圖為園博園北站
　　圖為香港路站

　　楚天都市報記者呂銳通訊員常敏劉丹丹黃彥

    備受矚目的武漢地鐵7號線將于年內(nèi)開通。7號線一期線路全長30.85公里，起自園博園北站，終點為野芷湖站，全為地下線路，途經(jīng)武漢市東西湖區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)、武昌區(qū)和洪山區(qū)。全線共設(shè)站19座，其中藝術(shù)站7個。
    29日上午，7號線新建的4大藝術(shù)站亮相，楚天都市報記者進行了探訪。

　　時尚感科技感 打造“橙色律動”

    7號線線路標識色為鳳凰橙，車站設(shè)計大多使用新型材料與工藝，灰與白的色調(diào)搭配，體現(xiàn)了時尚感與科技感。在4大藝術(shù)站中，武漢商務(wù)區(qū)站是武漢CBD核心區(qū)的重要交通配套，不僅是地鐵3號線的重點站，也是地鐵7號線的途經(jīng)站點，可進行兩線換乘。該站設(shè)計主題為璀璨星河，中庭以綻放為創(chuàng)作主題，描繪了月夜下靜逸的蓮花盛景，寓意CBD發(fā)展的璀璨明天。穹頂由淺至深使用了七種藍色，營造出夢幻的蓮花盛開效果，煙花狀LED燈飾綻放在穹頂之下，顯得分外璀璨。
    而香港路站的藝術(shù)墻通過水泥纖維板濕印與清水混凝土的組合，充分展示靈動自然的水墨意境。站臺層三角房和藝術(shù)凳的設(shè)計運用黑、白、灰等水墨色彩，營造濃郁的藝術(shù)氣息。王家墩東站的設(shè)計主題為壯志凌云。藝術(shù)墻創(chuàng)作以王家墩機場的歷史面貌為出發(fā)點，借鑒國畫中寫意、留白及版畫的表現(xiàn)手法，營造出氣勢恢宏的群山景象，同時加入了飛機元素。
    園博園北站則以綠色、環(huán)保、科技為主題，設(shè)計融入與園林相關(guān)的色彩及造型元素，柱面采用水晶白石材，配合頂部LED設(shè)備，呈現(xiàn)一個蓬勃生長的樹木形象，打造出一個充滿生機、高科技武裝的特色空間。
    園博園站的主題為鳳凰涅槃。其前身是垃圾填埋場，近年改建成為美麗的園林景觀生態(tài)園，這個演變過程與鳳凰涅槃傳說非常相似。

　　“換乘之王”
　　三線換乘最快20秒

    記者了解到，從起點園博園北站到終點野芷湖，7號線一期可與多條線路換乘。其中，在香港路站可實現(xiàn)與3、6號線的三線合一換乘，最快換乘時間僅需20秒，該站從而成為武漢中心城區(qū)首個三線合一換乘站，堪稱“換乘之王”。
    香港路站位于江漢區(qū)路段，人流量大。據(jù)悉，香港路站借鑒香港、新加坡的“地鐵上蓋物業(yè)發(fā)展模式”，以地鐵站點為中心，打造商業(yè)、辦公、居住等一體化的綜合體，帶動周邊區(qū)域全面發(fā)展。
    此外，乘客在武漢商務(wù)區(qū)站可換乘地鐵3、7號線，在王家墩東站可換乘 2號線。7號線一期王家墩東站與2號線王家墩東站雖然為兩個獨立的車站，但兩個車站的站廳付費區(qū)呈T形無縫對接，乘客刷卡進站后可根據(jù)指引快速換乘，而在園博園北站可換乘6號線。