隨著前不久現(xiàn)代ENCINO的正式上市，市場(chǎng)持續(xù)升溫的小型SUV領(lǐng)域再次被點(diǎn)燃了一把。從此現(xiàn)代的發(fā)力成為了消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)，雖成功的擠到了老大哥豐田C-HR/奕澤和大眾T-ROC的前頭，但其仍需面對(duì)一眾老牌勁敵。今天我們特意挑選了三款同級(jí)熱銷車型與現(xiàn)代ENCINO進(jìn)行比較，看看時(shí)尚小型SUV中，誰(shuí)才更有實(shí)力。

本章小結(jié)：作為現(xiàn)代在小型SUV領(lǐng)域的革新之作，前衛(wèi)時(shí)尚的ENCINO自然會(huì)打動(dòng)很多少男少女的心，尤其在動(dòng)力系統(tǒng)配備上同級(jí)別可以說無(wú)人出其右，也顯示出了廠家的誠(chéng)意，但是入門版將近13萬(wàn)的價(jià)格在配置卻并不是很有吸引力。與之相比1.6T 致聯(lián)版在配置上的提升非常巨大也算達(dá)到了比較均衡的狀態(tài)，而頂配車型在配置上可以算相當(dāng)完備各方面都有照顧。

本章小結(jié)：日產(chǎn)勁客基于日產(chǎn)海外版Kicks打造，并保留了海外版車型的大部分設(shè)計(jì)元素。造型時(shí)尚、配置高的勁客雖然具有自己的實(shí)力。不過動(dòng)力還是較為單一，如果后期能配上1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，相信會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

本章小結(jié)：車身線條非常立體飽滿，腰線很有力量感，尾部設(shè)計(jì)層次分明，本田繽智能更好地吸引一些男性消費(fèi)者。繽智在空間表現(xiàn)同樣延續(xù)了本田車型一貫出色的傳統(tǒng)。可以說繽智各方面表現(xiàn)都很均衡。

本章小結(jié)：自由俠最突出點(diǎn)就是賣相，那具有經(jīng)典DNA的外觀和榮獲大獎(jiǎng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓人愛不釋手?；ㄊ畮兹f(wàn)元確實(shí)可以考慮一輛別具一格的車，所以如果你喜歡這種“越野范兒”的SUV，在抉擇它的時(shí)候不要太刻薄。此外，對(duì)越遠(yuǎn)有興趣的消費(fèi)者，可以選擇四驅(qū)版本，找個(gè)機(jī)會(huì)遠(yuǎn)離城市去“野”一下。

全文總結(jié)：對(duì)比下來，每款車都各有優(yōu)勢(shì)。首先Jeep自由俠憑借硬派的品牌形象以及時(shí)尚個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，使得該車成為了眾多熱衷個(gè)性與越野元素的年輕消費(fèi)者們的首選。而本田繽智最大的特點(diǎn)在于出色的乘坐/儲(chǔ)物空間，完全可以滿足年輕夫妻或三口之家城市用車的需求。日產(chǎn)勁客不光是靠臉吃飯，內(nèi)裝配置什么的都還不錯(cuò)，缺點(diǎn)是沒有四驅(qū)車型，沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)車型。而現(xiàn)代ENCINO憑借時(shí)尚年輕的造型設(shè)計(jì)，給人留下了相當(dāng)不錯(cuò)的印象，內(nèi)裝配置和動(dòng)力總成同樣是它的優(yōu)勢(shì)，數(shù)據(jù)上顯而易見。但對(duì)于消費(fèi)者來說，個(gè)人建議在確認(rèn)完車型后，一定要去試駕一下，畢竟車輛的操控性也是你需要考量的標(biāo)準(zhǔn)。