1月27日，由車影工場主辦的趣·不凡2018汽車視頻營銷大賞在北京麗晶酒店召開。本屆主題為“聚焦內容價值與生態(tài)變革”，活動匯聚了產業(yè)鏈上的各路行業(yè)大咖與資深汽車營銷人士，從內容生產端、平臺端到廣告主、營銷方、媒體方近400位嘉賓齊聚一堂，共同探討最新的全行業(yè)營銷趨勢，同時針對汽車領域內容營銷痛點，分享高效優(yōu)化的解決方案。
以下是領克汽車銷售有限公司市場總監(jiān)陳小飛在本次活動上的發(fā)言：
非常感謝曉波能邀請到領克汽車和大家分享，我很榮幸代表領克汽車給大家講一講，關于汽車行業(yè)方面內容營銷的想法和案例。
我簡單的講幾點我們認為的趨勢，拋磚引玉，也請各位接下來繼續(xù)分享的嘉賓或其他媒體朋友，能夠帶給大家更多的體會和感受。
第一個趨勢就是碎片化時代的渠道細分，好的內容更加稀缺。發(fā)生變化的不是內容生產方式，而是內容的變現(xiàn)方式，更多的知識付費，也會成為下一個風口。
從第二個角度來講，從最早的文字時代，到圖片時代，到視頻時代，再到現(xiàn)在最火的短視頻時代，它們變化的其實只是載體，不變的是社交?？蛻暨€是想要通過社交分享秀、曬、炫，這個永遠不會變。
第三點，怎么樣抓住消費者真正感興趣的內容，能形成他們強烈的情感共鳴，這才是在打造品牌時的加分項。其實從最早看現(xiàn)在的趨勢，從玩物喪志到現(xiàn)在的玩物勵志，興趣消費成為了新的趨勢，消費者更加愿意獨立思考，更加愿意打破常規(guī)，這是我們能看的到消費者目前真正能抓得到的內容方面的趨勢。
從三點來看，我們想回到汽車行業(yè)，汽車行業(yè)內容營銷的挑戰(zhàn)。因為不同于快速消費品，汽車行業(yè)本身跟產品有很大的關系。因為汽車產品本身的決策流程就是比較長的，它的消費頻次也是比較慢的，不是多頻次快速的消費品，同時它的購買，選擇一款車跟客戶的形象、個性、品位是相關聯(lián)起來的。
買車不是簡單的事情，對于汽車品牌來講，除了在線上看內容之外，更多的還要結合線下，畢竟買車需要試駕，去體驗，試過之后才能真正購買。這是對于汽車行業(yè)來說，是進行內容營銷的一些挑戰(zhàn)。
回到我們這個品牌，領克的品牌是從2016年10月在柏林進行全球發(fā)布。我相信在坐的各位，可能很多人對我們的品牌不太了解，非常新，從2016年到現(xiàn)在也就一年多的時間。我們在去年11月底，剛剛發(fā)布第一款車型，車型命名是01，像蘋果類的產品命名法則一樣，第一款產品是01，下一款產品是02，一直延續(xù)下去。
我們的觀點是”意想車開”，我們想改變一百多年來汽車領域里，傳統(tǒng)客戶在看車、買車、用車方面的體驗和模式，同時提出了我們的品牌遠景，持續(xù)不斷的改進出行方式，不只于車這個品牌遠景，這是我們品牌在柏林，在全球發(fā)布的時候，提出來的觀點。
多講一下我們領克這個品牌名稱，領克更多代表連接的意思，CO（英）。我們這個CO，大家可以看到，它是很多英文單詞連接、互聯(lián)、進取、都市化的首字母的縮寫，簡單來說就是共創(chuàng)，CO的精神是他們的DNA。面向這樣一群消費者，我們怎么來做他們的內容營銷，能抓住這群客戶呢？
第一，與目標用戶進行內容共創(chuàng)?？焖俚胤窒硪幌拢覀冊趶陌亓职l(fā)布之后，在2016年底，還沒進入中國的時候，我們在全球范圍內做了“趣做CEO”的首席體驗官活動?？赡苁且驗椤叭ぷ鯟EO”的活動，跟“趣·不凡”很搭。全球范圍內征募，在吃喝玩樂、在音樂、旅行、攝影很多方面有自己獨道見解的行家、玩家，能夠加入到Lynk&CO。
