圖為武漢地鐵首個(gè)園林式車(chē)輛段——11號(hào)線長(zhǎng)嶺山車(chē)輛段，現(xiàn)代化廠房與中式建筑有機(jī)結(jié)合，與周邊山地構(gòu)成園林式廠區(qū) 楚天都市報(bào)記者宋枕濤攝
　　圖為車(chē)輛段可供40輛列車(chē)同時(shí)檢修

    楚天都市報(bào)訊（記者黎先才宋枕濤通訊員袁永華彭珂）10日，武漢地鐵首個(gè)園林式車(chē)輛段——11號(hào)線長(zhǎng)嶺山車(chē)輛段面向媒體開(kāi)放。楚天都市報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)探訪發(fā)現(xiàn)，該車(chē)輛段裝修為中式風(fēng)格，整體面積大，綠化設(shè)計(jì)園林氣息濃。
    長(zhǎng)嶺山車(chē)輛段位于11號(hào)線線路中段，光谷七路站與鄭家路站之間。今年內(nèi)，11號(hào)線東段一期試運(yùn)營(yíng)后，它將作為11號(hào)線單線車(chē)輛段“服役”。
    地鐵運(yùn)營(yíng)公司車(chē)輛二部檢修三車(chē)間副主任畢勝介紹，這里每天的列車(chē)保養(yǎng)員工有7人，會(huì)像醫(yī)生一樣對(duì)地鐵列車(chē)進(jìn)行“望聞問(wèn)切”，保證車(chē)輛出庫(kù)狀態(tài)是最好的。投入使用后，它將承擔(dān)11號(hào)線全線（西段、中段、東段）配屬列車(chē)的大架維修任務(wù)，可同時(shí)供40輛列車(chē)檢修。“該車(chē)輛段位于生態(tài)底線區(qū)，段內(nèi)房屋高度均未超過(guò)三層樓?！钡罔F11號(hào)線東段工程項(xiàng)目部專業(yè)工程師李家春說(shuō)。記者現(xiàn)場(chǎng)看到，車(chē)輛段內(nèi)建筑為白墻黛瓦，前端廣場(chǎng)種植有桂花、銀杏、廣玉蘭、對(duì)節(jié)白蠟等植物。在車(chē)輛段東側(cè)，有約2畝地的柚子林。整個(gè)車(chē)輛段結(jié)構(gòu)工程典雅美觀，將現(xiàn)代化廠房與中式傳統(tǒng)古建筑有機(jī)結(jié)合，與周邊山地構(gòu)成園林式廠區(qū)。