楚天都市報(bào)訊（記者黎先才通訊員彭特歐巍劉波）武漢至仙桃城際鐵路迎來(lái)新進(jìn)展。昨日，該線路首片T梁精準(zhǔn)吊裝安放在仙桃特大橋橋墩上，標(biāo)志著武仙城鐵正式架梁。
    該線路從漢宜線仙桃大福接軌至仙桃城區(qū)（與漢宜共線71公里），新建16.69公里，為雙線城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，采用電力牽引及CRH動(dòng)車組，于2017年開工，遠(yuǎn)期將延伸至湖南常德，形成武漢向西南方向的通道。
    省鐵路辦相關(guān)人士表示，武仙城際鐵路預(yù)計(jì)2020年建成通車，屆時(shí)將結(jié)束仙桃城區(qū)不通高速鐵路的歷史，也有望減輕天門南站的客流壓力。通車后，武漢到仙桃城區(qū)車程預(yù)計(jì)40分鐘。
　　新華社發(fā)