“隔空操作”是一個被科幻小說和科幻電影無數(shù)次描述的場景，未來的人們只需在空中揮舞肢體就可以達(dá)到特定的操作。而現(xiàn)今的汽車上，在看不見摸不著的電磁波幫助下，也越來越多地出現(xiàn)此類隔空操作配置。它們就像是隱形的汽車仆人，為你進(jìn)行全方位的服務(wù)，在提高便利性和安全性的同時，也能為你帶來如夢如幻的酷炫體驗。
配置一：Air touch手勢控制系統(tǒng)
介紹：通過傳感器來識別特定的手部動作，從而實現(xiàn)接聽電話、調(diào)節(jié)音量、切歌、控制導(dǎo)航等功能。
科技指數(shù)：★★★★★
應(yīng)用品牌：寶馬
Air touch手勢控制系統(tǒng)能夠通過傳感器來識別特定的手部動作，從而實現(xiàn)接聽電話、調(diào)節(jié)音量、切歌、導(dǎo)航等功能。
在距離屏幕約20cm的位置，前排乘客將手指順時針滑動可提高音量，逆時針滑動則降低音量。駕駛員指向中控臺觸摸屏中心則可以接聽電話，手指滑向右側(cè)則拒絕接聽電話。駕駛員也可以將手指擰成一團(tuán)向左或向右滑動，此時可瀏覽車輛360°環(huán)景圖。另外一種預(yù)編程手勢是，使用兩根手指可以完成家庭住址導(dǎo)航、靜音/取消靜音、最后使用菜單項、下一主題、最近通話記錄、通知及關(guān)閉/打開控制顯示屏等操作。
Air touch手勢控制系統(tǒng)是寶馬的獨(dú)家配置，通過車內(nèi)傳感器對3D手勢進(jìn)行識別，真正實現(xiàn)了對車載系統(tǒng)的“隔空操作”。目前寶馬7系、5系、i3和i8等車型上均有配備。
推薦車型：華晨寶馬5系
全新華晨寶馬5系將許多7系上的配置運(yùn)用其上，使它的豪華感和便利性均得到了提升。帶有Air touch手勢控制功能的iDriver系統(tǒng)，也是全新華晨寶馬5系新加入的功能之一。
利用手勢控制，駕駛員可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)音量、控制導(dǎo)航、接打電話、控制菜單等功能。
配置二：智能車載系統(tǒng)
介紹：智能車載系統(tǒng)通過App與智能手機(jī)相連，通過手機(jī)或語音操縱車輛解鎖/鎖車功能、遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)、車輛報警、控制空調(diào)、車燈、車窗等功能。
科技指數(shù)：★★★★★
應(yīng)用品牌：寶馬、特斯拉、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、榮威、名爵等
許多品牌的車載智能操作系統(tǒng)都具有較為先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)功能，它們通過App與智能手機(jī)相連，往往包含遠(yuǎn)程操縱車輛解鎖/鎖車功能、遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)、車輛報警、控制空調(diào)、車燈、車窗等功能。在不遠(yuǎn)的未來，還將出現(xiàn)更加好用的遠(yuǎn)程控制車輛移動、自主泊車等功能，可以說先進(jìn)的智能車載系統(tǒng)將汽車向智能終端推近了一大步。
●寶馬遠(yuǎn)程助理
寶馬的遠(yuǎn)程助理可以通過手機(jī)App控制車輛的燈光、空調(diào)、鎖車/解鎖等功能，還可以通過地圖定位車輛，從而找到車輛的具體停放位置。
●名爵斑馬系統(tǒng)2.0
斑馬系統(tǒng)2.0基于阿里巴巴 YUNOS AUTO 打造而成，他可以語音控制空調(diào)、導(dǎo)航、搜索等功能。此外，組隊功能可以實現(xiàn)駕駛員在中控屏內(nèi)看到隊友的具體位置以及狀態(tài)，并且分享目的地，規(guī)劃路線等。
●雪佛蘭安吉星
在許多通用旗下品牌的車型上都會配有安吉星系統(tǒng)。它包括碰撞自動求助、全程音控領(lǐng)航、緊急救援協(xié)助、車況檢測系統(tǒng)、被盜車輛定位、車門遠(yuǎn)程應(yīng)急開啟、路邊救援協(xié)助、車停位置提示、全音控免提電話等功能。
●App For Tesla
特斯拉可以通過專屬的手機(jī)App遠(yuǎn)程控制充電、空調(diào)、通風(fēng)、開鎖等功能。用戶根據(jù)需要點(diǎn)擊特斯拉App界面下方選項即可管理汽車。
