騰訊汽車訊 北京時間3月5日消息，據(jù)澳大利亞媒體報道，在大眾汽車尾氣造假丑聞中被卷入的澳大利亞消費者開始了行動，澳大利亞消費者希望這家全球汽車巨頭在賠償?shù)倪^程中“承認他們錯了”。

本周一，在悉尼聯(lián)邦法院，針對大眾和旗下控股企業(yè)奧迪、斯柯達的聯(lián)合集體訴訟開庭，這標志著澳大利亞消費者正式啟動對大眾汽車的尾氣排放丑聞集體訴訟。

據(jù)估計，法庭將需要兩周的時間進行審判，澳大利亞消費者委托了Maurice Blackburn律師事務所代表約10萬名受影響的消費者發(fā)起對大眾汽車的追責和求償。

在此之前，大眾汽車、奧迪和斯柯達公司在2015年推出了一款能夠檢測汽車尾氣的軟件，能夠相應減少排放數(shù)據(jù)，改變汽車的尾氣排放結果。

據(jù)委托律師賈森·吉斯科爾（Jason Geisker）表示，大眾汽車必須在調查取證的第一階段提出證據(jù)，對相關作弊軟件的技術是否符合澳大利亞法律做出辯解。他認為，該公司通過把柴油汽車用尾氣排放軟件進行偽裝，然后以環(huán)保汽車的名義進行銷售，誤導了消費者。

委托律師賈森·吉斯科爾在一份聲明中表示:大眾汽車多年來一直在“環(huán)?！逼焯栂聦ζ洳裼推嚨沫h(huán)保數(shù)據(jù)進行欺騙，并從中中獲利，但自從真相最終曝光以來，他們一直拒絕坦白，并為人們的損失承擔責任。因此，受害的司機們希望大眾集團能承認自己的錯誤，因此，可以理解的是，司機們理所當然地會得到相應的補償，以補償他們的損失。

據(jù)路透社報道，在大眾公司承認使用軟件作弊的行為后，一些美國和加拿大的消費者就對大眾汽車提起了訴訟，甚至還發(fā)生了300多名消費者集體拒絕大眾的司法和解協(xié)議。截止發(fā)稿時，幾乎所有受影響的美國大眾汽車車主都同意在2016年參與大眾汽車250億美元的和解協(xié)議，其中包括回購優(yōu)惠和約50萬名車主的額外補償。2016年10月，大眾汽車在美國的和解協(xié)議獲得最終批準，大眾花費147億美元了結因其部分柴油車在尾氣排放檢測中作弊而引起的集體訴訟。最終在美國和加拿大市場，大眾汽車花費了近300億美元來賠償消費者，但針對澳大利亞的訴訟是否也采取相同的措施和賠償金額還不得而知。