原標題：武漢15萬輛共享單車退出中心城區(qū)

湖北日報訊 8月1日武漢市交委、城管委宣布，摩拜、ofo和哈羅三家共享單車企業(yè)已在規(guī)定時間內(nèi)完成第一批調(diào)減任務，共15萬輛共享單車退出武漢市中心城區(qū)。

今年6月，武漢市交委發(fā)布共享單車服務質(zhì)量評估報告，稱全市共享單車已達103萬輛，遠超公共空間承受能力，由此要求摩拜、ofo和哈羅于7月底前自行調(diào)減單車15萬輛。

7月31日市交委和城管委等部門組織驗收。在蔡甸區(qū)恒大綠洲小區(qū)對面一個約8千平方米的物流園內(nèi)，堆放著1.75萬輛摩拜單車。摩拜工作人員稱，江夏大花嶺另一存放點還有2.8萬輛單車，這兩批單車進行檢修后將投放到其他省市。對于已報廢的單車，摩拜將把可重復利用的零件拆下來用于再生產(chǎn)，橡膠、塑料材料將交由專業(yè)資源回收利用公司進行無害化處理。ofo和哈羅單車同樣是在三環(huán)線外的新城區(qū)租賃了倉庫存放單車。ofo負責人稱有2.5萬輛小黃車已報廢處理，1萬輛集中囤放，另有1.5萬輛將會投放到陽邏、吳家山等新城區(qū)，哈羅單車有2.25萬輛將運往天津、福建等地，有3.2萬輛作再生處理。

在現(xiàn)場，檢查人員對三家企業(yè)減量臺賬進行了仔細核對，并查看了第三方報廢憑證及聯(lián)系人信息、物流企業(yè)外運憑證及相關運輸合同，“從現(xiàn)場查驗和企業(yè)臺帳資料反映，各企業(yè)已基本按計劃完成了規(guī)模調(diào)減任務。下一步我們將繼續(xù)根據(jù)共享單車容量評估報告下達總量控制目標?！?/P>

責編：陶夢

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