3月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上海市政府表示，有關(guān)特斯拉在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)制造廠一事仍在談判中。這緩解了有關(guān)方面對(duì)于談判破裂的擔(dān)憂。

近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上發(fā)布了一系列針對(duì)不公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的帖子，指出對(duì)于進(jìn)口汽車征收的關(guān)稅過(guò)高。

這一事件讓有關(guān)方面擔(dān)憂，特斯拉在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)建設(shè)制造廠的計(jì)劃是否仍在進(jìn)行，亦或已被擱置。

不過(guò)，上海市政府表示，與特斯拉的溝通一直是積極的，雙方“有共同的目標(biāo)”，那就是推動(dòng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，這涉及到全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車。

“雙方將繼續(xù)深入研究在中國(guó)的計(jì)劃。目前細(xì)節(jié)仍在討論中，一旦有任何消息被證實(shí)，我們將盡快宣布?！?/P>

埃隆·馬斯克曾公開(kāi)表示，特斯拉非常重視其在中國(guó)的發(fā)展和計(jì)劃。

這家美國(guó)公司一直在努力在中國(guó)制造汽車，但在與地方政府的談判中遇到了障礙，部分原因是馬斯克渴望完全控制任何本土企業(yè)。中國(guó)目前將外資持股比例限制在50%。

去年11月，馬斯克表示，他希望工廠能在3年內(nèi)運(yùn)營(yíng)，但特斯拉和中國(guó)當(dāng)局尚未宣布任何協(xié)議。

目前，中國(guó)正在大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，它要求外國(guó)汽車制造商與中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車制造商建立合資企業(yè)，但不允許它們建立獨(dú)資工廠。