楚天都市報訊（記者王軍）作為東風(fēng)標(biāo)致旗艦級轎車，新一代 508L傳承了標(biāo)致品牌的DNA和核心價值，它向標(biāo)致歷史上的經(jīng)典車型致以崇高的敬意之后，又匯集了標(biāo)致最前沿的設(shè)計語言和最核心的智能科技。東風(fēng)標(biāo)致在其法式設(shè)計美學(xué)中，融入了中國消費者獨特的審美理解，之后又賦予了它更高一級別的駕乘品質(zhì)。3月18日，這款讓人矚目已久的運動新潮座駕將在全國正式上市。
    508L全新的外形讓人一見鐘情，但其設(shè)計原點卻始于對經(jīng)典的致敬。LED仿生獅眼大燈，靈感源自于傳承百年而又不斷進取的“立獅”標(biāo)識，它充滿張力不怒而威，卻又雙目炯炯、飽含萬物之王的熱情與無限活力。
    融合了Exalt概念車對豪華的獨特理解，新一代508L首次搭載了第三代i-Cockpit唯我座艙，并將豪華感、科技感、運動感一步到位，并將功能性全面貫穿、巧思融合，從而全面超越對手，為人們提供了與眾不同的“登機式座艙體驗”。不止如此，i-Ccokpit唯我座艙的設(shè)計更加人性化，以賽車式方向盤、12.3英寸液晶儀表盤和10英寸中控屏為核心，形成了直覺化駕駛的“黃金三角”，讓前方視野一覽無余。
    新一代508L首次采用了前后獨立懸架系統(tǒng)，后懸架采用鋁制橫梁，減重達(dá)到15.1Kg，而此次設(shè)置的“∞”彎正式針對新一代508L底盤調(diào)校功力的考量，通過設(shè)置“∞”回環(huán)，深度檢驗其在不同的極限速度下，底盤的反應(yīng)狀態(tài)和轉(zhuǎn)向的指向性，同時也考量了輪胎的抓地極限。
    對于這款車最吸引人的黑科技，在于它搭載的夜視輔助系統(tǒng)，新一代508L是同級中唯一搭載此系統(tǒng)的車型。車輛在光線條件惡劣的情況下，可通過功能鍵喚醒系統(tǒng)，位于車輛前部的紅外線探測器，將主動探測距離車前50-150mm的人或動物，并在12.3英寸的液晶組合儀表屏幕進行顯示及提供警告。這套系統(tǒng)可以幫助駕駛員獲得更高的危險預(yù)見能力，從而大幅度提升行車安全。