現(xiàn)都很出色，所以我們最終推薦購(gòu)買(mǎi)上汽通用凱迪拉克XTS 28T精英型。
