每當(dāng)夜幕降臨，深夜零時，寒風(fēng)刺骨，家家戶戶都已經(jīng)漸漸進入夢鄉(xiāng)，然而，在武昌火車站售票車間，有這樣一位小伙常常在深夜走進人們的視線......

“這是在干嘛？” “我在調(diào)試自動取票機，因為春運期間客流太大，為了保證白天取票機可以正常運作，減少故障的發(fā)生，所以只能在半夜取票旅客不太多的情況下對機器進行依次調(diào)試?！被卮饐栴}的小伙叫錢頂，是來自售票車間后臺機房的一名“90后”職工，他基本上每天深夜都要與自動取票機打交道。

2月13日深夜零點，剛調(diào)試完取票機，就聽見對講機里傳來呼叫錢頂?shù)穆曇簟Ｔ瓉泶翱谄睓C故障，售票員無法繼續(xù)操作，錢頂?shù)弥髲能囌炯芸諏语w奔到第一售票廳窗口維修制票機，他雙手靈活的在機器上操作著，五分鐘后，制票機恢復(fù)正常。

回到辦公室，終于有時間喘口氣，錢頂介紹說機房承擔(dān)著武昌站86個人工售票窗口，53臺自動售取票機的維護工作，同時還擔(dān)負著150個售票網(wǎng)點的監(jiān)管重任，所以肩上的擔(dān)子很重，不能有一絲馬虎。

凌晨一點五十，錢頂繼續(xù)忙了起來。由于半夜臨客列車終到，旅客瞬間擠滿了售票大廳，為了保證售票廳內(nèi)票額屏準確正常顯示，他開始了又一次的巡屏。平常每天至少會在第一售票廳和第二售票廳來回巡查五次，但是春運期間每天跑上一二十次都不算多。

上班期間，錢頂在武昌火車站行走至少一萬多步，機器設(shè)備的檢查、前臺后臺的維護都是他每天需要做的工作?！坝欣щy，找錢頂”成為售票車間流傳的口號。當(dāng)問到是否交了女朋友時，他羞澀的說“春運結(jié)束后才有時間戀愛”。英雄不分年齡，正因為鐵路人的默默堅守，一張張車票才能遞到每一名旅客的手里，讓旅客順利回家也是所有鐵路人的最大愿景。（通訊員 楊澤宇）