楚天都市報訊（記者胡勇謀 通訊員尹辰 王遙遙）昨日，漢歐國際里加專列于武漢首發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，抵達拉脫維亞里加。
    本次專列的開行，標志著漢歐班列在保持公共班列的穩(wěn)定運營基礎(chǔ)上，進一步提升了對波羅的海沿岸國家的輻射能力，全面提升了武漢、湖北乃至長江經(jīng)濟帶與波羅的海地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作水平。此外，在里加專列的基礎(chǔ)上，漢歐計劃適時開展鐵海多式聯(lián)運，通過波羅的海海運覆蓋瑞典、芬蘭、丹麥等北歐國家。
    據(jù)了解，中歐（武漢）班列自開通以來，市場帶動效應(yīng)逐漸凸現(xiàn)，樞紐大通道功能更趨完善，班列運營實現(xiàn)量與質(zhì)的高速發(fā)展。截至2018年9月30日，中歐（武漢）班列自發(fā)運以來，總共發(fā)運1127列，其中，去程535列，回程592列。班列重箱率位居全國首位，達95.98%，是全國唯一回程貨量高于去程貨量的班列。
    在新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞、中國—中南半島國際經(jīng)濟走廊上，開通了武漢經(jīng)滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥、霍爾果斯等五個關(guān)口出入的線路，建起了“一主多輔、多點直達”的國際多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，輻射亞歐大陸近50個國家和地區(qū)。