湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 胡蔓 楊麟 通訊員 駱良 榮毅 鄭冬梅
12月27日上午，武漢地鐵21號(hào)線（陽(yáng)邏線）后湖大道站站廳，一場(chǎng)充滿濃郁地鐵特色的集體婚禮吸引了不少乘客駐足觀看。武漢地鐵集團(tuán)聯(lián)合中建三局在陽(yáng)邏線開(kāi)通之際，為21名地鐵建設(shè)者訂制了成就感和幸福感滿滿的集體婚禮。
上午9時(shí)許，21名新郎身著帥氣禮服，乘坐剛開(kāi)通的地鐵陽(yáng)邏線“幸福號(hào)”列車，前往后湖大道站迎接自己的新娘。新郎周旭是中建三局基礎(chǔ)設(shè)施公司員工，參與陽(yáng)邏線建設(shè)長(zhǎng)達(dá)2年多。他說(shuō)：“地鐵作婚車，很有意義！”與此同時(shí)，21位新娘身著白色婚紗出現(xiàn)在后湖大道站廳，向乘坐地鐵的市民發(fā)放喜糖及武漢地鐵文明公約宣傳單。
婚禮現(xiàn)場(chǎng)，21對(duì)新人走在21號(hào)線主題色云苔紫的地毯上，牽手穿過(guò)拱門，接受嘉賓祝福。儀式簡(jiǎn)單而隆重，嘉賓代表向新人贈(zèng)送鮮花。武漢地鐵集團(tuán)黨委副書(shū)記、工會(huì)主席馬君瑞說(shuō)：“自工程開(kāi)工以來(lái)，可愛(ài)的地鐵建設(shè)者們，日夜奮戰(zhàn)不辭辛勞，用心血和汗水將這條通往幸福的地鐵線路貫通。在他們中，有的人這3年多來(lái)全身心撲在地鐵建設(shè)里，早出晚歸，甚至節(jié)假日也沒(méi)能分出一天時(shí)間陪陪自己的父母和愛(ài)人，有的人因?yàn)榈罔F建設(shè)沒(méi)能及時(shí)舉辦個(gè)人婚禮，今天，我們舉辦這場(chǎng)集體婚禮，就是要給建設(shè)者以及支持地鐵建設(shè)的家屬們送上一份特殊禮物和祝福。”
儀式尾聲，一個(gè)特殊的地鐵列車道具“駛向”舞臺(tái)，兩對(duì)新人代表同時(shí)按下按鈕，列車車窗“2018幸福啟程”隨即點(diǎn)亮，幸福的音樂(lè)響徹站廳，觀禮市民紛紛鼓掌，宣告禮成。隨后，新人們?cè)俅纬俗罔F婚車前往幸福灣站，完成娶親。下午，新人們?nèi)サ?1號(hào)線特色站及列車車輛段拍攝地鐵婚紗照，享受作為建設(shè)者獨(dú)有的美麗與驕傲。
21對(duì)新人中，有11對(duì)來(lái)自武漢地鐵集團(tuán)，10對(duì)來(lái)自中建三局，都是參與地鐵建設(shè)的建設(shè)者。
中建三局基礎(chǔ)設(shè)施公司新人代表潘吉建今年26歲，是21號(hào)線項(xiàng)目的一名質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)地鐵施工的質(zhì)量管控。幸福灣車站主體施工期間，他帶著圖紙基坑里面一待就是一整天。他曾參與過(guò)2016年的武漢抗洪搶險(xiǎn)，作為項(xiàng)目的志愿服務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，還服務(wù)過(guò)第二屆武漢馬拉松。他說(shuō)：“我和愛(ài)人是2015年底認(rèn)識(shí)的，那時(shí)剛好21號(hào)線開(kāi)工不久，今天，21號(hào)線開(kāi)通的日子，我們步入婚姻殿堂。很幸運(yùn)，一路走來(lái)見(jiàn)證了一條百年地鐵的誕生，相信，地鐵也將見(jiàn)證我們百年好合?！?/p>
