湖北日報訊 （記者劉潔、李源、通訊員李四航、彭華欣）隨著近海資源利用趨于飽和，深遠海風電已成為全球海上風電布局的方向。8月28日，目前國內(nèi)綜合性能最強的海上風電安裝平臺“港航平5”在山東青島交付，即將赴廣東海域的遠海風電場作業(yè)。這一平臺由在漢央企中國船舶武漢船機牽頭建造。

記者在青島交付現(xiàn)場遙望“港航平5”，4條高高的鋼架聳立在船甲板上，一頭直插云霄、另一頭深達海底。每條鋼架長135米，相當于45層樓高。“有了這4條‘大長腿’，‘港航平5’能在水深70米的深海區(qū)作業(yè)，安裝功率更大的風機，發(fā)電效率更高?！敝袊拔錆h船機“港航平5”項目經(jīng)理董誠介紹，在海上安裝風電機組時，安裝平臺首先航行至點位，隨后降下樁腿插入海底淤泥中，支撐船體離開水面，即使在16級大風中也能保持平穩(wěn)，形成不受風浪影響的穩(wěn)定吊裝作業(yè)平臺，再由吊機起吊風電“大風車”等部件。

船甲板上一大一小兩座吊機，它們伸出長長的“臂膀”，懸置于船的上方。據(jù)介紹，主吊機最重可吊1800噸，可滿足目前全球最大的26兆瓦風機施工作業(yè)要求，是目前國內(nèi)起升高度最高、綜合起重能力最強、升降樁腿最長的自航自升式海上風電安裝平臺，風機安裝效率可提升約20%。

“港航平5”船長135米，船寬50米，面積約10個標準籃球場大小，搭載的風光互補綠能系統(tǒng)可為平臺提供充足的生活用電。

（圖片由通訊員供圖）