原標(biāo)題：男子強(qiáng)行扒開屏蔽門想上地鐵 致列車延誤50秒

武漢晚報(bào)訊站臺(tái)警示燈閃爍，警鈴報(bào)警，屏蔽門已關(guān)閉一半，男子竟強(qiáng)行扒門阻擋車門關(guān)閉。

前天早上7時(shí)47分，軌道交通3號(hào)線漢陽區(qū)四新大道站，開往宏圖大道方向列車進(jìn)站乘降完畢后，列車關(guān)門。這時(shí)，一名40多歲背著3個(gè)行李的乘客沖了過來，無視紅燈閃爍警示，不顧“嘀嘀”關(guān)門提示聲，強(qiáng)行扒開已關(guān)閉一半的7號(hào)屏蔽門。屏蔽門彈開后，列車門已正常關(guān)閉，但“不死心”的乘客一直堵在門口，直到屏蔽門反復(fù)彈開3次后，致屏蔽門防夾功能啟動(dòng)后處于常開狀態(tài)。

這時(shí)，正在車尾部接發(fā)列車的值班員徐征雨一路飛奔過去，一把將乘客和行李拽了出來，并報(bào)告車控室，用手中鑰匙將屏蔽門調(diào)至手動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行關(guān)閉，通知列車發(fā)出，此時(shí)列車已延誤50秒。

徐征雨對(duì)乘客進(jìn)行批評(píng)和勸阻時(shí)了解到，強(qiáng)行扒門的夫妻倆準(zhǔn)備利用地鐵轉(zhuǎn)乘高鐵回老家，怕晚點(diǎn)就想強(qiáng)行進(jìn)入列車，卻沒考慮到可能會(huì)帶來的安全隱患。

列車發(fā)出后，行車值班員及時(shí)通知相關(guān)專業(yè)人員來到現(xiàn)場(chǎng)，查看并確認(rèn)屏蔽門良好后，再調(diào)至自動(dòng)狀態(tài)。

記者了解到，當(dāng)時(shí)列車從進(jìn)站到發(fā)車共用時(shí)1分50秒，而正常情況下不超過1分鐘，延誤時(shí)間達(dá)到50秒，那么列車司機(jī)需要在后面幾站的乘降過程中，就要盡量節(jié)約時(shí)間。

(武漢晚報(bào))