配置三：感應(yīng)行李廂門
介紹：感應(yīng)行李廂門俗稱“一腳踹”，它可以在車主雙手持物時，通過車尾的感應(yīng)裝置開閉行李廂門，方便裝載物品。
科技指數(shù)：★★★
應(yīng)用品牌：寶馬、大眾、斯柯達(dá)、福特等許多品牌的中高配車型
在感應(yīng)鑰匙隨身攜帶的情況下，駕駛員只需把腳掃過后保險杠底部的感應(yīng)器，行李廂門便會自動開啟，大大方便了雙手持物的車主裝載物品。
在感應(yīng)鑰匙隨身攜帶的情況下，駕駛員只需把腳掃過后保險杠底部的感應(yīng)器，行李廂門便會自動開啟，大大方便了雙手持物的車主裝載物品。若想將其關(guān)閉，進(jìn)行同樣的操作即可。
對于像銳界這樣體型較大的SUV來說，較大的行李廂門開啟和關(guān)閉相對更加吃力，電動行李廂門讓開啟和關(guān)閉行李廂的動作變得更加輕松，感應(yīng)行李廂門則在使用便利性上又提升了一個層次。
當(dāng)擺放完物品后，可以重復(fù)開啟的動作將行李廂關(guān)閉，也可以通過行李廂門上的按鈕關(guān)閉行李廂。
斯柯達(dá)速派擁有較大的掀背式行李廂，巨大的裝載能力是它的亮點(diǎn)之一，而它配有的感應(yīng)行李廂門則是一件錦上添花的事了。
在高配車型上，可分段開啟的感應(yīng)行李廂門進(jìn)一步提高了它裝載物品的便利性。
配置四：安全帶主動遞送
介紹：在一些Coupe車型上，會裝有安全帶遞送裝置。當(dāng)座椅被占用時，安全帶遞送器會自動將安全帶遞送到適合取握的位置，免去了轉(zhuǎn)身拉安全帶的步驟。
科技指數(shù)：★★
應(yīng)用品牌：奧迪、奔馳等品牌的Coupe車型
由于三門車型的車門較長，所以安全帶的位置相對靠后，導(dǎo)致駕乘人員在系安全帶時比較吃力。
當(dāng)座椅被占用時，安全帶遞送器會自動將安全帶遞送到適合取握的位置，免去了轉(zhuǎn)身拉安全帶的步驟。
由于三門車型的車門較長，所以安全帶的位置相對靠后，導(dǎo)致駕乘人員系安全帶時比較吃力。電動安全帶遞送器，可在座椅被占用時，將安全帶向前遞送到舒適取握的位置，免去了轉(zhuǎn)身拉安全帶的步驟。
配置五：ACC自適應(yīng)巡航
介紹：ACC自適應(yīng)巡航通過車頭處的雷達(dá)或傳感器，可進(jìn)行自主跟車，這能有效減輕駕駛疲勞，令行駛更加安全。
科技指數(shù)：★★★★
應(yīng)用品牌：斯巴魯、WEY等許多汽車品牌
ACC自適應(yīng)巡航可綜合控制車速和車距，在筆直暢通的高速公路上駕駛時，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可使您不用腳踩油門踏板，而使車輛保持在設(shè)定的車速行駛。當(dāng)前方車輛的行駛速度小于本車設(shè)定的巡航車速時，則以設(shè)定的安全距離，跟隨前車行駛。這能有效減輕駕駛疲勞，令行駛更加安全。
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合用于更多的路況，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。
當(dāng)你在筆直暢通的高速公路上駕駛時，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可使你不用腳踩油門踏板，而使車輛保持在設(shè)定的車速行駛。
推薦車型一：斯巴魯XV
斯巴魯XV上所搭載的eyesight系統(tǒng)采用雙攝像頭成像，實現(xiàn)3D視覺判別。攝像頭的成像能夠識別行人、固定障礙物等物體，可以在與對象物體的速度差在50km/h以下的時候，主動預(yù)防碰撞。
在中控臺上方的小屏幕上，可以顯示eyesight功能的開啟狀態(tài)。
推薦車型二：WEY VV5s
WEY VV5s的自適應(yīng)巡航功能可以在0-150km/h的速度范圍內(nèi)識別有效車距。
配置六：自動泊車
介紹：自動泊車可以幫助駕駛者將車自動停入車位，對于新手來說是一項相當(dāng)實用和便捷的配置。
科技指數(shù)：★★★
應(yīng)用品牌：奔馳、雷克薩斯、豐田、大眾、斯柯達(dá)等大部分品牌
自動泊車根據(jù)車輛四周的雷達(dá)探頭，感知障礙物位置。在泊車過程中，駕駛員只需按照提示控制油門和剎車，車輛會自動轉(zhuǎn)動方向盤進(jìn)行方位的調(diào)節(jié)，完成倒車動作。
