體驗平權,品牌向上 一汽豐田爭做傳統(tǒng)車企的“新勢力”
2023-04-20 08:48:39 來源:

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測,2023年我國新能源汽車總銷量將達到900萬輛,市場滲透率將達到35%??v觀國內(nèi)新能源市場,隨著補貼離場、特斯拉降價帶來的“鯰魚效應”,各大車企先后開啟“競速”模式,面對“價格”、“價值”、“口碑”等多個考題,行業(yè)格局或?qū)⒓铀?ldquo;洗牌”。但是,在疾風之中,有一家車企反倒不急不躁,即使“風浪再大”,依舊能從容、敏銳地把控航向,這家車企正是一汽豐田。

真正的高手,不會在擂臺開始時就登場。秉持“開放包容,兼收并蓄”的姿態(tài),一汽豐田既積極學習新勢力在用戶運營、營銷體驗方面的新思維、新經(jīng)驗,同時保持并發(fā)揚一汽豐田20年積累的優(yōu)勢與經(jīng)驗,在新時代煥發(fā)新力量。

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縱觀產(chǎn)業(yè):價格戰(zhàn)無贏家,價值戰(zhàn)決勝未來

目前,國內(nèi)造車新勢力可以分為兩大陣營:一大陣營主張順應趨勢,跟隨特斯拉降價,不懼價格戰(zhàn),另一大陣營則對價格戰(zhàn)持反對態(tài)度,堅持不降價。作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展,關乎整個產(chǎn)業(yè)鏈條上每個環(huán)節(jié)的切身利益,而價格戰(zhàn)影響的不止是整車企業(yè),還關聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈安全發(fā)展。

在一汽豐田看來,市場越是強調(diào)降價和噱頭,企業(yè)越要做實產(chǎn)品與服務。在消費升級的趨勢下,用戶變得更加務實、理性,購車作為家庭大額消費,除了價格,價值體驗更為重要,比如:產(chǎn)品力、品牌、渠道、售后,這些都在他們的考慮范疇中。

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作為車企,應該足夠了解用戶、尊重用戶。一汽豐田始終堅持QDR生產(chǎn)標準,在合理的售價范圍內(nèi),為用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品、高標準售后服務,維護產(chǎn)品高保值率,讓用戶感受到真正的全鏈路價值。

圍繞用戶:不論軟、硬件,大家需要的始終是一臺車

上大屏,堆配置很容易,但是這一切“玩法”的載體,是一臺能讓用戶感到安心的車,要打好這個基礎并不容易。譬如:不是每款車的電池,都能像豐田這樣保持26年0事故的記錄,在這樣的背書下,一汽豐田的電動化轉(zhuǎn)型之路走得更加穩(wěn)健。

軟件也好,硬件也罷,歸根結(jié)底是用戶體驗定義汽車。一輛好的汽車,首先要有的是足夠優(yōu)秀的功能性和耐久性。在這一點上,一汽豐田體現(xiàn)出了合資頭部企業(yè)應有的實力和韌性,bZ3無論在AI智能交互系統(tǒng),還是在豐田獨有的三電技術、e-TNGA架構上,都給消費者帶來了耳目一新的體驗。

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同時,超過1000萬的保客基盤,是一汽豐田挖掘新能源客群的巨大寶藏。用戶因為信賴豐田品質(zhì),而選擇一汽豐田,相信傳承了豐田底蘊的bZ3,也將贏得他們的信賴。

聚焦品牌:以用戶為中心是一汽豐田堅守的長期主義

新能源轉(zhuǎn)型不是大象轉(zhuǎn)身,而是水到渠成,瓜熟蒂落。作為豐田開拓中國新能源汽車市場的中堅力量和戰(zhàn)略承接者,一汽豐田依托于豐田深厚的技術積淀,在20年的時間里積累了豐富的電動化經(jīng)驗,這是一汽豐田獨一無二的財富,也讓一汽豐田擁有了布局更多新能源產(chǎn)品的空間。

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任何時候“以用戶為中心”都應該是一汽豐田堅守的長期主義。不論是純電還是混動路線,始終以用戶的需求為導向,用戶的需求在哪里,戰(zhàn)略方向就在哪里。未來,一汽豐田將以bZ系列為抓手,不斷擴充純電產(chǎn)品線,彰顯品牌開啟電動新未來的決心。

打造產(chǎn)品:習慣了豐田品質(zhì)的“挑剔”用戶,請選擇bZ3

一汽豐田的發(fā)展方針是“品牌向上,體驗向下”。品牌向上,就是打造更卓越、更具競爭力的產(chǎn)品和服務,順應消費升級大趨勢。體驗向下,就是讓所有用戶都享受到好的出行體驗,實現(xiàn)體驗平權。

在“傳統(tǒng)國民車”領域,一汽豐田擁有豐富的經(jīng)驗。典型代表卡羅拉,全球銷量超過5000萬,中國銷量超過500萬,這就是最好的例證。在“純電國民車”的打造上,這一底蘊被完美傳承,bZ3以“FAMILY LOUNGE 合家歡”為設計理念,創(chuàng)造出bZ系列的“全新體驗、全新價值”。如果你是習慣了豐田品質(zhì)的挑剔用戶,期待擁有0焦慮的別樣純電出行,那么bZ3就是最好的選擇。

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傳統(tǒng)車企要向新勢力致敬,正是它們的入局和創(chuàng)新精神,才極大地推動了中國新能源浪潮的發(fā)展。創(chuàng)新不是今天才有,而是推動百余年汽車工業(yè)不斷向前的核心要素,“傳統(tǒng)”不意味著守舊,而是傳承、沿襲,歷史和底蘊的積累。隨著積累和底蘊的增多,新勢力也會變成傳統(tǒng)車企,同時,傳統(tǒng)車企堅持創(chuàng)新,也會成為新勢力。

在市場大變局之下,誰最懂消費者,并能提供高性價比的產(chǎn)品,誰就能贏得市場。無底蘊,不傳統(tǒng)。有創(chuàng)新,傳統(tǒng)也會變成新勢力。一汽豐田始終懷揣為用戶“量產(chǎn)幸福”的初心,在傳承與變革并行的基礎上,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務回饋用戶,這就是一汽豐田能在競爭激烈的中國市場穩(wěn)步上升的重要原因。

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