“792天的建設(shè)，400多人的堅(jiān)守，筑成了我們今天乘坐的21號(hào)線。站在臺(tái)上的新人，是武漢城市建設(shè)者中的優(yōu)秀代表，正值青春年華，你們卻選擇默默耕耘、刻苦鉆研，用平凡的雙手構(gòu)筑別樣的青春，共同完成了一個(gè)不平凡的使命。今天你們用莊重、新穎的婚禮儀式開(kāi)啟新的人生，也彰顯了你們作為新時(shí)代青年，與時(shí)俱進(jìn)、移風(fēng)易俗，致力追求和創(chuàng)造美好生活的良好精神風(fēng)貌！”中建三局黨委副書(shū)記、工會(huì)主席胡金國(guó)飽含深清地為新人們證婚并送上祝福。
21號(hào)線（陽(yáng)邏線）全長(zhǎng)約35公里，是穿越長(zhǎng)江新城的首條地鐵線。起于江岸區(qū)后湖大道站，經(jīng)過(guò)武漢市江岸、黃陂和新洲三個(gè)區(qū)，串聯(lián)了后湖居住新城、長(zhǎng)江新城、陽(yáng)邏新城，終點(diǎn)為新洲金臺(tái)站，線路兩端均預(yù)留延伸條件。全線共設(shè)車站16座，其中地下站6座，高架站10座，其中特色站4座，分別是朱家河站、武湖站、施崗站、陽(yáng)邏開(kāi)發(fā)區(qū)站，通車后成為武漢最快地鐵，跑完全程僅需43分鐘。
21號(hào)線地下段由中建三局基礎(chǔ)設(shè)施公司承建，2015年9月開(kāi)工，2017年11月竣工，建設(shè)周期2年2個(gè)月。建設(shè)過(guò)程中，創(chuàng)造了一天施工4幅地連墻、408天完成10441環(huán)盾構(gòu)管片拼裝、一周完成11塊中板澆筑的武漢地鐵施工記錄，比原預(yù)定工期提前一年完工，可以說(shuō)是武漢目前建設(shè)速度最快的地鐵地下線路。
在婚禮的終點(diǎn)站幸福灣站，聽(tīng)說(shuō)地鐵建設(shè)者娶親要從這里經(jīng)過(guò)，幸福灣村民自行組織了一支鑼鼓隊(duì)，在出站口為新人們表演賀喜，給新人送上了特別的驚喜。村民說(shuō)：“地鐵建設(shè)造福沿線百姓，我們幸福灣因此受益。聽(tīng)說(shuō)項(xiàng)目部的年輕人結(jié)婚路過(guò)我們這里，今天又是地鐵開(kāi)通，我們就組織大家一起歡迎新人，添添喜慶。”
21對(duì)新人，用莊重、新穎的婚禮儀式開(kāi)啟新的人生，也彰顯了他們作為新時(shí)代青年，與時(shí)俱進(jìn)、移風(fēng)易俗，致力追求和創(chuàng)造美好生活的良好精神風(fēng)貌！
據(jù)悉，目前，武漢有16條線路同期建設(shè)，建設(shè)規(guī)模居全國(guó)前列。自武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號(hào)線于2004年7月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，到2017年12月27日同天三條線路開(kāi)通，武漢地鐵已經(jīng)走過(guò)了13個(gè)年頭，建成總里程達(dá)237公里。近年來(lái)，武漢的地鐵建設(shè)更是迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，從線到網(wǎng)的飛速延伸，使得公共交通網(wǎng)絡(luò)更加完善，讓市民的出行更為便捷，生活更加舒適。飛速發(fā)展的大武漢，正成為心懷夢(mèng)想的青年人筑夢(mèng)的家園，像這21對(duì)新人一樣，每一位市民都將成為大武漢崛起的建設(shè)者和見(jiàn)證者。
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