圖為：工作中的梁俊。

    文/圖 湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 雷闖 通訊員 熊曉劼 陳陽春

    戴著黑框眼鏡，體型微胖，說話愛笑，國(guó)慶期間見到35歲的梁俊時(shí)，我們不敢相信：眼前這位溫柔的女子，竟是湖北高速公路榮獲“湖北省技術(shù)能手”稱號(hào)的“第一人”。
    58秒輸入20個(gè)隨機(jī)車牌；8小時(shí)創(chuàng)下收發(fā)卡量732輛，收費(fèi)額22萬元的最高紀(jì)錄，均出自這位來自京珠管理處武漢南所的收費(fèi)員。
    廣東荔枝，海南象牙芒果、百香果，山東綠寶甜瓜，陜西白瓜……在武漢南所二樓，掛著一張巨大的中國(guó)地圖，每個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）上貼著各種各樣的果蔬、水產(chǎn)、等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的圖形?！斑@些都是每個(gè)省的主產(chǎn)物?！绷嚎≈钢貓D上的海南省說，通常從海南運(yùn)過來的是火龍果和香蕉，如果裝著橙子就有問題了。
    原來，武漢南收費(fèi)站位于江夏區(qū)鄭店，隨著大型農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)海吉星落戶江夏，走“綠色通道”的貨車和農(nóng)產(chǎn)品車輛逐年上升，許多司機(jī)在“鮮活”上做文章。如何快速甄別故意逃費(fèi)車輛，提高車道通行速度？愛思考的梁俊根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)，利用大數(shù)據(jù)分析，獨(dú)創(chuàng)了這張“果蔬生鮮地圖”，讓逃費(fèi)“綠通車”無所遁形。
    點(diǎn)鈔、車牌輸入是非常枯燥的活，下班后，梁俊經(jīng)常一個(gè)人躲在宿舍里反復(fù)操作模擬軟件，練習(xí)點(diǎn)鈔，把一些關(guān)鍵要領(lǐng)記在本子上，反復(fù)鉆研。通過實(shí)踐，她總結(jié)出了快速記憶軟件流程和鍵位碼的訣竅，摸索出瞬間記憶、分段輸入、雙手盲打等工作方法。
    2016年，梁俊參加全省高路系統(tǒng)“品質(zhì)杯”業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽，面對(duì)大多數(shù)20出頭的小青年，她憑借日常的苦練，一舉刷新了“20個(gè)隨機(jī)車牌，58秒180余次精準(zhǔn)擊鍵”“55秒點(diǎn)鈔300張”“85秒點(diǎn)卡502張”最新紀(jì)錄。
    有人笑她傻，她卻笑著說：“能讓廣大司機(jī)早點(diǎn)安全回家，就是最大的幸福?！?br>    經(jīng)常往海吉星跑貨的司機(jī)金輝說，初識(shí)梁俊是“不罵不相識(shí)”。那天，他拉了一車生鮮蔬菜經(jīng)過武漢南收費(fèi)站，但因?yàn)榻煌ü苤?，足足等了半小時(shí)。金輝擔(dān)心蔬菜壞掉，忍不住下車罵人，正在值班的梁俊不但沒生氣，還耐心解釋。
    隨后，梁俊還為金輝這樣經(jīng)常在附近跑貨的司機(jī)建了一個(gè)群，及時(shí)告知路況信息，方便他們規(guī)劃路線。2017年，管理所將這一做法升級(jí)，主動(dòng)與周邊的物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)，提前向商鋪、司機(jī)發(fā)布路況信息，形成了“公對(duì)公”的信息交流機(jī)制。
    “金杯銀杯，不如司乘的口碑。”京珠高速武漢南所所長(zhǎng)石晶說。
    業(yè)務(wù)過硬的梁俊，沒有將自己的“絕活”藏著掖著，常主動(dòng)與同事們分享。在她的帶動(dòng)下，京珠高速武漢南所創(chuàng)建了武漢南工作室，大家經(jīng)常在一起探討，面對(duì)日益復(fù)雜的高速路網(wǎng)狀況，如何精準(zhǔn)為司乘出行解惑，提供最優(yōu)服務(wù)。