當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日，德國(guó)《汽車周刊》報(bào)道，中國(guó)汽車市場(chǎng)是德國(guó)汽車公司最重要的市場(chǎng)，近四成的德國(guó)車企銷量來(lái)自中國(guó)，分析認(rèn)為德國(guó)車企對(duì)中國(guó)車市會(huì)更加依賴。

安永會(huì)計(jì)事務(wù)所（Ernst&Young）最新研究顯示，中國(guó)車市對(duì)德國(guó)車企至關(guān)緊要，2017年德國(guó)三車企大眾、戴姆勒和寶馬的34.9%的汽車銷往中國(guó)。中國(guó)銷量的比重自2009年持續(xù)增長(zhǎng)，安永分析這一增長(zhǎng)仍將繼續(xù)。安永汽車分析師Peter Fuß說(shuō)：“中國(guó)車市銷量增長(zhǎng)率從13%降到了8%，但是這仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了世界車市的表現(xiàn)，德國(guó)車企仍然大有作為”。

根據(jù)安永統(tǒng)計(jì)，德國(guó)汽車品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)的占有率達(dá)22%。大眾汽車最為依賴中國(guó)，四成的銷量由中國(guó)車市貢獻(xiàn)。

安永分析師Peter Fuß預(yù)測(cè)中國(guó)車市今年銷量有望增長(zhǎng)3%到4%，德國(guó)車企今年的業(yè)績(jī)有望超過(guò)去年。另外，他表示，中國(guó)電動(dòng)車配額制在2019年開(kāi)始正式實(shí)行，“新的游戲規(guī)則將被制定”，德國(guó)汽車品牌有望從中獲益。