自動泊車現(xiàn)在已經(jīng)不算是稀奇配置了，許多十萬元左右的中國品牌車型上便有配備。它可以幫助駕駛者自動將車輛停入車位，對于新手來說是一項相當(dāng)實用和便捷的配置。
推薦車型：上汽大眾輝昂
車身長度越大的車，自動泊車功能就越顯得有用。通常情況下，自動泊車都有側(cè)位停車和縱向停車兩種模式可以選擇，以適應(yīng)不同的車位。
大眾家族的自動泊車按鍵通常位于擋桿右側(cè)的面板上，為方向盤+P的圖標(biāo)。激活該功能后，按照提示，駕駛員只需控制擋位和油門便可完成自動泊車。
配置七：發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動
介紹：發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動即車輛通過遙控鑰匙發(fā)來的訊號來啟動發(fā)動機(jī)。
科技指數(shù)：★★★★
應(yīng)用品牌：別克、雪佛蘭、凱迪拉克、沃爾沃、本田、比亞迪等
發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動即車輛通過遙控鑰匙發(fā)來的訊號來啟動發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時中控鎖還處于關(guān)閉狀態(tài)，為車輛提供了安全保障。通常來說遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)后車輛會連續(xù)工作十分鐘，之后若沒有收到其他指令則會自動熄火，保障了車輛的安全性。
推薦車型一：比亞迪宋MAX
比亞迪在速銳誕生伊始便已經(jīng)有了遙控停車的功能，那么發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動對它來說自然不是什么難事了。
長按遙控鑰匙上的遠(yuǎn)程啟動按鍵，在一定距離以內(nèi)便可啟動車輛。
推薦車型二：上汽通用別克君越
在通用旗下的眾多品牌中，也具有發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動的功能。這項配置在十多年前的老凱越上便已出現(xiàn)?，F(xiàn)在更是廣泛地搭載到了別克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌的車型上面。
發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動的操作方式大同小異，都是長按遙控器上的圓形箭頭按鈕，在一定范圍內(nèi)可以啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
未來技術(shù)：腦電波控制車輛
介紹：試想一下，未來人們只需帶上特定的腦電波增強(qiáng)器，人腦就會和汽車相連，從而通過“意識”對汽車發(fā)布各項指令。汽車上大部分的功能設(shè)定都能做到“隔空操作”。
科技指數(shù)：★★★★★★
在不遠(yuǎn)的未來，還有一種腦電波技術(shù)將得以應(yīng)用。腦電波增強(qiáng)技術(shù)目前仍在試驗階段，但它已經(jīng)可以實現(xiàn)控制燈光和窗簾閉合的操作，一些車企也做過相應(yīng)的嘗試，可以達(dá)到控制車輛的目的。
使用者需要進(jìn)行訓(xùn)練后才能發(fā)出可用的腦電波指令。此項技術(shù)未來能否普遍地應(yīng)用到汽車上目前仍無定數(shù)。不過，可以試想一下，未來人們只需帶上特定的腦電波增強(qiáng)器，人腦就會和汽車相連，從而通過“意識”對汽車發(fā)布各項指令，豈不是更加方便和酷炫？
編輯總結(jié)：科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在科技飛速發(fā)展的今天，有越來越多的新技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)實中來，許多科幻小說中描述的場景也盡數(shù)實現(xiàn)。在驚嘆之余，我們不得不感嘆科技發(fā)展帶給人們的巨大紅利，同時也慶幸我們生活在這個偉大的時代，一個飛速發(fā)展的繁榮時代。
