武漢造海上風電安裝平臺在青島交付 深?!按箝L腿”吊起“大風車”
2024-08-29 07:52:00 來源:荊楚網(wǎng)

(受訪單位供圖)

湖北日報訊 (記者劉潔、李源、通訊員李四航、彭華欣)隨著近海資源利用趨于飽和,深遠海風電已成為全球海上風電布局的方向。8月28日,目前國內(nèi)綜合性能最強的海上風電安裝平臺“港航平5”在山東青島交付(如圖),即將赴廣東海域的遠海風電場作業(yè)。這一平臺由在漢央企中國船舶武漢船機牽頭建造。

記者在青島交付現(xiàn)場遙望“港航平5”,4條高高的鋼架聳立在船甲板上,一頭直插云霄、另一頭深達海底。據(jù)介紹,每條鋼架長135米,相當于45層樓高?!坝辛诉@4條‘大長腿’,‘港航平5’能在水深70米的深海區(qū)作業(yè),安裝功率更大的風機,發(fā)電效率更高。”中國船舶武漢船機“港航平5”項目經(jīng)理董誠說,在海上安裝風電機組時,安裝平臺首先航行至點位,隨后降下樁腿插入海底淤泥中,支撐船體離開水面,即使在16級大風中也能保持平穩(wěn),形成不受風浪影響的穩(wěn)定吊裝作業(yè)平臺,再由吊機起吊風電“大風車”等部件。

船甲板上一大一小兩座吊機,它們伸出長長的“臂膀”,懸置于船的上方。據(jù)介紹,主吊機最重可吊1800噸,可滿足目前全球最大的26兆瓦風機施工作業(yè)要求,是目前國內(nèi)起升高度最高、綜合起重能力最強、升降樁腿最長的自航自升式海上風電安裝平臺,風機安裝效率可提升約20%。

“港航平5”船長135米,船寬50米,面積約10個標準籃球場大小,搭載的風光互補綠能系統(tǒng)可為平臺提供充足的生活用電。

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