湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者歐亞、通訊員侯小波、陳曉娜）國(guó)內(nèi)首條1000公里以上干線充電線路運(yùn)營(yíng)近一年效果良好，共有3000多輛東風(fēng)·沃特瑪純電動(dòng)物流車從十堰出發(fā)，一路北上，穿越湖北、河南、山西，最終抵達(dá)內(nèi)蒙古呼和浩特市，總行程1173公里，開(kāi)純電動(dòng)物流車長(zhǎng)途跋涉之先河。這意味著國(guó)內(nèi)1000公里以上的純電動(dòng)物流車干線運(yùn)輸成為現(xiàn)實(shí)。

去年底，在十堰西城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅局等部門支持下，十堰·沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟投資1000萬(wàn)元，根據(jù)秦嶺、黃土高原、內(nèi)蒙大草原不同地形，在十堰至呼和浩特千里沿線，按照每100±20公里，修建11個(gè)充電站，形成國(guó)內(nèi)首條充電線路縱貫?zāi)媳贝笸ǖ?。該通道每天至少可滿足100輛純電動(dòng)物流車的充電續(xù)航需求，使新能源物流車暢行無(wú)虞。

突破純電動(dòng)物流車?yán)m(xù)航瓶頸，充分體現(xiàn)“綠色經(jīng)濟(jì)、環(huán)保節(jié)能”的理念，這條縱貫?zāi)媳钡某潆娋€路在行駛距離、跨省數(shù)量、車輛規(guī)模以及全程充電維護(hù)等方面，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域多個(gè)之最?！坝泄费鼐€的充電站保駕護(hù)航，咱的純電動(dòng)物流車也可以千里走單騎了。”長(zhǎng)期跑運(yùn)輸?shù)闹軒煾蹬d奮地說(shuō)。