湖北日報網(wǎng)訊（全媒體記者廖志慧、通訊員洪芬）世界橋梁評獎的舞臺上，將出現(xiàn)一位來自武漢的中國評委。11月7日，中鐵大橋院副總工程師、全國工程設計大師徐恭義收到國際橋梁及結構工程協(xié)會秘書長Chep Uytiepo先生發(fā)來的邀請函，被國際橋梁及結構工程協(xié)會執(zhí)行委員會推薦為“杰出結構大獎評選委員會”的評委，任期為2017至2021年四年。據(jù)悉，徐恭義也是該任期中唯一的中國評委。

　　國際橋梁及結構工程協(xié)會簡稱IABSE，成立于1929年，永久會址設在瑞士蘇黎世。現(xiàn)有4200名會員，來自100多個國家和地區(qū)，是目前世界上會員國最多的國際土木類協(xié)會。協(xié)會的宗旨是促進國際學術交流、推動國際行業(yè)和社會范圍內(nèi)的結構工程技術進步。

　　“國際橋梁及結構工程協(xié)會杰出結構大獎”始于1998年，是由IABSE所頒發(fā)的最高榮譽，本獎項的宗旨在于評選出世界范圍內(nèi)最卓越，最富創(chuàng)造性，最有創(chuàng)意或最新穎有趣的結構，而不是僅僅局限于那些最大、最長、最高，或者打破了許多記錄的結構?？沙掷m(xù)發(fā)展性和環(huán)保也是該獎項的重要指標。國際橋梁及結構工程協(xié)會成員國均可申報此獎，但每個國家每年申報的建筑和橋梁工程不能超過2項，每年僅頒發(fā) 1項杰出結構大獎，提名獎1-2項。

　　評選委員會每屆僅由7至9名委員組成，任期4年，委員的職責是對各國申報的杰出工程獎項目進行初審、初評和終評。徐恭義當選為“國際橋協(xié)杰出結構大獎評選委員會”委員是對中國橋梁在國際地位的高度肯定，也為世界設計之都武漢增添了一份人才“厚度”。

　　1984年大學畢業(yè)至今，一直在生產(chǎn)一線從事橋梁工程研究、設計工作，先后參加和主持設計汕頭海灣大橋、西陵長江大橋、澳門西灣大橋和東莞東江大橋等多座特大型公路橋梁。特別是參加開創(chuàng)我國現(xiàn)代懸索橋設計建造技術，主持設計千米跨度的鐵路懸索橋，推動中國大跨度懸索橋技術邁入世界先進水平。目前，武漢在建的世界首座雙層公路懸索橋—楊泗港長江大橋，由徐恭義擔當總設計師。