地鐵，作為當(dāng)代城市最為明顯而標(biāo)致的現(xiàn)代建設(shè)之一，體現(xiàn)了一座城市的發(fā)展程度，是人們出行最不可缺少的交通工具之一。

有這么一句話：地鐵一響，黃金萬(wàn)兩。這句話比較恰當(dāng)?shù)男稳莸罔F與房子之間的關(guān)系。因?yàn)榈罔F的修建，使人們出行變得無(wú)比便利，必然會(huì)帶動(dòng)周邊商圈的發(fā)展，人流量的增加，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

目前，城市地鐵與房?jī)r(jià)呈現(xiàn)何種關(guān)系呢？

從已建地鐵情況來(lái)看，地鐵發(fā)達(dá)程度與城市房?jī)r(jià)高度正相關(guān)

小編查詢了相關(guān)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)地鐵里程數(shù)（發(fā)達(dá)程度）與城市房?jī)r(jià)高度正相關(guān)。

根據(jù)2017年中國(guó)地鐵城市排行榜公布，只算大陸地區(qū)，前10依次為：上海、北京、廣州、南京、深圳、重慶、武漢 、成都、天津、大連。

而去年也是中部城市大跳躍的一年，重慶武漢成都上升飛快。截至目前，中國(guó)已運(yùn)營(yíng)地鐵城市升至35座。

在此排行榜中，深圳位列第五，并非特別靠前。但深圳的整個(gè)行政區(qū)面積不到2000平方公里，但路程數(shù)已達(dá)到286km，若按照密集度來(lái)算，那么深圳是絕對(duì)的第一名。

上個(gè)榜單是地鐵里程數(shù)排行。那么，目前城市房?jī)r(jià)榜單又如何呢？

下圖為，根據(jù)2018年4月全國(guó)主要城市新建商品住宅、二手房的成交均價(jià)，全國(guó)15城房?jī)r(jià)對(duì)比數(shù)據(jù)：

房?jī)r(jià)排名前十的城市分別為：北京、深圳、上海、廣州、三亞、廈門(mén)、杭州、福州、南京和天津。

從這兩個(gè)前十榜單中可以看出北京、上海、深圳、廣州是目前絕對(duì)的領(lǐng)先者，包攬了兩個(gè)榜單的前五名。

除去一線城市外，兩個(gè)榜單中均上榜的城市還有南京、天津。整體說(shuō)來(lái)，地鐵發(fā)達(dá)程度，與房?jī)r(jià)高度正相關(guān)。

所以說(shuō)，心目中有張地鐵圖，真是一張財(cái)富地圖。按照政府的規(guī)劃，到相應(yīng)修建地鐵的周邊置業(yè)，絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。

小編給大家總結(jié)一個(gè)更為驚喜的榜單。下列六個(gè)城市，是未來(lái)五年最具潛力的城市。

目前北京的地鐵總里程數(shù)是597km，預(yù)計(jì)五年后里程數(shù)為990km，將擴(kuò)建393km。

最后，小編再給各位一張附表：2018年-2023年國(guó)家已審批通過(guò)，內(nèi)地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程排名