湖北日報全媒記者 謝慧敏 通訊員 張雋

8月7日，江城酷暑難耐，在武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園，旭日藍(lán)天(武漢)科技有限公司（以下簡稱旭日藍(lán)天）同樣熱火朝天。寬敞明亮的車間內(nèi)，工作人員正忙著對一架架大載重?zé)o人機(jī)進(jìn)行最后的組裝、調(diào)試。

“包括這款產(chǎn)品在內(nèi)，下月，將有30余架多種型號的多功能中大型無人機(jī)交付云南等地，用于物流配送，打通山區(qū)運輸‘最后一公里’。”旭日藍(lán)天董事長王重霄介紹，搶抓低空經(jīng)濟(jì)風(fēng)口，今年以來，公司訂單不斷，“預(yù)計全年產(chǎn)值達(dá)到1億元，同比增長一倍以上。”

旭日藍(lán)天成立于2019年，從森林消防賽道出發(fā)，聚焦無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)等業(yè)務(wù)，短短5年，成長為一家集無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，手握多項發(fā)明專利。

今年3月，該公司落戶武漢經(jīng)開區(qū)，將產(chǎn)品研發(fā)由以輕、小型無人機(jī)為主轉(zhuǎn)向中大型無人機(jī)，重點生產(chǎn)載重4.5公斤至200公斤的全系列無人機(jī)飛行平臺，僅用了2個月，就建成1萬平方米的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，成為無人機(jī)行業(yè)實實在在的生產(chǎn)工廠。“無人機(jī)載物運輸市場廣闊，我們瞄準(zhǔn)這個賽道，力爭打造國內(nèi)無人機(jī)航空物流一線品牌?！蓖踔叵稣f。

眼下，旭日藍(lán)天已取得了包括多旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)、垂起翼固定翼無人機(jī)飛控系統(tǒng)、無人機(jī)云平臺管控系統(tǒng)在內(nèi)的全系列自主知識產(chǎn)權(quán)。自主研發(fā)生產(chǎn)的新款水星X110多功能大載重?zé)o人機(jī)，最大航速每秒10米，在同級別中具有航時長、耐高溫等優(yōu)勢?！捌渥罡咻d重可達(dá)50公斤，穩(wěn)定的飛控系統(tǒng)可有效應(yīng)對山區(qū)、水域等復(fù)雜地形，已大量應(yīng)用于省內(nèi)外森林消防一線?！惫究偨?jīng)理王軍說。

憑借自主研發(fā)生產(chǎn)的無人機(jī)全系列產(chǎn)品，旭日藍(lán)天正與云南昆明、瀘水、怒江等地以及省內(nèi)十堰、宜昌、神農(nóng)架等地展開深度合作，配合當(dāng)?shù)卣蛟斓涂战?jīng)濟(jì)應(yīng)用場景?！氨热?，在云南怒江，以往受限于山勢和地形，草果的采摘和運輸運輸全靠人力，每人一天最多只能運輸一趟，現(xiàn)在我們與當(dāng)?shù)胤N植戶開展無人機(jī)物流配送試點，通過大載重?zé)o人機(jī)，運輸一趟只需15—20分鐘，大幅提升了運輸效率和運貨量?！蓖踯娬f。

在武漢經(jīng)開區(qū)，旭日藍(lán)天正著力打造餐飲配送、文旅、物流等多個低空經(jīng)濟(jì)場景，利用鄰近通航產(chǎn)業(yè)園的豐富資源，“飛”向更廣闊的市場。

“去年，公司營收突破3000萬元，今年，隨著新生產(chǎn)線投產(chǎn)，預(yù)計營收規(guī)模將接近1個億，真正實現(xiàn)在全國市場的突圍?！蓖踔叵霰硎荆磥?，旭日藍(lán)天還將加大研發(fā)力度，力爭開發(fā)出載重達(dá)到500公斤的多功能無人機(jī)，廣泛應(yīng)用于海島救援等領(lǐng)域，同時，在武漢經(jīng)開區(qū)打通20至30條低空航線，將低空經(jīng)濟(jì)的福利真正送到百姓身邊。