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施泰德：全新奧迪A6將本土化改造 進入中國尚需時日

在日內瓦車展上，奧迪帶來了旗下全新一代中大型轎車A6，新車展現了奧迪最新的設計趨勢和技術成果，運用了大量的高科技配置，將科技感和行政豪華感完美融合。三屏互聯的科幻座艙、48V輕混系統(tǒng)、全新的外觀套件等等，再次刷新了我們對于全新A6的期待，全新奧迪A6展現了中大型車標桿的出眾實力。不過引進中國市場將需要本土化改造。

這么好看的外型、這么具有科技感的內飾！一線君只想說一句快點上市好嗎？要是讓我等太久了，說不定我就去買寶馬5或者奔馳E去了~

寶馬董事稱將在中國研發(fā)和生產Mini電動汽車

據國外媒體報道，寶馬汽車董事Peter Schwarzenbauer近日表示，寶馬將在中國研發(fā)和生產新一代Mini電動汽車。寶馬上月宣布與長城汽車簽署意向書，考慮在新能源汽車領域合作，寶馬可能成為長城汽車的第一個海外合作伙伴。

長城牌的電動寶馬，不知道Mini粉還愿意買不？不過一線君仔細又想了想，好像Mini車主妹子居多，只要好看，銷量什么的應該不是大問題！

大眾持續(xù)推進電氣化 8年推10款MEB平臺新車

今年大眾汽車把在中國發(fā)展的重心集中在了SUV和新能源上，SUV是目前市場中最為熱銷及增長最快的產品類型。大眾汽車電動車研發(fā)負責人Christian Senger向網通社表示：“到2025年，大眾汽車品牌希望能夠在中國至少投放10款MEB平臺車型。”MEB平臺的新車覆蓋緊湊型、SUV以及大型轎車等多個產品系。

你出新車我一線君還是非常期待，但希望咱別把套娃的優(yōu)良傳統(tǒng)繼續(xù)發(fā)揚在這幾款新能源和SUV車型上了！我不相信你們的設計語言就這一種！

北汽董事長：計劃投資100億 3年內建3000多座換電站

日前北汽董事長徐和誼接受采訪透露，北汽已在北京、廣州、蘭州、廈門四個城市逐步推廣換電模式新能源車，建了104個換電站，投放5千多輛換電出租車。并計劃投資100億，預計到2020年，在全國100個城市建設3000多座換電站，陸續(xù)投放達到50萬輛換電模式的純電動車。

只要基礎設施建的完善，讓消費者沒有什么后顧之憂，那么一線君覺得到時候北汽就可以等著顧客上門，躺著數鈔票了~

邁凱倫暫不進入EV超跑市場 更傾向于混合動力技術

克羅地亞跑車品牌Rimac帶來了旗下第三款純電動跑車——Rimac Concept Two，這款車擁有驚人的1914馬力，但邁凱輪對生產電動車仍持謹慎態(tài)度。邁凱輪首席執(zhí)行官邁克·弗萊維特表示，與推出全電動汽車相比，混合動力車更適合邁凱輪的迫切需求。公司并不急于將不符合性能標準的電動汽車推向市場。

一線君覺得這或許是個大陰謀？我看著你們斗來斗去，然后邁凱倫覺得市場差不多了再出手坐享漁翁之利？哈哈，是不是佩服我的腦洞？

雷諾公布4級自動駕駛電動概念車EZ-GO

據外媒報道，雷諾在不久前發(fā)布了一款EZ-GO概念車宣傳視頻，這是一款4級自動駕駛共享出行電動車，無需配置駕駛員，這意味著該款概念車可實現城市內公交站短途出行。其車速被限制在30mph/50kmph以下，可在鬧市區(qū)代替出租車。該款車型擁有內置無線網絡和設備充電端口，還配置了一臺顯示器，可顯示市內信息。

L4級別的自動駕駛車輛已經全自動駕駛的水平了，能應對大部分的工況。就沖這個顏值一線君好想做夢來一輛??！

好啦，今天的新聞差不多就結束了?？垂儆H們，您有什么意見或建議嗎？可以隨時在下方評論區(qū)內留言哦，您的觀點極有可能出現在次日的互動區(qū)內哦~明晚十點，一線君和你不見不散！