楚天都市報極目新聞訊（記者李慶 實習(xí)生靳成嬌 通訊員費志清 王曉珊）8月28日，武漢市第十五屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議表決通過《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》，待報省人大常委會批準(zhǔn)后實施。條例明確，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通安全違法行為，不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對車輛所有人或者管理人進(jìn)行處理。

近年來，武漢加快自動駕駛汽車商業(yè)運營，在全國率先發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點牌照。“無人駕駛網(wǎng)約車”豐富市民的出行模式同時，也對運行安全保障及規(guī)范化管理提出了更高要求。條例明確，使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車從事出租汽車客運、汽車租賃等商業(yè)化運營活動的經(jīng)營者，應(yīng)依法辦理市場主體注冊登記，并滿足運營管理要求。

條例規(guī)定，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通事故，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法律、法規(guī)進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。發(fā)生道路交通事故并造成損害，依法應(yīng)當(dāng)由智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方承擔(dān)責(zé)任的，由車輛所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。車輛所有人或者管理人履行賠償責(zé)任后，可以依法向負(fù)有責(zé)任的相關(guān)主體追償。

條例還明確，不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通事故時，車輛所有人、管理人應(yīng)當(dāng)立即采取停車措施，迅速報警，并視情況派人員到現(xiàn)場進(jìn)行處置；不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生車輛故障或者其他影響道路交通安全的情況時，車輛所有人、管理人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施降低車輛運行風(fēng)險，或者配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門對車輛進(jìn)行應(yīng)急處置。

同時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生道路交通安全違法行為，不配備駕駛?cè)嘶蛘唠S車安全員的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對車輛所有人或者管理人進(jìn)行處理。

條例明確，事故發(fā)生后，智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載設(shè)備、路側(cè)設(shè)備、監(jiān)管平臺等記錄車輛運行狀態(tài)和周邊環(huán)境的客觀信息，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)查核實無誤后，可以作為認(rèn)定交通違法行為和事故責(zé)任的依據(jù)。