趣做不一樣的Lynk&CO首席體驗官活動，很多媒體人、新聞媒體來參加，有兩位CEO真的加入進我們品牌的團隊，共同打造非常不一樣的Lynk&CO的品牌。
看簡單的數(shù)據，短短兩周多的時間里，微博話題閱讀量達到1.3億。微信的粉絲，當時我們在德國柏林發(fā)布這個品牌，短期內增長了2萬多的微信粉絲。其他媒體的報道，也是不計其數(shù)的。
第二，成為或者融入到消費者的生活方式當中?？戳硗庖粋€案例，我們在去年的4月份，舉辦了領克品牌進入中國的品牌發(fā)布，叫互聯(lián)共創(chuàng)之夜。我們一貫秉承在柏林提出的概念，不斷改變出行方式的理念。每位接受到邀請的嘉賓，可以通過巴士、跑步、郵輪、騎車到達我們的主會場，這是非常創(chuàng)新的方式，我們希望改變出行方式。
雖然我們是一個汽車品牌，但是我們并不排斥其他的交通工具?？蛻粼诓煌膱鼍啊⒉煌臅r間、不同的場合，他確實需要用到不同的交通工具，而不僅僅是用汽車。巴士、公交、地鐵完全可以成為你主要的出行方式，并不只是你購買汽車，開著汽車到任何地方去。
在品牌發(fā)布現(xiàn)場，我們同樣給它打造的非常好玩，我們把共享秋千、旋轉木馬都帶到現(xiàn)場，通過非常炫酷的表演形式帶給大家，而不是跟其他品牌一樣把汽車當做核心。
在上海的主會場和在北京、杭州、廣州四個分會場，以音樂、舞蹈、時尚、美食為主題，跟主會場直播共創(chuàng)Lynk&CO品牌的誕生。
我們看一下這次品牌發(fā)布的效果，全程將近持續(xù)8個小時，超過5千多萬直播的流量，同時在百度的指數(shù)上，作為新品牌達到了一個高峰，是三十多萬的百度指標，當然媒體的報道也是非常之多。
在提升內容營銷方面，我可以很自豪的跟大家介紹我們獨創(chuàng)品牌自己個性的IP，我需要隆重推出Lynk&CO都市游樂場。都市游樂場的概念，我們第一次把它帶到了去年的上海車展。在去年上海車展期間，領克的展臺，可以說在整個車展里面最有創(chuàng)意、最好玩、最有趣的展臺。
在展臺最中間并不是擺的車，而是一個巨大的共享秋千，在展臺下面能夠找到我們的翹翹板，非常不一樣的分享方式，包括自拍的照相亭，車反而成了配飾。它的突破效應和它的獨特性，給大家?guī)砹苏痼@和耳目一新的感覺，我們是當時在車展里唯一進行限流的展臺。
為什么叫都市游樂場？基于我們在開發(fā)MCN模塊化架構的基礎上，我們的汽車具備了分享的技術部門。根據大的數(shù)據能夠證明，大家買的汽車，有80%到90%都是停在停車場，而不是開出去。我們在想為什么不能把你的汽車開出去？這樣的話，未來的停車場就不再是停車場，而是可以變成游樂場。這就是我們整個車展概念的由來。
當時在秋千上的演講，也是驚艷四座。整個展臺，雖然我們并沒有以說為主角，我們展臺上的停留時間也在盡量加長?？偟娜肆髁窟_到10萬人以上，而且這基本上是整個上海車展十分之一的客流量，在我們的品牌發(fā)布之后，百度指數(shù)達到了第二個高峰。
在成都車展，我們把上海的車展概念帶到成都。我們并沒有直接去車展的展館，在成都最繁華的市中心搭建了奇妙游樂場，把技術品鑒會變成游樂場，我們把生硬的品鑒會變成了科技的奇妙游樂場。大家在玩的過程中、互動的過程中，了解我們的品牌。
總的人流量達到2萬5千人以上，百度熱搜榜成為第一，百度上漲306%，事實上我們并沒有進到汽車的展館里面去。
通過與用戶內容的共創(chuàng)，融入到消費者的生活方式當中去，獨創(chuàng)我們自己品牌的IP，我們希望Lynk&CO能夠成為內容共創(chuàng)的領頭人。
