新能源汽車(chē)驗(yàn)證技術(shù)、無(wú)人機(jī)測(cè)流系統(tǒng)…… “湖北服務(wù)”秀出數(shù)字化智能化硬實(shí)力
2024-09-13 09:51:00 來(lái)源:荊楚網(wǎng)

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴文輝 林晶

湖北服務(wù)貿(mào)易企業(yè)投身數(shù)字化浪潮,新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。

9月12日,在2024年服貿(mào)會(huì)湖北綜合形象展現(xiàn)場(chǎng),就有兩家企業(yè),順應(yīng)市場(chǎng)變化,將傳統(tǒng)產(chǎn)品與新興科技相結(jié)合,開(kāi)辟新賽道,因而格外吸引眼球。

為500款出口新能源車(chē)做“產(chǎn)檢”

“汽車(chē)量產(chǎn),需要拿到‘準(zhǔn)生證’,我們的任務(wù)是給胎兒做‘產(chǎn)檢’?!毕尻?yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心有限公司展臺(tái)的大屏幕上,循環(huán)播放車(chē)輛試驗(yàn)的畫(huà)面,吸引不少客商駐足。該公司技術(shù)及質(zhì)量研究部部長(zhǎng)吳鵬介紹,達(dá)安中心占地近6000畝,擁有乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、越野車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、綜合試驗(yàn)等六大試驗(yàn)場(chǎng)和22個(gè)試驗(yàn)室,檢測(cè)范圍涵蓋汽車(chē)整車(chē)和零部件全系列。

“早些年,我們主要做國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)的檢驗(yàn)檢測(cè)。”吳鵬介紹,2010年前后,最高峰時(shí),達(dá)安中心一年要服務(wù)近百款進(jìn)口車(chē)型,從2020年、2021年開(kāi)始,汽車(chē)出口特別是新能源車(chē)出口的業(yè)務(wù)量急速上升,達(dá)安中心建設(shè)國(guó)內(nèi)首家國(guó)家燃料電池汽車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心,“近3年,我們?yōu)榇蠹s500款出口新能源車(chē)型完成檢測(cè)?!?/p>

以往,這些檢測(cè)只能送到出口目的國(guó)去做,車(chē)企要耗費(fèi)大量時(shí)間和精力。達(dá)安中心建成全球標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)智庫(kù),涵蓋歐盟、美國(guó)、日本、東盟等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的準(zhǔn)入制度、法規(guī)研究報(bào)告,為企業(yè)提供包括產(chǎn)品出口法規(guī)、檢測(cè)、認(rèn)證等全套服務(wù),助力新能源車(chē)企加速出海。

2023年春節(jié),一家新能源車(chē)頭部企業(yè)急著在東南亞市場(chǎng)推出一款新車(chē)型,達(dá)安中心50多名工作人員放棄假期,與車(chē)企10名工程師一起完成百余次試驗(yàn),為新車(chē)型的落地?fù)尦隽藭r(shí)間。

測(cè)試內(nèi)容也在發(fā)生變化。吳鵬說(shuō),以前的檢驗(yàn)檢測(cè)更多針對(duì)機(jī)械,包括外觀、碰撞等?,F(xiàn)在,更側(cè)重電子產(chǎn)品。

今年3月,達(dá)安中心瑞典基地揭牌,輻射整個(gè)歐洲,為中國(guó)車(chē)企開(kāi)發(fā)海外車(chē)型提供測(cè)試服務(wù)。該中心還在武漢建設(shè)全國(guó)第一家涉氫環(huán)境風(fēng)洞,建成后將為氫能源汽車(chē)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

“空中哨兵”監(jiān)測(cè)水深流速

洪災(zāi)面前,怎么監(jiān)測(cè)水深、流速?

“人靠近測(cè)量太危險(xiǎn),無(wú)人機(jī)能飛過(guò)去,只要解決流速儀的匹配問(wèn)題就行?!焙焙E珊Q罂萍及l(fā)展有限公司的展臺(tái)擺放著一架無(wú)人機(jī),掛載一個(gè)黑匣子,市場(chǎng)部經(jīng)理潘明說(shuō),這是該公司自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)測(cè)流系統(tǒng),其研發(fā)立項(xiàng),還有一段故事。

那是2018年10月,金沙江干流形成白格堰塞湖,危機(jī)持續(xù)30余天。在極端復(fù)雜的自然環(huán)境中,傳統(tǒng)水文監(jiān)測(cè)手段幾乎全部失效。事后,長(zhǎng)江委水文局提議:開(kāi)發(fā)一款遠(yuǎn)距離、非接觸式測(cè)量水體表面流速的儀器。湖北海派海洋科技發(fā)展有限公司接過(guò)研發(fā)任務(wù)。2021年,第一代產(chǎn)品亮相,集成無(wú)人機(jī)、流速測(cè)量?jī)x器和智能數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),能在洪水等復(fù)雜環(huán)境下完成流速測(cè)量。

“產(chǎn)品的精準(zhǔn)度怎樣?”一位觀眾問(wèn)。

潘明介紹,經(jīng)過(guò)4次迭代,最新款的無(wú)人機(jī)測(cè)流系統(tǒng)能在40米高空完成流速測(cè)量,精度達(dá)到0.01米每秒。水位測(cè)量的精度可達(dá)到0.02米,能實(shí)現(xiàn)20公里的遠(yuǎn)距離遙控作業(yè)。

該公司此次還帶來(lái)北斗電子浮標(biāo)、無(wú)人機(jī)自動(dòng)采水、多遠(yuǎn)感知等模塊產(chǎn)品,可應(yīng)用于水環(huán)境監(jiān)測(cè)、航道監(jiān)測(cè)、河流湖泊測(cè)量等領(lǐng)域。“一些傳統(tǒng)產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)與無(wú)人機(jī)等新興科技的結(jié)合,就能產(chǎn)生新的賽道。”潘明說(shuō),將以市場(chǎng)需求為牽引,加強(qiáng)研發(fā),不斷拓寬應(yīng)用場(chǎng)景。

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