湖北日?qǐng)?bào)訊（記者沈度）“還有這么好的政策，我怎么沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)咧？”9月28日，省政府三季度督查第十三督查組走進(jìn)恩施州紅巖寺高速收費(fèi)站，詢(xún)問(wèn)司機(jī)是否知曉高速通行優(yōu)惠政策時(shí)，當(dāng)?shù)匾晃晦I車(chē)司機(jī)一臉茫然。
    今年5月，為深化交通運(yùn)輸系統(tǒng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，我省對(duì)高速公路實(shí)行差異化收費(fèi)試點(diǎn)。其中規(guī)定，自6月1日起，對(duì)使用ETC非現(xiàn)金支付的車(chē)輛給予通行費(fèi)優(yōu)惠，其中對(duì)ETC客車(chē)用戶(hù)給予5%的優(yōu)惠，對(duì)使用通衢卡支付的貨車(chē)給予15%的優(yōu)惠，使用通衢卡支付的貨車(chē)通行部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高、通行量較低、深度貧困地區(qū)高速公路時(shí)，通行費(fèi)優(yōu)惠幅度提高到20%。
    上述司機(jī)是否僅是個(gè)例？督查組隨機(jī)攔下另一輛恩施牌照小轎車(chē)，該司機(jī)同樣表示沒(méi)聽(tīng)說(shuō)該政策。令督查組意外的是，恩施本地車(chē)主不知情，武漢一家物流公司的貨車(chē)司機(jī)掏出了通衢卡，“政策一出來(lái)，公司就給每輛車(chē)辦了，一年確實(shí)能省下不少錢(qián)?！痹撠涇?chē)司機(jī)說(shuō)道。
    當(dāng)天，督查組在恩施、恩施西、紅巖寺三個(gè)高速收費(fèi)站，隨機(jī)詢(xún)問(wèn)了14位司機(jī)，僅有4位司機(jī)知道此事并辦了ETC或通衢卡，享受到優(yōu)惠，沒(méi)有辦理的，就無(wú)法享受該優(yōu)惠政策。
    收費(fèi)站工作人員指著收費(fèi)亭窗口下方的一個(gè)小標(biāo)識(shí)稱(chēng)，已經(jīng)明確告知司機(jī)，使用通衢卡貨車(chē)優(yōu)惠15%、客車(chē)優(yōu)惠5%。不過(guò)多位司機(jī)表示小標(biāo)識(shí)太不顯眼沒(méi)注意到，而且一說(shuō)辦卡才有優(yōu)惠，擔(dān)心有詐，就沒(méi)再多過(guò)問(wèn)?！叭绻窍袷召M(fèi)那樣明確公示，可信度會(huì)很高，辦卡的人估計(jì)會(huì)很多。”一位司機(jī)建議道?！安恢榛虿恍湃危瑢?dǎo)致省政府的好政策沒(méi)享受到?！倍讲榻M成員介紹，政策出臺(tái)時(shí)，媒體宣傳過(guò)一陣，但很多人并未看到，而且宣傳也不精準(zhǔn)。作為貧困地區(qū)的恩施州更應(yīng)該加大宣傳力度，讓大家知曉，能極大地降低當(dāng)?shù)仄髽I(yè)物流成本，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    隨后，督查組將這一情況反饋給恩施州，該州相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一政策對(duì)恩施州經(jīng)濟(jì)發(fā)展是極大利好，應(yīng)該廣而告之。交通部門(mén)將通過(guò)物流協(xié)會(huì)、車(chē)檢所等采取多種方式、渠道精準(zhǔn)宣傳這一好政策。