湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 艾紅霞 李劍軍

    “我們現(xiàn)在是奔馳、寶馬、通用、福特等國(guó)際汽車巨頭的合作伙伴，為全球整車廠商和一級(jí)主要零部件供應(yīng)商直接或間接提供上百種關(guān)鍵汽車零部件。”10月20日上午，四川波鴻實(shí)業(yè)行政總監(jiān)陳斌在專題演講上的發(fā)言，吸引了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的關(guān)注。
    面對(duì)大家好奇的目光，陳斌先介紹了波鴻實(shí)業(yè)——這家企業(yè)創(chuàng)建于1999年，是一家以制造業(yè)為龍頭、以汽車銷售服務(wù)為支柱、以產(chǎn)業(yè)投資為補(bǔ)充的國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)，目前公司在全球擁有80余家子公司，資產(chǎn)規(guī)模130億元。
    作為一家成立不到20年的企業(yè)，他們是如何在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，擠進(jìn)國(guó)際巨頭“朋友圈”的呢？
    “我們的辦法是通過跨國(guó)并購(gòu)！”陳斌現(xiàn)場(chǎng)解答。
    專題演講現(xiàn)場(chǎng)，陳斌給大家回顧了波鴻“蛇吞象”的經(jīng)過：2012年6月，四川波鴻集團(tuán)出資2.45億美元（包括購(gòu)買股權(quán)和承擔(dān)債務(wù)）100%收購(gòu)了加拿大百年老牌汽車零部件公司——威斯卡特工業(yè)集團(tuán)，這是中加歷史上最大的工業(yè)企業(yè)并購(gòu)事件，也是當(dāng)年中國(guó)汽車工業(yè)最大的并購(gòu)案，“通過此次海外并購(gòu)，波鴻掌握了汽車鑄造零部件的核心技術(shù)、品牌知名度、商譽(yù)價(jià)值以及良好的上下游客戶關(guān)系和國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)?！?br>    在武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）珠山湖大道，就是威斯卡特工業(yè)（中國(guó)）有限公司的所在地，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司生產(chǎn)的排氣歧管應(yīng)用在寶馬、福特、日產(chǎn)、克萊斯勒、豐田、本田等知名車型上，渦輪增壓器殼體則供應(yīng)給博格華納、霍尼韋爾、博世馬勒、石川島等知名汽車零部件企業(yè)，“訂單激增，截至目前，接到的訂單量同比增長(zhǎng)了4成?！薄拔覀円酝箍ㄌ刈鳛闃蛄海A得了更大的市場(chǎng)，這也是我們走出去完成海外并購(gòu)的初衷?！标惐筇钩?，海外并購(gòu)，考驗(yàn)眼力，同時(shí)還考驗(yàn)企業(yè)后期對(duì)項(xiàng)目的管理水平。
    其實(shí)，按時(shí)間上溯，中國(guó)汽車業(yè)曾經(jīng)掀起過海外收購(gòu)的熱潮，其中引起業(yè)界強(qiáng)烈關(guān)注的案例如：吉利汽車收購(gòu)美國(guó)福特汽車著名高端瑞典轎車品牌沃爾沃——1999年，沃爾沃將旗下的沃爾沃汽車業(yè)務(wù)出售給了美國(guó)福特公司，2010年，吉利汽車斥資收購(gòu)了沃爾沃汽車100%的股權(quán)。
    除了并購(gòu)，湖北還有車企通過合資，直接成為行業(yè)巨頭的朋友圈一員。比如2013年，沃爾沃集團(tuán)和東風(fēng)汽車公司在十堰簽署合作協(xié)議，成立東風(fēng)商用車公司。
    今年9月12日在武漢舉行的世界500強(qiáng)對(duì)話湖北活動(dòng)上，遠(yuǎn)道而來的沃爾沃集團(tuán)全球高級(jí)副總裁克勞斯·斯瓦伯格對(duì)湖北日?qǐng)?bào)全媒記者說，當(dāng)時(shí)沃爾沃對(duì)東風(fēng)商用車投資55億元人民幣，合資的主要目標(biāo)是希望把東風(fēng)商用車打造成中國(guó)最高端的商用車產(chǎn)品。近5年來，東風(fēng)商用車不斷推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新，以東風(fēng)天龍、天錦為代表的東風(fēng)商用車，已成為享譽(yù)全球的商用車品牌。