原標(biāo)題：地鐵進(jìn)入“五一”模式，增加上線列車數(shù)提升運能

楚天都市報4月28日訊4月28日是“五一”小長假前的最后一天，通勤與探親旅游、休閑出行客流疊加，當(dāng)天中午開始，武漢地鐵迎來節(jié)前客流小高峰，標(biāo)志著武漢地鐵線網(wǎng)進(jìn)入“五一”假期模式。截止晚上6時，線網(wǎng)客運量為242.20萬乘次。

為做好“五一”客流輸送工作，武漢地鐵運營公司提前進(jìn)行客流分析和預(yù)判，提前對運營設(shè)備進(jìn)行維護(hù)整修，編制新的運行圖，高峰時段增加上線列車數(shù)，提供充足運能，滿足乘客出行需求。28日早上7時開始，軌道交通2號線全天上線列車數(shù)一直保持在40列，為線路最高上線列車數(shù)。下午2時，軌道交通1、3、4號線陸續(xù)增加上線列車。

與三大火車站無縫對接的地鐵站從28日上午開始，客流增長明顯。記者下午3時來到漢口火車站，開往天河機場方向列車三分之二乘客選擇下車出站，直接前往漢口火車站。記者看到，站臺、站廳、出閘機分別有多名工作人員在現(xiàn)場疏導(dǎo),幫助乘客快速刷卡出站，站臺、站廳無客流積壓。截止晚上6時，車站集散量達(dá)到12萬人次，其中出站客流超過8萬人次，為進(jìn)站的2倍。漢口火車站中心站長姚婕介紹說，上午8時到9時，出城客流和通勤客流疊加，1小時出站量接近1萬乘次；從下午2時開始，每小時出站客流均超過8000人次，并且基本上是利用火車出城人員。

截止當(dāng)天晚上6時，武昌火車站、武漢火車站集散量分別為12萬人次、9萬人次，均超過全天集散量。記者了解到，乘客錯峰出行，加上武漢地鐵運營公司管理人員駐站支援，2站全天客流平穩(wěn)有序。

4月29日是“五一”小長假第一天，軌道交通線網(wǎng)開班時間為6時，較平常節(jié)假日提前半小時。假期三天內(nèi)，武漢地鐵運營公司根據(jù)客流情況，及時調(diào)整運能，增加上線列車數(shù)，縮短行車間隔，提升市民乘坐舒適度。相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒乘客，出門前請規(guī)劃好乘坐路徑，盡量歸避客流高峰線路；出行時給自己預(yù)留足夠時間，避免“掐點”出行耽誤行程。

“五一”假期，首屆國際武漢斗魚直播節(jié)在江灘舉行，乘坐軌道交通1號線至黃浦路站A口、三陽路站B口、大智路站B口出站，或乘軌道交通2號線至江漢路站C、D口出站，步行20分鐘內(nèi)均可到達(dá)活動地點。記者了解到，上述車站設(shè)有地貼、墻貼、公告等指引標(biāo)識，乘客可根據(jù)標(biāo)識出站前往活動地點。