換個(gè)清新口味?40萬級豪華中型SUV推薦
2018-05-14 11:50:00 來源:太平洋汽車網(wǎng)

消費(fèi)者對SUV的熱情絲毫不減,而日益增長的消費(fèi)水平和對生活品質(zhì)的追求,使得豪華品牌的SUV車型銷量持續(xù)增長。提到40萬元左右的價(jià)格,不僅只有寶馬和奧迪兩個(gè)品牌,更有性價(jià)比不容小覷的沃爾沃和低調(diào)個(gè)性的雷卡薩斯等等。那么,近期就來為大家推薦幾款豪華品牌40萬元左右的中型SUV。

沃爾沃XC60

官方指導(dǎo)價(jià):36.99-47.99萬元

新一代的沃爾沃XC60采用了全新的設(shè)計(jì),不論是外觀還是內(nèi)飾都能給人煥然一新的感覺,依舊走非常簡約清爽的風(fēng)格路線,但又能從細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出沃爾沃獨(dú)特的豪華感。

相比上一代車型,新一代的沃爾沃XC60可謂是有了翻天覆地的幻化,回頭率翻了好幾倍?!袄咨裰N”全LED大燈全系標(biāo)配,點(diǎn)亮后的效果十分酷炫,體現(xiàn)出該有的霸氣。

內(nèi)飾方面一改以往繁多實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì),采用全新冷淡風(fēng)的簡約風(fēng)格,環(huán)保材料得到廣泛應(yīng)用也體現(xiàn)了沃爾沃注重健康的理念。鍍鉻裝飾恰到好處,不僅能提升整體的質(zhì)感,還能更討年輕人的歡心,而且多項(xiàng)實(shí)用配置均是全系標(biāo)配,沃爾沃一直引以為傲的安全系統(tǒng)更是其強(qiáng)有力的競爭力。

新一代沃爾沃XC60在空間方面是做了中國化的設(shè)定,軸距增長了91mm,后排的腿部空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀;而且XC60有偏向運(yùn)動化的思路,座椅的包裹感很強(qiáng)。

動力方面,新一代沃爾沃XC60 T4為2.0T2.0T低功率發(fā)動機(jī),而T5則是2.0T高功率版本,最大功率為187kW(254PS)/5500rpm,最大扭矩為350N·m/1500-4800rpm;傳動系統(tǒng)方面,全系車型均搭載8速手自一體變速器。

車型小結(jié):這是一臺回頭率很高的車型,獨(dú)特而又大氣的外觀設(shè)計(jì)俘虜了不少年輕人的心,內(nèi)飾體現(xiàn)出豪華品牌該有的水準(zhǔn),與此同時(shí)沃爾沃再加入簡約和健康環(huán)保的理念;動力系統(tǒng)也是不容忽視的方面,主打2.0T高功率版本能夠傲視不少同級對手;集合眾多的優(yōu)點(diǎn),相信沃爾沃XC60是眾多有意購買這個(gè)級別SUV的消費(fèi)者必要考慮的一款車型。

雷克薩斯NX

官方指導(dǎo)價(jià):31.8-56.9萬元

雷克薩斯算是一個(gè)比較小眾低調(diào)的豪華品牌,但近些年其家族式的外觀設(shè)計(jì)就比較不低調(diào)了。但值得一提的是,雷克薩斯NX的最低售價(jià)真是低的厲害,竟然定在30萬出頭,不過低配的性價(jià)比相對較弱。

外觀十分張揚(yáng)的雷克薩斯NX體現(xiàn)了個(gè)性,折線運(yùn)用得非常多,體現(xiàn)出夸張和力量感。雖然外觀三圍尺寸已經(jīng)逼近奧迪Q5這種中型SUV了,但軸距還停留在2660mm的水平,數(shù)據(jù)上就落后于同級對手了。

內(nèi)飾方面,雷克薩斯NX的設(shè)計(jì)還是挺超前的,同樣運(yùn)用了折線,與外觀造型相呼應(yīng)。而儀表盤、中控屏等并沒有突出的亮點(diǎn),但勝在功能比較齊全,用起來也順手,按鍵的質(zhì)感也相當(dāng)有水準(zhǔn)。

動力方面,選擇同樣較為豐富,純汽油版有2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),混合動力版本則為2.0L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合,三者分別匹配CVT無級變速箱、6速手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為175kW(238PS)/4800-5600rpm,最大扭矩為350N·m/1650-4000rpm。

