在152年一遇的紅月亮藍(lán)月亮刷屏之夜,奧迪試著讓我們忘記百歲汽車的樣子。
2017年,從單一品牌來看,奧迪以總銷量595288輛壓住奔馳、寶馬奪得豪華品牌銷量冠軍,但這一年中,奧迪的艱難只有奧迪最清楚。
1月31日晚,一汽-大眾奧迪在北京舉辦新時(shí)代元年2018奧迪品牌新聞年會(huì),發(fā)布了2018產(chǎn)品及品牌規(guī)劃。奧迪喊出“忘掉汽車,奧迪將給你更多”的口號(hào),其自信不言而喻。
2018年四個(gè)層面發(fā)力
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功認(rèn)為,2018年將是中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新時(shí)代的元年,重塑自身,重塑生活,一汽-大眾也迎來了發(fā)展的新時(shí)代元年,2018年一汽-大眾將在制造、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、研發(fā)、新業(yè)務(wù)等四大層面上發(fā)力。
據(jù)劉亦功介紹,2018年,一汽-大眾有4個(gè)基地投產(chǎn),其中包括生產(chǎn)奧迪車型的長春Q工廠和佛山基地二期。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理 劉亦功
在產(chǎn)品方面,預(yù)計(jì)到2020年,一汽-大眾將有超過10款新能源產(chǎn)品投放市場,其中奧迪品牌方面,到2020年,將發(fā)布7款新能源車型。
更重要的是,在研發(fā)層面,一汽-大眾奧迪今后將全程參與到所有奧迪車型的前期開發(fā)流程中。一汽-大眾將代表中國用戶提出建議,把中國用戶的市場需求融入到奧迪的產(chǎn)品研發(fā)中。
此外,2025年,一汽-大眾要做到全國移動(dòng)出行市場前三位,到2022年,一汽-大眾奧迪將百分之百實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)前裝。
聚焦前沿技術(shù)發(fā)展,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明表示,將“奧迪AI”解讀為“奧迪+智能+前瞻思想” ,未來的汽車將成為除了家和工作場所以外的“第三生活空間”。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理 任思明
因此,奧迪下一步的工作便是將奧迪用戶連接起來,在這個(gè)第三空間里賦予他們更多附加價(jià)值,讓他們和車外的世界互聯(lián)。
任思明透露,到2025年,myAudi在線平臺(tái)上預(yù)計(jì)將有上千萬在線用戶,未來的奧迪車輛將成為像智能手機(jī)一樣的移動(dòng)終端?!皧W迪現(xiàn)在已經(jīng)在研發(fā)專為汽車打造的人車互聯(lián)應(yīng)用,該項(xiàng)目已接近量產(chǎn)。奧迪Elaine概念車其實(shí)已經(jīng)是一臺(tái)移動(dòng)終端,將為用戶提供與外界的無縫連接。”他表示,奧迪將讓整個(gè)行業(yè)看到,傳統(tǒng)汽車行業(yè)以硬件為基礎(chǔ)的商業(yè)模型是如何轉(zhuǎn)變的。
奧迪“來自未來的五個(gè)承諾“
“在這個(gè)時(shí)代,我們應(yīng)該創(chuàng)造什么樣的產(chǎn)品?不是讓用戶說‘我需要’,而是當(dāng)它迎面而來的時(shí)候,你立即覺得,‘這,就是我想要的!’” 一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春認(rèn)為,在大調(diào)整、大變革、大發(fā)展的時(shí)代,最大化地為用戶創(chuàng)造價(jià)值,需要打破慣性、顛覆常規(guī),去創(chuàng)造和引領(lǐng)用戶需求,為此奧迪將給出五大承諾。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理 荊青春
“第一個(gè)承諾是,總是提供用戶‘想要‘的產(chǎn)品?!鼻G青春透露,在產(chǎn)品方面, 2018年是奧迪品牌的產(chǎn)品大年,將推出16款重磅車型,其中包括全新奧迪A8L、全新奧迪Q5L、全新奧迪Q2L等車型。
“以簡馭繁,以前瞻技術(shù)簡化用戶的生活?!弊鳛榈诙€(gè)承諾,奧迪將會(huì)確保其自動(dòng)駕駛的技術(shù)是最成熟、最安全和最可靠的,“正是這樣金字塔式的積累,使得奧迪成為第一個(gè)將自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的品牌。”
據(jù)了解,除了自動(dòng)駕駛,奧迪AI還應(yīng)用于眾多功能配置中,比如全新奧迪A8L搭載的智能車身平衡控制系統(tǒng),擁有會(huì)思考、主動(dòng)解決問題的能力。
第三份承諾是,打造“正向循環(huán)”的綠色出行生態(tài)圈, 到2020年,奧迪將發(fā)布7款新能源車型,并實(shí)現(xiàn)新能源全網(wǎng)絡(luò)授權(quán)。這其中就包括了奧迪首款國產(chǎn)高檔電動(dòng)SUV——C-BEV,它的續(xù)航里程可以達(dá)到500公里。
第四份承諾是,未來將構(gòu)建全觸點(diǎn)的移動(dòng)出行解決方案,2017年9月,“Audi on demand + 移動(dòng)出行”正式投入運(yùn)營,這是國內(nèi)由汽車品牌主導(dǎo)、首個(gè)針對(duì)中國高端用車市場需求量身打造的移動(dòng)出行服務(wù)產(chǎn)品。
最后,奧迪承諾將提供更深入的情感體驗(yàn)場景。未來,奧迪將打造allroad體驗(yàn)平臺(tái),與現(xiàn)有的Audi Sport、奧迪SUV家族體驗(yàn)平臺(tái),共同形成集群式、立體化、可持續(xù)的用戶體驗(yàn)平臺(tái)矩陣。不斷感知用戶對(duì)產(chǎn)品的訴求,并落實(shí)到產(chǎn)品的改進(jìn)中去。
任思明描述了奧迪所致力提供的美好未來:“我們正在用創(chuàng)新科技為用戶打造更為便捷的未來生活。對(duì)于奧迪來說,突破不僅意味著做一個(gè)先鋒,更意味著為用戶提供更多超乎預(yù)期的未來出行體驗(yàn)和個(gè)人自由?!?/p>