湖北日報訊（記者姜遠海、通訊員趙河生、馬叢林）11月16日上午，襄陽國鐵機電股份有限公司技術(shù)人員正在對在線數(shù)字激光檢測系統(tǒng)做最后檢測。公司副總經(jīng)理王華介紹，該系統(tǒng)即將啟運至西安鐵路集團運維中心，用于檢測機車輪轂、受電弓系統(tǒng)受損情況。
    在與鐵道檢修部門打交道時，該公司技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)檢修人員用肉眼檢測受電弓碳層磨損情況，拿錘子敲打，用聽聲音的方法檢查機車輪對，既不準確，又不方便。該公司集中力量經(jīng)過兩年研發(fā)，推出激光檢測系統(tǒng)。機車只需緩緩經(jīng)過該系統(tǒng)，通過激光檢測，受電弓、輪對的相關問題便可實時顯示在電腦屏幕上。
    襄陽國鐵機電公司董事長曾建勇介紹，2005年公司成立時，是一個只有幾名員工、為鐵路維保系統(tǒng)從事來料加工的小作坊。2014年，公司組建了研發(fā)團隊，瞄準鐵道運維“痛點”定向研發(fā)。針對機車維修時助推精度問題，他們研發(fā)出小型車輛助推器，已批量生產(chǎn)，成都、株洲、沈陽、蘭州等機務段先后訂貨；針對飛鳥在軌道沿線電線鐵塔架窩，存在電網(wǎng)短路隱患問題，他們研發(fā)超聲波驅(qū)鳥裝置，該裝置經(jīng)上海、武漢、鄭州幾大鐵路公司在鐵路線試用，達到預期效果，目前該產(chǎn)品已定型，擬量產(chǎn)；針對司乘人員值乘時監(jiān)控較難的實際，他們研發(fā)出安全值乘在線預警系統(tǒng)，對違規(guī)值乘人員提醒、記錄和預警；針對巡線、維修人員可能遺忘工具，導致安全隱患的問題，他們研發(fā)出工機具材料安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，機具遺失可便捷、定位找尋。
    定向創(chuàng)新研發(fā)，讓襄陽國鐵機電迅速成為國內(nèi)前三名的智能軌道交通運營維保系統(tǒng)方案提供商和設備系統(tǒng)集成商，已擁有130個專利。據(jù)介紹，該公司已成長為我省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、上市金種子企業(yè)，今年被國家交通運輸部認定為中國城市軌道交通技術(shù)中心。