生活中有很多司機(jī)開(kāi)車(chē)都帶著些壞習(xí)慣，這些壞習(xí)慣看著不要緊，但時(shí)間長(zhǎng)了則會(huì)對(duì)車(chē)子造成危害，甚至降低各個(gè)零部件的使用壽命。看看以下這些開(kāi)車(chē)壞習(xí)慣你有沒(méi)有，有則改之無(wú)則加勉！

帶空調(diào)啟動(dòng)車(chē)輛——損傷發(fā)動(dòng)機(jī)

天氣熱的時(shí)候，很多人開(kāi)車(chē)都會(huì)開(kāi)空調(diào)，但很多人都有一個(gè)壞習(xí)慣，就是離開(kāi)車(chē)內(nèi)時(shí)，不是先關(guān)空調(diào)，而是直接熄火。事實(shí)上這是一個(gè)非常不好的行為，因?yàn)檐?chē)輛在啟動(dòng)前開(kāi)空調(diào)或不關(guān)空調(diào)就熄火，會(huì)一定程度損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，在下次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，空調(diào)會(huì)增加負(fù)荷，時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)完全損壞。

正確做法的應(yīng)是啟動(dòng)車(chē)輛兩三分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑以后，再打開(kāi)空調(diào)。另外，熄火前一兩分鐘先將空調(diào)關(guān)閉，可以干燥空調(diào)出風(fēng)口、防止空調(diào)內(nèi)滋生細(xì)菌。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速的話，可以將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)，這樣不僅能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，還能省油。

空擋滑行——損壞變速箱

由于空擋滑行省油，所以很多手動(dòng)擋的車(chē)主都喜歡空擋滑行?？論趸姓娴氖∮蛦幔课幢亍，F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油，反而摘擋后發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)還要噴少量的油。所以并不是空擋滑行就省油，省油還需要看具體工況。

對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，空擋滑行更是不允許的。在空擋滑行時(shí)，因?yàn)檐?chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足，就會(huì)加大摩擦，損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片，最終導(dǎo)致變速箱出故障。

剎車(chē)不踩到底就掛擋——損傷變速器

手動(dòng)擋的車(chē)，如果離合器沒(méi)有踩到底強(qiáng)行掛擋就會(huì)損傷變速器。自動(dòng)擋的車(chē)需要半踩剎車(chē)，剎車(chē)燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車(chē)沒(méi)踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時(shí)車(chē)輛會(huì)小小挪動(dòng)一下，會(huì)對(duì)變速齒輪造成沖擊。時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)子肯定有影響。

經(jīng)常忘關(guān)燈——傷害電瓶

停車(chē)熄火時(shí)忘記關(guān)掉車(chē)內(nèi)照明燈，是很多車(chē)主都經(jīng)常犯的小錯(cuò)誤，久而久之就形成一種壞習(xí)慣。蓄電池經(jīng)過(guò)一夜的消耗，可能會(huì)耗盡電量，無(wú)法發(fā)動(dòng)汽車(chē)，對(duì)于一些有多年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，向正常行駛的車(chē)輛搭線借電這都不是事，但如果蓄電池經(jīng)常電量不足，是會(huì)縮短蓄電池使用壽命的，普通汽車(chē)蓄電池的使用壽命一般在2至3年左右，如果使用維護(hù)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?，可達(dá)到4至5年左右。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)?yán)謩x——剎車(chē)片損壞

車(chē)子閑置，長(zhǎng)時(shí)間停放不宜使用手剎。因?yàn)槭謩x是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。而這種長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)讓鋼絲處于繃緊狀態(tài)，容易造成鋼絲的塑性不可恢復(fù)變形，加速了鋼絲老化，而且減低壽命。

打死方向——損傷轉(zhuǎn)向、離合器

很多司機(jī)為了方便，經(jīng)常會(huì)將方向盤(pán)打死，時(shí)間長(zhǎng)了，危害就顯現(xiàn)出來(lái)了。首先，長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)會(huì)損傷離合器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)把動(dòng)力輸送給了前輪，車(chē)輛處于打死的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要輸出大動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而當(dāng)打死方向的時(shí)候，車(chē)輛是處于起步狀態(tài)的，那么這個(gè)時(shí)候離合器不能完全合攏，就對(duì)離合器有損害。

長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)還會(huì)損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，持續(xù)打死方向盤(pán)，會(huì)使通過(guò)動(dòng)力泵的液壓油會(huì)急劇升溫，而動(dòng)力泵就會(huì)處在高負(fù)荷的狀態(tài)，這樣一來(lái)就有可能損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

烈日洗車(chē)——傷油漆傷輪胎

夏天汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，車(chē)外車(chē)內(nèi)都變得滾燙，很多車(chē)主可能會(huì)直接在烈日下洗，其實(shí)在烈日下洗車(chē)，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì)失去光澤，如果是剛跑完高速還有可能損傷輪胎。所以，洗車(chē)打蠟最好在陰涼的地方進(jìn)行。

油箱見(jiàn)底才加油——降低油泵使用壽命

有不少司機(jī)認(rèn)為燃油警示燈亮起后再去加油，油會(huì)比較耐用。但其實(shí)不然，如果油箱見(jiàn)底時(shí)，在荒無(wú)人煙的路上，車(chē)輛不能及時(shí)加油也不能及時(shí)繼續(xù)供油時(shí)，油泵則可能燒毀。

通常人們所說(shuō)的“油箱見(jiàn)底繼續(xù)行駛會(huì)對(duì)油泵造成損傷，因?yàn)殡妵娖?chē)的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻，如果油位過(guò)低，最終可能出現(xiàn)油泵過(guò)熱甚至燒毀”一說(shuō)，其實(shí)存在偏頗，油箱確實(shí)依靠燃油冷卻，但這里指的燃油并非油箱中剩余的燃油，而是流經(jīng)油泵輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)的油液，所以只要車(chē)輛能正常行駛并能繼續(xù)供油，則不會(huì)燒毀油泵。

總結(jié)：對(duì)于以上這些小行為，如果平時(shí)行車(chē)中就重視起來(lái)，不僅能降低事故發(fā)生率、延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命還能節(jié)省部分維修費(fèi)用。這樣一來(lái)車(chē)況更好了，車(chē)輛也更加保值，可謂是兩全其美。