在這個(gè)看臉的時(shí)代，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)，通常都會(huì)被車(chē)輛的高顏值所吸引。剛上市不久的德系多功能SUV柯珞克憑借著與柯迪亞克相似的高顏值，市場(chǎng)熱度始終居高不下。這給同樣以顏值為賣(mài)點(diǎn)的馬自達(dá)CX-4帶來(lái)了不小的壓力，其憑借著轎跑式SUV的獨(dú)特定位，也擁有眾多的擁泵者。當(dāng)柯珞克遇上馬自達(dá)CX-4，顏控們?cè)撊绾芜x擇呢？如果你正為此煩惱不已，那么小編今天就好好為大家解讀這兩款車(chē)，希望能為大家選車(chē)帶來(lái)幫助。

外觀對(duì)比：柯珞克簡(jiǎn)約剛毅 馬自達(dá)CX-4動(dòng)感流暢

小結(jié)：柯珞克和馬自達(dá)CX-4都是SUV車(chē)型中高顏值的代表，兩車(chē)風(fēng)格各有特色。不過(guò)相比馬自達(dá)CX-4轎跑跨界風(fēng)格，柯珞克更像是一款純正的SUV。配置層面，兩車(chē)都提供LED前大燈+LED日行燈，柯珞克全系標(biāo)配車(chē)頂行李架，馬自達(dá)CX-4只有高配車(chē)型才有，且柯珞克提供全景天窗，馬自達(dá)CX-4僅提供常規(guī)電動(dòng)天窗。整體表現(xiàn)來(lái)看，柯珞克更勝一籌。

內(nèi)飾對(duì)比：柯珞克配置表現(xiàn)勝出馬自達(dá)CX-4

小結(jié)：柯珞克和馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾都以簡(jiǎn)潔為主，功能區(qū)布局規(guī)整，都屬于比較容易上手的設(shè)計(jì)。配置層面，柯珞克要領(lǐng)先不少，如全系標(biāo)配全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等功能，還多出9英寸中控大屏、后排雙USB接口以及自動(dòng)泊車(chē)。

空間對(duì)比：柯珞克乘坐表現(xiàn)優(yōu)于馬自達(dá)CX-4

小結(jié)：柯珞克實(shí)際乘坐體驗(yàn)要優(yōu)于馬自達(dá)CX-4，這也跟馬自達(dá)CX-4轎跑化的造型設(shè)計(jì)有一定關(guān)系?？络罂藗鞒兴箍逻_(dá)在裝載空間上的一貫優(yōu)勢(shì)，后備廂空間達(dá)到455-1543L，比馬自達(dá)CX-4大出不少，更利于裝載大件物品。

動(dòng)力對(duì)比：柯珞克油耗更低 馬自達(dá)CX-4數(shù)據(jù)占優(yōu)

小結(jié)：馬自達(dá)CX-4搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力參數(shù)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)在節(jié)能減排的大環(huán)境下，柯珞克搭載的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才是主流趨勢(shì)，真正做到了動(dòng)力性與節(jié)油性的均衡。而且馬自達(dá)CX-4偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教也注定會(huì)失去一部分以家用為主的消費(fèi)者，可運(yùn)動(dòng)可舒適的柯珞克反倒沒(méi)有這方面的擔(dān)憂。

全文總結(jié)：柯珞克和馬自達(dá)CX-4代表了兩種不同的風(fēng)格，就看簡(jiǎn)約剛毅還是動(dòng)感流暢，你喜歡哪一種。兩車(chē)的內(nèi)飾布局都很規(guī)整，屬于比較容易上手的設(shè)計(jì)，做工方面也都比較出色，柯珞克嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪底龉ひ蛹?xì)膩一些。配置上，柯珞克優(yōu)勢(shì)就比較明顯了，全系標(biāo)配車(chē)頂行李架、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等功能，更比馬自達(dá)CX-4多出自動(dòng)泊車(chē)、全景天窗、9英寸中控屏、后排雙USB接口等配置?？臻g上，柯珞克實(shí)際乘坐體驗(yàn)比馬自達(dá)CX-4更寬敞舒適，后備廂裝載空間也大出不少，兩車(chē)都支持后排座椅按比例放倒，空間拓展性都表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力上，柯珞克搭載的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較主流，尤其在油耗上的優(yōu)勢(shì)比較突出，馬自達(dá)CX-4動(dòng)力參數(shù)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，也會(huì)吸引一部分注重操控性的消費(fèi)者。最終的決定權(quán)還是交還消費(fèi)者手中，希望大家都能挑選到滿意的座駕。