湖北日?qǐng)?bào)訊（記者汪洋、通訊員阮哲予、周旭）11月11日9時(shí)，在建的武漢大東湖深隧主隧6號(hào)豎井內(nèi)，“綠投號(hào)No.5”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。這是大東湖深隧始發(fā)掘進(jìn)的第三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，豎井深約43.4米，開挖直徑4.65米。將下穿地質(zhì)情況復(fù)雜的嚴(yán)西湖湖底以及巖溶發(fā)育的灰?guī)r段。
    此前先后始發(fā)的兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“綠投號(hào)No.1”“綠投號(hào)No.2”已分別掘進(jìn)516米、90米，狀態(tài)穩(wěn)定。
    大東湖深隧主隧跨越武昌區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)，連接二郎廟、落步嘴、武東3個(gè)預(yù)處理站和北湖污水處理廠，全長(zhǎng)17.5公里，是目前國(guó)內(nèi)傳輸流量最大、輸送距離最長(zhǎng)、首次在主城區(qū)采用全地下式污水預(yù)處理站的排污深層隧道。工程建成后，武珞路以北半個(gè)武昌城、東湖核心區(qū)周邊的污水都將通過(guò)湖底隧道，直送北湖污水處理廠，近期實(shí)現(xiàn)每天80萬(wàn)噸污水處理能力，未來(lái)將達(dá)到每天150萬(wàn)噸，服務(wù)人口約300萬(wàn)人。
    工程PPP投資方中建三局介紹，大東湖深隧盾構(gòu)隧道由9個(gè)盾構(gòu)區(qū)間組成，相當(dāng)于一條“特種地鐵”，是全國(guó)首條深隧超深高水壓污水項(xiàng)目，沒(méi)有成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。