湖北日報訊（記者雷闖、通訊員趙超、許來）9月16日，省交通運輸廳透露，今年上半年，宜昌爭取國家補助資金1.885　億元，共拆解老舊船舶、新建大長寬比示范船項目合計61個，船舶標準化率達到87%，平均載重噸突破3200噸，均居全省第一位。
    據(jù)介紹，宜昌市推廣的標準化船型長130米、寬16.2米。2017年，船老板鄧國鑫將原來的長108米、寬 17.2　米的老船換成了新船，政府給予近300萬元補貼。他說，老船裝載量不超過1200噸，新船在豐水期最高裝載量可到2500噸，運行一年，年利潤從過去的250萬元增加到了420萬元。“隨著經(jīng)濟發(fā)展，長江運力結(jié)構(gòu)需要進一步優(yōu)化，貨運船舶大型化趨勢明顯?！币瞬薪煌ㄟ\輸局局長胡朝暉說，宜昌搶抓國家船型標準化資金補貼政策，淘汰落后運力，新建標準化船舶，調(diào)整船舶運力結(jié)構(gòu)，力爭今年營運船舶船型標準化率達到90%。