提到冰雪試駕，大都會想到四驅(qū)車在冰雪路面上縱情馳騁，雪花四起。沒錯(cuò)每一次的冰雪試駕是這樣的，但是這次前來挑戰(zhàn)的是漢騰汽車X，試駕場地是位于牙克石的中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場，極具挑戰(zhàn)性的冰雪試駕場地漢騰汽車是如何表現(xiàn)其安全性能及極寒環(huán)境下的操控表現(xiàn)。

試駕場地是位于牙克石的中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場，場地內(nèi)共涉及了5個(gè)不同的區(qū)域，能夠最大限度的模擬冰雪中的極限情況。

內(nèi)飾部分

試駕體驗(yàn)：

作為漢騰汽車的冰雪首秀，本次安全體驗(yàn)營對試駕項(xiàng)目進(jìn)行了精心的設(shè)置，冰雪路面安全駕駛技巧為其主要部分，充分考慮車輛日常應(yīng)用場景，項(xiàng)目涵蓋了如分割路制動、冰路面駕駛體驗(yàn)等試駕項(xiàng)目。

分割路：

冰廣場：

雪廣場（繞樁）：

冰雪圓環(huán)與操控路面：

雪原穿越：

總結(jié)：

冰雪試駕并不能體驗(yàn)出車輛的所有性能以及表現(xiàn)，卻能感受到車輛一部分安全性能，這也是本次冰雪試駕的精髓所在。2013年11月漢騰成立之初，到現(xiàn)在已經(jīng)有四款SUV面世。作為一款定位平民家用的SUV，我們肯定不能用百萬級性能車的標(biāo)準(zhǔn)去要求漢騰X7S，至少在同級別產(chǎn)品對比來看，筆者覺得漢騰X7S的整體駕控表現(xiàn)還是合格的。什么樣的車才算好車？這個(gè)答案有千萬個(gè)，但對于平民百姓來說，接地氣的汽車才是好車。