2017年12月20日，由中國(guó)新主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟主辦、聯(lián)盟主席北京晚報(bào)承辦的"智慧賦能 擎動(dòng)中國(guó)——2017中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜"在北京汽車(chē)博物館舉行。經(jīng)過(guò)數(shù)月的評(píng)選，"年度風(fēng)云系列"、"年度汽車(chē)系列"、"年度SUV系列"、"年度新能源汽車(chē)系列"、"評(píng)委會(huì)特別推薦獎(jiǎng)系列"五大類(lèi)別共計(jì)25個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)在今日一一揭曉。

  北京日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)黨組成員、北京晚報(bào)總編輯張冬萍，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車(chē)行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠，及車(chē)企代表、媒體代表，共同見(jiàn)證了這場(chǎng)車(chē)壇盛事。

  2017年，中國(guó)車(chē)市穩(wěn)中有進(jìn)，新技術(shù)、新模式、新力量在汽車(chē)行業(yè)不斷涌現(xiàn)，消費(fèi)升級(jí)特征明顯，市場(chǎng)環(huán)境更趨成熟。

  日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，令汽車(chē)企業(yè)間的差距進(jìn)一步拉大，市場(chǎng)表現(xiàn)分化明顯。但卻有一些企業(yè)、一些品牌及一些車(chē)型，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力、周到的服務(wù)及創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)，從市場(chǎng)角逐中脫穎而出，收獲銷(xiāo)量與口碑；也還有這樣一群人，以赤忱之心耕耘于汽車(chē)領(lǐng)域，為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展傾注心血。中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜，正是為這些在2017年有著卓越表現(xiàn)的企業(yè)、品牌、車(chē)型及人物而來(lái)。

  見(jiàn)證車(chē)市風(fēng)云。從2004年到2017年，中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜已連續(xù)舉辦14屆。今年，19個(gè)城市的分榜榜單匯聚成全國(guó)總榜候選名單，再由新聯(lián)盟25家成員單位汽車(chē)版主編共同投票，形成最終的2017中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜榜單。聚合新聯(lián)盟全體成員之力，中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜構(gòu)建了國(guó)內(nèi)最權(quán)威和最具影響力的汽車(chē)價(jià)值評(píng)價(jià)體系，并以其公正、權(quán)威、公信力，影響了中國(guó)成千上百萬(wàn)的消費(fèi)者與汽車(chē)廠(chǎng)商。

 2004年，新聯(lián)盟的前身，中國(guó)主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟由北京晚報(bào)、廣州日?qǐng)?bào)、杭州日?qǐng)?bào)在內(nèi)的全國(guó)13個(gè)城市的主流報(bào)紙共同成立。2016年由搜狐汽車(chē)、北京晚報(bào)、杭州日?qǐng)?bào)等聯(lián)合發(fā)起，成立了中國(guó)新主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟，聯(lián)盟加入了新媒體成員。十三年間，中國(guó)新主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟研討行業(yè)熱點(diǎn)、傳播公信力量，搭建起消費(fèi)者與廠(chǎng)家溝通的橋梁；擁抱時(shí)代，自我革新，以平面、網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)、電視、自媒體相互融合的新姿態(tài)，逐漸成為中國(guó)最具影響力的汽車(chē)媒體聯(lián)盟。2017年，北京晚報(bào)全票當(dāng)選為2018年度的聯(lián)盟輪值主席，也將不負(fù)重托，與新聯(lián)盟伙伴一道，做好時(shí)代的記錄者。

【2017中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜榜單】