湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 張真真 通訊員 張立
開(kāi)足馬力忙訂單
“目前形勢(shì)非常好，我們開(kāi)足馬力，訂單也只敢往后接85天，否則我們產(chǎn)能就跟不上了?！?2月3日，隨州市曾都區(qū)東合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)總指揮付永階在幾個(gè)廠房間穿梭，忙前忙后。
今年6月，該產(chǎn)業(yè)園8號(hào)廠房投產(chǎn)，至今已經(jīng)生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)2000臺(tái)。
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者現(xiàn)場(chǎng)看到，園區(qū)7號(hào)廠房主體工程已經(jīng)完工，工人們正在安裝調(diào)試設(shè)備?！斑@個(gè)月將正式投產(chǎn)，產(chǎn)能可增加50%。”付永階說(shuō)，為了迅速擴(kuò)大產(chǎn)能，園區(qū)9號(hào)廠房也于幾天前動(dòng)工建設(shè)?！罢媸敲α送旯び置?dòng)工，訂單不能等?。 备队离A打趣道。
東合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園是曾都區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，由湖北圓通汽車(chē)集團(tuán)投資7億元，于2017年1月動(dòng)建。此前，圓通汽車(chē)收購(gòu)了隨州力神汽車(chē)公司，將其與圓通子公司東風(fēng)隨州專(zhuān)用汽車(chē)公司整合，將這兩家企業(yè)整體搬遷到產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。
借搬遷之機(jī)升級(jí)
8號(hào)廠房?jī)?nèi)，淡藍(lán)色的弧光隨著焊接機(jī)器人手臂緩慢移動(dòng)。不一會(huì)兒，一條整齊的焊縫像拉鏈一樣將兩個(gè)大型部件合二為一，一個(gè)大型不銹鋼罐體焊接完成?！皺C(jī)器人焊接比人工速度快，而且焊接沒(méi)有斷點(diǎn)?！辈倏貦C(jī)器人的余師傅說(shuō)，新廠房的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備都是用最新的高科技設(shè)備，像激光切割、無(wú)縫摩擦焊等等。
同時(shí)，產(chǎn)業(yè)園投資1800萬(wàn)元建起標(biāo)準(zhǔn)化涂裝生產(chǎn)線，目前正在安裝測(cè)試。這條生產(chǎn)線不但實(shí)現(xiàn)封閉噴涂，廢氣還可以通過(guò)活性炭吸附等措施處理掉，真正實(shí)現(xiàn)零排放。
廠房?jī)?nèi)正在生產(chǎn)一輛錐形罐車(chē)，“它的價(jià)格雖然比傳統(tǒng)圓柱形罐車(chē)貴一倍，一臺(tái)40萬(wàn)元左右，但仍然供不應(yīng)求。”付永階解釋說(shuō)，錐形罐車(chē)的底盤(pán)上沒(méi)有副梁，比圓柱形罐車(chē)自重輕3噸，這就意味著每趟可多拉3噸貨物，按目前每噸貨物一公里0.3元至0.5元運(yùn)費(fèi)計(jì)，車(chē)主每年可多掙10多萬(wàn)元，空載時(shí)還能減不少油耗。
只是，這個(gè)錐形罐如果設(shè)計(jì)不好運(yùn)輸時(shí)罐體容易發(fā)生扭曲，“我們也是解決了很多技術(shù)障礙，才研發(fā)出來(lái)。”付永階說(shuō)。
圓通汽車(chē)還與中航油公司、清華大學(xué)工業(yè)研究院合作研發(fā)新能源車(chē)，“按照國(guó)家政策，飛機(jī)加油車(chē)都要求用新能源車(chē)，我們?cè)谖鲄^(qū)規(guī)劃了1號(hào)至6號(hào)廠房，專(zhuān)門(mén)用來(lái)生產(chǎn)新能源車(chē)，主攻飛機(jī)加油車(chē)市場(chǎng)，搶抓這波市場(chǎng)紅利?！备队离A說(shuō)，“我們這次看起來(lái)是搬遷，實(shí)際是借這個(gè)時(shí)機(jī)從內(nèi)到外全面改造升級(jí)。”
春節(jié)后是專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)售旺季，眼下，該汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)做好了一系列安排：準(zhǔn)備生產(chǎn)材料；在建項(xiàng)目增加資金投入，加快進(jìn)度；請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院對(duì)生產(chǎn)線工藝流程進(jìn)行設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，最大限度釋放產(chǎn)能；首次嘗試讓客戶(hù)分期付款購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用車(chē)。
