原標題：光谷廣場一帶共享單車積壓多，有關(guān)部門正加派人手和拖車轉(zhuǎn)運

長江日報訊坐地鐵再騎共享單車去東湖風(fēng)景區(qū)踏春、賞花，成為不少市民周末的選擇。共享單車從四面八方聚集在魯磨路上，占據(jù)了部分機動車道。上周日，市民鄭先生開車從中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）到光谷轉(zhuǎn)盤，不到1公里的距離花了1個多小時。他認為，共享單車占道是擁堵的原因之一。

26日上午，長江日報記者在現(xiàn)場查看時，正好碰到摩拜單車運營人員用貨車將積壓的共享單車運走。負責(zé)摩拜單車光谷片區(qū)清運的劉師傅介紹，上周末，由于大量共享單車被市民騎到魯磨路上，導(dǎo)致路面車輛堆積，確實對交通帶來了一定的影響。為了清理積壓的車輛，該公司派了30余名運營維護人員、4輛拖車，不間斷地清理該區(qū)域的共享單車，一天運走了近800輛。

小黃車運營方也表示，為了應(yīng)對周末的巨大人流量和車輛積壓，他們加派人手24小時不間斷清理路面車輛，一天運走30多批、1000余輛小黃車。

記者看到，盡管摩拜單車和小黃車運營方都加派了工作人員，但過街天橋下仍有數(shù)百輛紅、黃、白各色共享單車。

由于魯磨路光谷國際廣場附近正在拆遷改造，加上施工打圍，魯磨路段都是雙向4車道。經(jīng)過清理后的共享單車雙排停在路邊，顯得十分飽和。騎車來的市民已經(jīng)很難找到停放位置，只能將車停在最外層的機動車道上。

中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）大三學(xué)生小林出了地鐵站后，在魯磨路上掃碼打開一輛共享單車，準備騎回學(xué)校。他說，由于魯磨路上沒有地方停放，光谷廣場公交站點附近的紫菘路上也停滿了共享單車，幾乎將一個方向的機動車道全部占據(jù)。這些密密麻麻擺放的共享單車讓周邊居民很頭疼。

對此，共享單車企業(yè)也十分無奈。“目前的停車區(qū)域是自然形成的。前面是地鐵站，后面是公交站點，很多市民騎著共享單車來轉(zhuǎn)乘公交車或地鐵，將車留在這里，短時間內(nèi)就會形成積壓”。

為了減少共享單車對道路通行的影響，東湖高新區(qū)交通大隊派了專職民警在共享單車運營群里督導(dǎo)，督促共享單車企業(yè)及時清運積壓的車輛。關(guān)山街城管二中隊則對民族大道光谷廣場、魯磨路光谷廣場等區(qū)域的共享單車進行拖運處理。該中隊執(zhí)法人員介紹，24日至26日，該中隊和共享單車運營方共出動16輛貨車，每天上午8時許到晚10時許持續(xù)拖運共享單車，總共運走近2萬輛。

目前，除了執(zhí)法人員不間斷對共享單車停放情況進行巡查外，共享單車企業(yè)也紛紛在光谷轉(zhuǎn)盤區(qū)域加派人手和運力，表示將通過密集轉(zhuǎn)運方式緩解這個區(qū)域共享單車積壓問題，盡可能減少對機動車通行和市容的影響。

責(zé)編：祁琪樂