車型小結(jié):雷克薩斯NX的外觀內(nèi)飾有自己的一套設(shè)計(jì)理念,同樣能博取眼球。作為進(jìn)口車型,有這樣的價(jià)錢是很不容易的,但其中低配車型配置相對較少,性價(jià)比并不高;而動力在同級也不占優(yōu)勢,對于不怎么追求動力,但求舒舒服服、悠悠閑閑駕駛的朋友,雷克薩斯NX也是一個(gè)不錯的選擇。

奔馳GLC

官方指導(dǎo)價(jià):39.48-57.9萬元

雖然奔馳GLC有奔馳三叉戟的護(hù)身符,但面對市場上眾多優(yōu)秀的后來者,奔馳GLC有點(diǎn)不淡定了,畢竟配置沒有后來者高,而價(jià)格又比他們高,對于買家來說,如果不是對品牌有獨(dú)鐘情感的話,選擇就顯而易見了。但奔馳GLC在市場上的影響力還是有一定的,所以還是值得我們?nèi)タ紤]。

相比以往的GLK,奔馳GLC在外觀上要圓潤很多,畢竟是定位城市SUV,外觀并不需要過于硬朗;偏向于轎車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格更能討好消費(fèi)者,寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志詮釋了動感與霸氣。

奔馳在內(nèi)飾方面營造豪華感是有一套的,并不是簡單地堆砌用料等,而是通過一些裝飾和整體的設(shè)計(jì)來達(dá)到效果,GLC上內(nèi)飾與C級轎車保持一致,皮質(zhì)、銀色飾板和木板等共同營造出獨(dú)特的豪華氛圍。

奔馳GLC全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),但采用三種不同的調(diào)校,而2.0T高功率版的最大功率為180kW(245PS)/5500rpm,最大扭矩為370N·m/1300-4000rpm,全系均匹配9速手自一體變速箱。

車型小結(jié):奔馳GLC雖然銷量仍能名列與豪華SUV的前茅,但致命弱點(diǎn)也比較明顯——起步售價(jià)較高(最低配為39.48萬元)和動力不占優(yōu)勢;當(dāng)然奔馳這個(gè)標(biāo)依舊是GLC最堅(jiān)實(shí)的后盾,有這么多優(yōu)秀的后來者,是不是還值得購買性價(jià)比不怎么高的GLC呢?這是值得思考的問題,畢竟還是會有一部分消費(fèi)者是看品牌選車的。

凱迪拉克XT5

官方指導(dǎo)價(jià):35.99-53.99萬元

凱迪拉克是典型的美式豪華的代表,擁有粗獷的外觀線條和大塊頭的既視感,有相當(dāng)一部分消費(fèi)者喜歡這樣的派頭,畢竟夠大氣;而凱迪拉克XT5擁有以上所說的所有優(yōu)點(diǎn)。對于消費(fèi)者而言,一款入門售價(jià)不到36萬的豪華中型SUV還是比較吸引的。

鉆石切割的車身線條雖然沒有雷克薩斯那么張揚(yáng),但也十分耐看;還有淚痕式的前大燈,很具有未來感,中網(wǎng)刀片狀的設(shè)計(jì)也代表了凱迪拉克的最新設(shè)計(jì)走向,整體更顯霸氣凌厲。

凱迪拉克XT5的內(nèi)飾就更容易讓我們感受到什么叫美式豪華了,咖啡色的真皮與車頂?shù)姆ず椭C地相連在一起,同樣能體現(xiàn)出大氣的氛圍。不過,凱迪拉克XT5在實(shí)用配置方面標(biāo)配的數(shù)量就比較少了。

動力方面,凱迪拉克XT5同樣搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),提供兩種調(diào)校的版本,2.0T高功率版的最大功率為198kW(269PS)/5500rpm,最大扭矩為400N·m/3000-4300rpm;全系均匹配8速手自一體變速箱。這臺2.0T發(fā)動機(jī)爆發(fā)最大扭矩的范圍僅有1300rpm,相比同級其他車型從1300rpm就開始爆發(fā)的寬廣扭矩平臺,就遜色不少了。

車型小結(jié):凱迪拉克作為美系豪華品牌的代表,在產(chǎn)品的綜合素質(zhì)上都有著不錯的表現(xiàn),例如霸氣的外觀、實(shí)用的內(nèi)飾等。不過在激烈的市場競爭中,性價(jià)比還是低了些——標(biāo)配的配備不夠多和中低配配置相對少且簡,即便優(yōu)惠力度不小但面對眾多競爭對手卻沒有占到多少便宜。

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