楚天都市報訊 T3航站樓那么大，今后趕飛機時間會不會增加？進機場方便嗎？

1.換乘

昨日，天河機場交通中心同步啟用。T3航站樓實現(xiàn)了航空、城鐵、地鐵、公路長途、公交、出租車、社會車輛等7種交通方式無縫對接。

記者駕車前往，通過機場二高速收費站后，采訪車一路直行10分鐘即到達T3，直接開至T3的4層下客。

記者來到機場地鐵站、城鐵站，不少旅客選擇乘坐地鐵、城鐵，同時，機場巴士、客運出租可直接到交通中心一層。目前，機場地鐵站經(jīng)由地鐵2號線與市區(qū)相連，機場城鐵站已開通黃岡、宜昌、十堰、襄陽、孝感方向的跨線城際列車，均可在武漢天河機場交通中心換乘。

2.值機

記者現(xiàn)場看到，T3四層出發(fā)層設(shè)置值機島6個、值機柜臺120個。大廳內(nèi)還有120個自助值機設(shè)備。

從居中的3號門往里直行，就是國際出發(fā)旅客的值機安檢區(qū)域，左右兩側(cè)，分別是國內(nèi)出發(fā)旅客的值機和安檢區(qū)域。通過安檢后，國際旅客在這一層直接出境，T3四層國際出發(fā)廳中央位置的331、332兩個機位，可供有著“巨無霸”之稱的世界最大客機——空客A380起降，上下兩層樓均設(shè)有連廊，旅客可同時通過兩層連廊進入共有兩層的大飛機。

3.擺渡

航站樓內(nèi)有免費室內(nèi)擺渡車共20輛，可以免費乘坐，均為六座車和八座車，在T3內(nèi)部不停穿梭。如果您覺得離登機口太遠，可以招手即停，老年人及小孩優(yōu)先。機場廊橋增加到了61個，是此前的3倍。室外擺渡車將減少，旅客通過廊橋直接登機或下機，減少室外擺渡之苦。

4.行李

T3航站樓擁有安全可靠的行李系統(tǒng)。大家都怕野蠻搬運，今后有了全程監(jiān)控，而且監(jiān)控可以調(diào)閱。

采用5級集中安檢模式，整個運輸線及分揀線長度約15公里，采用雙備份，又互相獨立的兩套互為鏡像的系統(tǒng)，保證了行李分揀的可靠性，始發(fā)行李處理能力1.1萬件/小時。

5.中轉(zhuǎn)

以前，國際轉(zhuǎn)國內(nèi)，需要出了T1再到T2，重新排隊安檢才能完成，現(xiàn)在不需要，國際乘客直接轉(zhuǎn)國內(nèi)，無需再次安檢。

T3航站樓擁有完善的國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)及國際轉(zhuǎn)國際的專用服務(wù)通道，采用國際航班到港和離港旅客垂直分流和集中候機的方式，設(shè)置中轉(zhuǎn)柜臺33個、中轉(zhuǎn)行李傳送帶3個，國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)中轉(zhuǎn)廳4處。

6.停車

T3航站樓的停車位非常豐富。記者轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)，整個交通中心就像是個巨大的停車場。T3航站樓總體上擁有2500多個停車位，其中，交通中心停車樓停車位2000余個，T3航站樓地下停車場停車位549個。同時，機場設(shè)置了出租車專用停車場，有330多個車位，出租車進出停車場采取專道專用運行模式。

7.服務(wù)

在T3航站樓內(nèi)，還有諸多便捷服務(wù)。如垂直電梯60部、自動扶梯72部、自動人行步道79部；設(shè)置了5個母嬰室，配備了手推車1800臺、嬰兒手推車20臺、輪椅約80臺；T3引入武漢市i-wuhan實現(xiàn)免費網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

目前，T3航站樓開發(fā)的商業(yè)店面193個，其中30個餐飲店，引進的是國際一線咖啡品牌店、亞洲風味餐廳等，突出湖北特色，擁有多個湖北特產(chǎn)專賣店、湖北特色餐飲店，匯聚了武漢知名特色小吃。